Dầu và động cơ khởi động vào mùa đông
Hoạt động của máy móc

Dầu và động cơ khởi động vào mùa đông

Dầu và động cơ khởi động vào mùa đông Mùa đông là thời điểm khó khăn nhất trong năm đối với động cơ ô tô, khi phải đối mặt với một số lượng lớn phụ tải. Công thức cho những vấn đề này là loại dầu phù hợp, cho phép động cơ vận hành dễ dàng hơn và giảm bớt căng thẳng cho chủ xe cũng như những chi phí không cần thiết.

Dầu và động cơ khởi động vào mùa đôngMức tiêu hao nhiên liệu lớn nhất và tải các thành phần của động cơ xảy ra khi nó được khởi động, đặc biệt là khi chúng ta khởi động động cơ vào buổi sáng mùa đông, ở nhiệt độ thấp. Đó là khi hệ thống bôi trơn phải cung cấp dầu ngay lập tức cho các bộ phận chuyển động nguội đang nghỉ trong thời gian dài, giảm thiểu ma sát càng nhanh càng tốt và cung cấp đủ dầu bôi trơn cho chúng, tránh mài mòn. Xét rằng trong một động cơ ô tô tiêu chuẩn có hàng trăm bộ phận làm việc và hoạt động của mỗi bộ phận trong số chúng đòi hỏi phải được bôi trơn thích hợp, người ta có thể hình dung nhiệm vụ này quan trọng như thế nào đối với toàn bộ hệ thống dầu và bản thân dầu.

Bảo vệ ma sát

Một trong những vấn đề quan trọng liên quan đến hiệu quả bôi trơn động cơ vào mùa đông là độ nhớt của dầu (cấp độ nhớt SAE). Mặt khác, dầu “lỏng” hoặc dầu “lỏng”, máy bơm có thể lấy nó từ bể chứa và phân phối nó ra khắp hệ thống càng nhanh, mặt khác, độ nhớt quá thấp sẽ làm giảm khả năng bảo vệ ma sát của nó. Cũng nên nhớ rằng khi nhiệt độ trong động cơ tăng lên, độ nhớt của dầu sẽ giảm và điều này sẽ ảnh hưởng đến độ dày của “màng” dầu phân bố trên các cơ cấu. Do đó, chìa khóa thành công là nhà sản xuất dầu phải tìm ra “ý nghĩa vàng” để đảm bảo động cơ được bôi trơn nhanh nhất trong lần khởi động đầu tiên và hoạt động lâu dài với loại dầu bảo vệ thích hợp.

Xem thêm: Ba ​​cầu thủ nói lời chia tay với Chojniczanka. Nikita với một hợp đồng mới

Độ nhớt của dầu

Ký hiệu cấp độ nhớt cung cấp cho chúng ta thông tin về các điều kiện hoạt động của dầu. Việc xác định các thông số mùa đông của dầu cho phép so sánh các đặc tính ở nhiệt độ thấp. Điều này có nghĩa là dầu “0W” sẽ cung cấp cùng thông số lưu lượng dầu ở -40o C cho dầu "5W" trong - 35o C, và dầu “10W” - - 30o C i "15W" đến - 25o C. Việc chúng ta sử dụng dầu khoáng, dầu tổng hợp hay sản phẩm được sản xuất bằng cả hai công nghệ này cũng rất quan trọng.

Ngoài việc lựa chọn đúng loại dầu và thay thế theo chu kỳ, bạn cần ghi nhớ một số quy tắc cơ bản trong việc chăm sóc động cơ ô tô hàng ngày. Tránh dừng xe lâu sau khi khởi động động cơ, điều này thường xảy ra, đặc biệt là vào những buổi sáng có tuyết khi bạn để xe chạy không tải trong vài phút. Đây là một thực tế phổ biến để cách nhiệt nội thất xe hơi.

và làm tan băng các cửa sổ bằng nguồn cung cấp không khí.

Điều quan trọng không kém là thay dầu kịp thời cùng với bộ lọc, theo khuyến nghị của nhà sản xuất và theo dõi mức độ của nó một cách có hệ thống. Điều này đảm bảo động cơ hoạt động lâu dài và không gặp sự cố, bất kể thời gian trong năm và điều kiện thời tiết hiện hành.

Thêm một lời nhận xét