Mazda CX-3 thay đổi động cơ cơ bản tại Nhật Bản
Crossover kỷ niệm 100 năm sẽ được trang bị động cơ 1,5
Từ tháng 1.5, động cơ Skyactiv-G 111 144 xi-lanh hút khí tự nhiên (3 mã lực, 2.0 Nm) đi kèm hộp số tự động 150 cấp sẽ trở thành động cơ cơ bản của Mazda CX-195 tại Nhật Bản. Nó sẽ bổ sung cho động cơ xăng Skyactiv-G 1.8 (116 mã lực, 270 Nm), trước đây được coi là loại cơ bản, và động cơ diesel Skyactiv-D XNUMX (XNUMX mã lực, XNUMX Nm). Trên thực tế, hộp số sàn sáu cấp trên danh nghĩa vẫn còn, nhưng chỉ những chiếc xe hai chân mới được bán.
Danh sách quà tặng kỷ niệm trăm năm không giới hạn động cơ. Bảng màu cơ thể sẽ được tô bằng màu Xám Polymetal (trong hình). Một thế hệ ghế mới sẽ xuất hiện trong cabin. Trung tâm truyền thông sẽ kết bạn với Apple CarPlay và Android Auto.
Hiện tại, dòng động cơ Skyactive cho CX-3 như sau: 1,5, 2,0, 1,8 diesel. Hệ thống hút khí tự nhiên cơ bản không thể được gọi là mới, vì nó đã được lắp đặt trên Mazda 2 và MX-5 roadster từ lâu.
Với sự ra đời của động cơ 1.5 hút khí tự nhiên, giá khởi điểm của CX-3 trong cấu hình 15S sẽ giảm xuống còn 1 yên (892 euro) với hệ dẫn động cầu trước và 000 (16 euro) cho bản dẫn động 000 bánh. Đến ngày 2 tháng 122, khi các đơn đặt hàng cho phiên bản mới bắt đầu đến, chiếc crossover đã bắt đầu ở mức 200 yên (17 euro). Bán hàng dự kiến sẽ bắt đầu vào ngày 900 tháng 18. Điều thú vị là chiếc crossover CX-2 phiên bản 492th Anniversary sẽ được trang bị động cơ 600.
