Những chiếc xe đã qua sử dụng tốt nhất để mua nếu bạn yêu thích địa hình

Sự lựa chọn tốt nhất cho địa hình là xe địa hình 4x4. Tuy nhiên, tùy thuộc vào kiểu máy mà bạn thích nhất, bạn có thể cần phải đi mua sắm xung quanh một chút để tìm được kiểu máy đã qua sử dụng tốt. Điều này đơn giản là vì những chiếc SUV thường rất gắn bó với…

Sự lựa chọn tốt nhất cho địa hình là xe địa hình 4x4. Tuy nhiên, tùy thuộc vào kiểu máy mà bạn thích nhất, bạn có thể cần phải đi mua sắm xung quanh một chút để tìm được kiểu máy đã qua sử dụng tốt. Điều này đơn giản là vì các phương tiện địa hình có xu hướng rất gắn bó với các thiết lập của chúng và thường tiếp tục lái chúng cho đến khi chúng không còn lái nữa.

Tuy nhiên, bạn có thể sẽ thích tìm kiếm chính xác chiếc SUV phù hợp với mình. Mục yêu thích của chúng tôi là Nissan Infiniti QX80, Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler, Lexus GX 460 và Nissan XTerra.

Nissan Infiniti QX80: Đó là một chiếc SUV hạng sang cỡ lớn với cảm giác lái cực kỳ thoải mái, nhưng khi đi địa hình, nó tạo nên sự khác biệt. Ở chế độ tự động, hệ dẫn động cầu sau sẽ truyền mô-men xoắn tới bánh trước khi cần thiết. Tuy nhiên, khi bạn chuyển sang hệ dẫn động tất cả các bánh, mô-men xoắn sẽ được chia 50/50. Hệ thống kiểm soát lực kéo sẽ tự động làm chậm các bánh xe nghịch ngợm nếu bạn bắt đầu trượt.
Xe jeep lớn: Trong hai thập kỷ, Grand Cherokee đã chứng tỏ được khả năng vượt địa hình. Với gói Adventure II, bạn có được hệ thống treo khí nén với khoảng sáng gầm xe đáng kinh ngạc là 10.4 inch và khả năng lội nước 20 inch, nghĩa là bạn có thể đi bất cứ đâu.
Jeep Wrangler: Đối với những chiếc SUV hạng sang, Wrangler theo truyền thống là sự lựa chọn. Mô hình cơ sở khá đáng nể, nhưng nếu bạn muốn nâng nó lên một bậc, hãy chọn mô hình Rubicon. Nó bao gồm các bộ vi sai khóa điện tử và thậm chí còn có tên gọi là Rubicon Trail. Nó không phải là chiếc xe thoải mái nhất để lái xe hàng ngày, nhưng nó rất tuyệt khi đi địa hình.
Lexus GX 460: Chiếc SUV hạng sang này có thể trông rất tuyệt, nhưng đừng để vẻ ngoài đánh lừa bạn. Nó được chế tạo trên khung toàn phần với vi sai trung tâm để phân bổ mô-men xoắn 50/50 khi đi đường khó. Thêm vào đó là KDDS (Hệ thống treo động học) giúp giảm hiện tượng khung gầm bị lật và bạn có một chiếc SUV có độ tin cậy cao cho người mới bắt đầu cũng như các chuyên gia.
Nissan Exterra: Xterra là một chiếc SUV vừa túi tiền với khả năng off-road thực sự. Tuy nhiên, hãy đảm bảo rằng bạn mua mẫu xe 4x4 - XTerra cũng có sẵn hệ dẫn động tất cả các bánh, trông đẹp mắt nhưng sẽ không cung cấp cho bạn những gì bạn cần khi đi địa hình. Tuy nhiên, mô hình 4 × 4 có thể xử lý một số đường mòn khá khó khăn.