Mercedes w203: cầu chì và rơ le

Mercedes 203 C-Class là thế hệ thứ hai của dòng xe, được sản xuất vào các năm 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 và 2007 với w203 sedan, s203 station wagon, coupe (C160, C180, C230, C240), C280, C320). Trong thời gian này, mô hình đã được thiết kế lại. Trong ấn phẩm này, bạn sẽ tìm thấy thông tin về vị trí của các bộ phận điều khiển điện tử, mô tả chi tiết về cầu chì và rơ le Mercedes 203 với sơ đồ khối và ví dụ hình ảnh về vị trí của chúng. Chú ý đến các cầu chì chịu trách nhiệm cho bật lửa và bơm nhiên liệu.

Vị trí của các khối và vị trí của các bộ phận trên chúng có thể khác với những gì được hiển thị và phụ thuộc vào năm sản xuất, khu vực giao hàng và mức độ thiết bị điện của ô tô của bạn.

Nơi

Bố trí chung của các đơn vị điều khiển điện tử

Описание

một	Bộ phận điều khiển máy lạnh / sưởi - trong bảng điều khiển sưởi
два	A / C / Mô-đun điều khiển quạt sưởi - Gần động cơ quạt
3	Cảm biến độ tinh khiết của không khí (hệ thống điều hòa không khí)
4	Cảm biến ánh sáng mặt trời (hệ thống điều hòa không khí)
5	Bộ khuếch đại tín hiệu ăng-ten - 1, ở đầu cửa sổ phía sau
7	Bộ điều khiển chống trộm (được tích hợp trong bộ điều khiển đa năng) - bên trái của cốp
tám	Cảm biến độ nghiêng xe (hệ thống chống trộm) - bên trái cốp
chín	Còi chống trộm - ốp vòm bánh sau
mười	Cảm biến thay đổi âm lượng (hệ thống chống trộm)
11	Khối âm thanh - trong hệ thống định vị
12	Bộ khuếch đại đầu ra âm thanh (Nếu được trang bị) - Phía bên phải
mười ba	Bộ điều khiển sưởi ấm bổ sung
14	Bộ thu điều khiển từ xa máy sưởi phụ - Dưới bảng điều khiển (Ngăn chứa hành lý phía sau)
mười lăm	Pin có thể sạc lại
mười sáu	Bộ phận điều khiển bơm chân không tăng áp phanh
17	Cảm biến tín hiệu khóa trung tâm (hồng ngoại) - trên tay nắm cửa của người lái
Mười tám	Đầu nối chẩn đoán (DLC)
mười chín	Hộp điều khiển điện cửa lái
hai mươi	Cửa sau bên trái bộ điều khiển điện
21	Bộ điều khiển điện cửa hành khách
22	Bộ điều khiển điện cửa sau bên phải
23	Cầu chì / Hộp tiếp điện, Ngăn động cơ 1
24	Cầu chì / Hộp tiếp sóng
25	Cầu chì / Hộp tiếp đạn, Thân cây
26	Bộ phận điều khiển đèn pha bên trái (các mẫu có đèn pha xenon)
27	Bộ điều khiển đèn pha bên phải (các mẫu có đèn pha xenon)
28	Tín hiệu âm thanh 1/2 - sau thanh
29	Bộ điều khiển khóa đánh lửa
30	Bộ điều khiển cố định điện tử (tích hợp với bộ điều khiển khóa đánh lửa)
31	Rơ le tín hiệu rẽ / nguy hiểm - Trong mô-đun điều khiển đa chức năng 2
32	Bộ phận điều khiển ánh sáng - phía sau công tắc đèn pha
3. 4	Mô-đun điều khiển đa chức năng 1 - Được kết nối với Cầu chì / Hộp tiếp điện của khoang động cơ - Chức năng: Đèn nội thất, Đèn pha, Còi, Cần gạt nước, Kiểm soát áp suất A / C, Vòng đệm đèn pha, Mức nước làm mát, Mức dầu phanh, Nhiệt kế, Gương chiếu hậu bên ngoài nguồn điện
35	Bộ điều khiển đa năng 2 - kết nối bằng cầu chì / hộp tiếp điện, cốp - các chức năng: khóa trung tâm, mức nhiên liệu, hệ thống chống trộm, báo động, cửa sổ sau có sưởi, đèn hậu, mở nắp cốp, gạt nước sau (toa xe)
36	Bộ phận điều khiển hệ thống định vị
37	Cảm biến nhiệt độ phòng
38	Bộ phận điều khiển hệ thống đỗ xe - dưới bảng điều khiển, phía sau thùng xe
39	Cảm biến mưa - tâm trên cùng của kính chắn gió
40	Bộ phận điều khiển ghế điện (có bộ nhớ), phía trước bên trái - dưới ghế
41	Bộ phận điều khiển ghế chỉnh điện (có bộ nhớ), phía trước bên phải - dưới ghế
42	Bộ điều khiển cho ghế trước có sưởi - trong khối công tắc
43	Hộp số điện tử - hộp số tay tuần tự
44	Cảm biến va chạm bên trái dưới ghế sau
Bốn năm	Cảm biến va chạm bên phải - dưới hàng ghế sau
46	Bộ điều khiển điện tử SRS
47	Bộ phận điều khiển điện cột lái - phía sau vô lăng
48	Bộ điều khiển khóa cột lái - được tích hợp trong bộ điều khiển khóa đánh lửa
49	Cửa sổ trời điều khiển điện
50	Cảm biến chiều cao thân xe, phía trước (các mẫu có đèn pha xenon) - thanh chống lật phía trước
51	Cảm biến chiều cao thân xe, phía sau (kiểu xe có đèn pha xenon) - trục sau
52	Mô-đun kết nối mạng điện thoại - dưới bảng điều khiển, phía sau thân cây
53	Bộ điều khiển giao diện điện thoại - dưới bảng điều khiển, phía sau thân cây
54	Thiết bị cầm tay - dưới bảng điều khiển, phía sau thùng xe
55	Bộ điều khiển rơ moóc điện - dưới bảng điều khiển, phía sau thùng xe
56	Bộ điều khiển truyền động điện tử
57	Mô-đun điều khiển Shift - Bộ chọn truyền tự động
59	Bộ phận điều khiển bằng giọng nói - dưới bảng điều khiển, phía sau cốp
60	Cầu chì / Hộp tiếp điện, Ngăn động cơ 2

