Mazda 3 chi tiết về mức tiêu hao nhiên liệu
nội dung
Chiếc xe thành phố tiện nghi Mazda 3 xuất hiện trên đường phố của chúng tôi vào năm 2003 và trong một thời gian ngắn đã trở thành chiếc xe bán chạy nhất trong số tất cả các mẫu xe Mazda. Nó được đánh giá cao về thiết kế thời trang và thoải mái. Đồng thời, mức tiêu hao nhiên liệu của Mazda 3 khiến chủ nhân phải ngạc nhiên. Chiếc xe được trình bày dưới dạng thân xe sedan và hatchback, nó vay mượn vẻ ngoài hấp dẫn ở nhiều khía cạnh từ mẫu Mazda 6.
Đến nay, có ba thế hệ của mẫu Mazda 3.:
- thế hệ xe đầu tiên (2003-2008) được sản xuất với động cơ xăng 1,6 lít và 2 lít, hộp số sàn. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của Mazda 3 2008 là 8 lít trên 100 km;
- Mazda 3 thế hệ thứ hai xuất hiện vào năm 2009. Xe hơi tăng kích thước, thay đổi sửa đổi và bắt đầu được trang bị hộp số tự động;
- Những chiếc xe thế hệ thứ ba, được phát hành vào năm 2013, được phân biệt bởi sự hiện diện của các mô hình với động cơ diesel 2,2 lít, mức tiêu thụ chỉ 3,9 lít trên 100 km.
| Động cơ | Tiêu thụ (theo dõi) | Tiêu dùng (thành phố) | Tiêu thụ (chu kỳ hỗn hợp) |
| 1.6 MZR ZM-DE | 4.6 l / 100 km | 7.6 l / 100 km | 5.7 l / 100 km |
| 1.5 SKYACTIV-G | 4.9 l / 100 km | 7.4 l / 100 km | 5.8 l / 100 km |
2.0 SkyActiv-G | 5.1 l / 100 km | 8.1 l / 100 km | 6.2 l / 100 km |
Lái xe trên đường đua
Ngoài thành phố, lượng xăng tiêu thụ giảm đáng kể, điều này tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển trong thời gian dài với tốc độ tương đối ổn định. Động cơ chạy ở tốc độ trung bình và không gặp hiện tượng quá tải do bị giật và phanh gấp. Mazda 3 tiêu thụ nhiên liệu trên đường cao tốc ở mức trung bình:
- đối với động cơ 1,6 lít - 5,2 lít trên 100 km;
- đối với động cơ 2,0 lít - 5,9 lít trên 100 km;
- đối với động cơ 2,5 lít - 8,1 lít trên 100 km.
Lái xe trong thành phố
Trong điều kiện đô thị, cả về cơ học và máy móc, mức tiêu hao nhiên liệu tăng lên do phải tăng tốc và phanh liên tục ở đèn giao thông, đang xây dựng lại và giao thông dành cho người đi bộ. Mức tiêu hao nhiên liệu của Mazda 3 trong thành phố như sau:
- đối với động cơ 1,6 lít - 8,3 lít trên 100 km;
- đối với động cơ 2,0 lít - 10,7 lít trên 100 km;
- đối với động cơ 2,5 lít - 11,2 lít trên 100 km.
Bình xăng của mẫu xe này có dung tích 55 lít, đảm bảo quãng đường hơn 450 km ở chế độ đô thị mà không cần đổ xăng.
Điều gì ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu
Mức tiêu hao nhiên liệu thực tế của Mazda 3 trên 100 km có thể chênh lệch đáng kể so với công bố của các nhà sản xuất. Điều này bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố không thể lường trước được ở giai đoạn thử nghiệm:
- đặc điểm của giao thông thành phố: ngoài đèn giao thông đã được đề cập, tắc đường trong thành phố trở thành một bài kiểm tra cho động cơ, vì chiếc xe thực tế không lái xe, nhưng đồng thời tiêu thụ rất nhiều nhiên liệu;
- tình trạng kỹ thuật của máy: theo thời gian, các bộ phận trên xe bị hao mòn và xảy ra một số trục trặc ảnh hưởng xấu đến lượng xăng tiêu thụ. Chỉ riêng một bộ lọc không khí bị tắc có thể làm tăng lượng tiêu thụ thêm 1 lít. Ngoài ra, các trục trặc của hệ thống phanh, hệ thống treo, hệ thống truyền động, dữ liệu sai lệch từ các cảm biến của hệ thống phun xăng có ảnh hưởng đến mức tiêu hao nhiên liệu của ô tô;
- khởi động động cơ: Vào mùa lạnh, việc làm nóng động cơ trước khi khởi động là rất quan trọng, nhưng ba phút là đủ cho việc này. Động cơ chạy không tải kéo dài dẫn đến việc đốt cháy xăng thừa;
- điều chỉnh: bất kỳ bộ phận và yếu tố phụ nào không được cung cấp bởi thiết kế của ô tô sẽ làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu trên 100 km do khối lượng và lực cản không khí tăng lên;
- đặc điểm chất lượng nhiên liệu: Xăng có trị số octan càng cao thì mức tiêu thụ của nó càng thấp. Nhiên liệu kém chất lượng sẽ làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu của xe và dẫn đến hỏng hóc theo thời gian.
Làm thế nào để giảm tiêu thụ
Để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu của Mazda 3 trên 100 km, bạn chỉ cần tuân thủ các quy tắc đơn giản để bảo dưỡng và sử dụng ô tô:
- Duy trì áp suất lốp phù hợp sẽ giúp giảm 3% chi phí xăng Mazda 3,3. Lốp xe phẳng giúp tăng ma sát và do đó khả năng chống bám đường. Việc duy trì áp suất trong định mức sẽ vừa giảm tiêu hao vừa kéo dài tuổi thọ của vỏ xe;
- động cơ chạy tiết kiệm nhất ở giá trị 2500-3000 vòng / phút, do đó việc lái xe ở tốc độ động cơ cao hay thấp không góp phần tiết kiệm nhiên liệu;
- Do lực cản của không khí, mức tiêu hao nhiên liệu của ô tô tăng gấp nhiều lần ở tốc độ cao, hơn 90 km / h, do đó, việc lái xe quá nhanh không chỉ đe dọa sự an toàn mà còn cả ví tiền.