Vị trí của cầu chì và hộp tiếp điện trong xe Mercedes 203

Định

• F32 - hộp cầu chì điện
• F34 - Hộp cầu chì trong bảng điều khiển
• N10 / 1 - Hộp cầu chì và rơ le trong khoang động cơ
• N10 / 2 - Hộp cầu chì và rơ le trung kế

Chặn trong cabin

Trong cabin, hộp cầu chì nằm ở phía bên trái của bảng điều khiển dưới một nắp bảo vệ.

Đề án

mục tiêu

21	Bộ điều khiển cửa trước bên trái 30A
22	30A Bộ điều khiển cửa trước bên phải
23	Bật lửa 15A
24	Đầu đĩa CD 7,5A có bộ thay đổi (trong hộp đựng găng tay)
25	30A Bộ điều khiển bảng điều khiển phía trên
26	Bộ khuếch đại âm thanh 25A
27	Bộ điều khiển ghế lái điện 30A (có bộ nhớ)
28	Cầu chì dự phòng 30A
29	Bộ điều khiển ghế lái điện 30A (có bộ nhớ)
Bộ điều khiển đa chức năng (taxi)
30	Bộ lưu thông không khí sưởi ấm 40A
31	Bộ điều khiển EIS 20A
Bộ điều khiển khóa đánh lửa
32	Bộ điều khiển cửa sau bên trái 30A
33	30A Bộ điều khiển cửa sau bên phải
3. 4	Ổ cắm đầu nối 7,5A 30
Cho đến 31.05.01:
Điện thoại di động và bộ thu phát D2B (dành cho điện thoại tích hợp sẵn)
Điện thoại di động và bộ thu phát TELE AID D2B (dành cho điện thoại tích hợp sẵn)
Giao diện điện thoại (cho điện thoại di động tùy chọn)
Bộ bù CTEL (cho ô bổ sung)
15A Trước 31.3.04: Bộ điều khiển ghế hành khách chỉnh điện (có bộ nhớ)
Cho đến 31.05.03/XNUMX/XNUMX, Taxi: Công tắc đa năng
Từ 1.6.03, Taxi: Công tắc đa năng
Kể từ ngày 1.6.01, Cảnh sát: Đơn vị điều khiển đa chức năng
30A Từ 1.4.04: Bộ điều khiển ghế hành khách chỉnh điện (có bộ nhớ)
Từ 1.4.04, Taxi: Bộ điều khiển đa chức năng
35	30A Lên đến 31.03.04: Bộ gia nhiệt STH
20A Từ 1.4.04: Bộ gia nhiệt STH
36	30A Trước 31.3.04, Cảnh sát: ổ cắm điện bổ sung
Động cơ 15A ​​612.990 (lên đến 29.2.04): bơm tuần hoàn làm mát không khí
Từ 1.4.04, Nhật Bản: Thiết bị điều khiển giao diện âm thanh
Giao diện điện thoại di động phổ biến 7,5A
37	Máy bơm tuần hoàn làm mát không khí 25A
Lên đến 29.2.04: Bộ điều khiển bơm chân không tăng áp phanh
38	30A Trước 29.2.04: Bộ điều khiển ghế hành khách chỉnh điện (có bộ nhớ)
Từ 1.4.04, Cảnh sát: Bộ điều khiển đa chức năng
39	Cầu chì dự phòng 30A
40	Bộ điều khiển ghế hành khách điện 7,5A (có bộ nhớ)
Giao diện điện thoại di động toàn cầu
điểm phân chia điện thoại di động
Giao diện điện thoại
Bộ bù mạng điện thoại di động E
Từ 1.6.01, MB phone: điện thoại di động và bộ thu phát
Kể từ 1.6.01 TELE AID: giao tiếp di động và thu phát
Từ 1.4.04, Nhật Bản: ECU
30A Lên đến 31.5.01: Bộ điều khiển đa chức năng
41	7.5A Bộ điều khiển bảng điều khiển phía trên
Cho đến 31.05.01/XNUMX/XNUMX: Bảng điều khiển KLA (điều khiển khí hậu tự động)
15A Từ 1.6.01: Bảng điều khiển hệ thống KLA (Hệ thống điều khiển khí hậu tự động)
42	Cụm thiết bị 7.5A

Trong chiếc Mercedes 203, cầu chì 23 làm nhiệm vụ châm thuốc, một cầu chì khác nằm ở ngăn dưới mui xe hoặc trong cốp xe (Mỹ).

Chặn dưới mui xe

Đơn vị chính

Dưới mui xe trong khoang máy bên trái dưới nắp bảo vệ là cầu chì và hộp tiếp đạn.

Đề án

phiên âm

XUẤT KHẨU	Rơ le 15A Còi
43b	Rơ le 15A Còi
44	5A giao diện D2B
Giao diện điện thoại
Đầu nối Ferrule 15R
Công tắc TELE AID
Bốn năm	Bộ điều khiển SRS 7.5A
46	Rơ le bật / tắt gạt nước 40A
Chuyển tiếp chế độ gạt nước 1/2
47	Đèn chiếu sáng hộp găng tay 15A với công tắc cảm biến
Bật lửa phía trước (được chiếu sáng)
48	Động cơ 15A ​​612.990 (lên đến 31.3.04): Bộ điều khiển bơm chân không tăng áp phanh
Động cơ 112, 113: Ống bọc khớp nối được bảo vệ bằng cầu chì 15
Động cơ 646, Hoa Kỳ (đến 31.03.04/30/XNUMX): Khớp nối với cầu chì XNUMX
Động cơ 646 (kể từ 1.4.04): Cảm biến O2 trước bộ chuyển đổi xúc tác
49	Bộ điều khiển SRS 7.5A
50	Mô-đun công tắc đèn 5A
Động cơ 612 990
Giai đoạn cuối cùng của khởi động (đến 31.03.04)
Cảm biến lưu lượng khí khối (từ 1.4.04 đến 30.11.04)
51	7,5A AAC (điều hòa tự động) với động cơ quạt phụ tích hợp
Tổ hợp công cụ
Đối với "sự thoải mái" của AAS:
Cảm biến trục trặc AAC
Cảm biến bức xạ mặt trời AAC (4 chiếc)
Đối với tất cả các loại xe có đèn pha xenon:
Đèn pha khối trái
Đèn pha khối bên phải
AMG: bơm tuần hoàn làm mát không khí
203.0 (cho đến 31.7.01): Bộ điều khiển SRS
52	Bộ khởi động 15A
53	Động cơ diesel 25A:
Rơle khởi động
Bộ điều khiển SAM phía sau với hộp rơ le và cầu chì
Động cơ 611/612/642/646: Bộ điều khiển CDI
Động cơ xăng 15A:
Rơle khởi động
Bộ điều khiển SAM phía sau với hộp rơ le và cầu chì
Động cơ 111/271/272: Bộ điều khiển ME
Động cơ 112 / 113:
Đơn vị điều khiển ME
Thiết bị đầu cuối kết nối cáp điện 87 M1e
54	Động cơ 15A ​​271.940:
Đơn vị điều khiển ME
Van thông hơi (Mỹ)
Van chặn container
Động cơ 271.942: Bộ điều khiển NOX
Động cơ 642/646: Bộ điều khiển CDI
Động cơ 642/646: Kết thúc đầu cuối cáp điện 30 mạch
Động cơ 7,5A 611/612: Bộ điều khiển CDI
Động cơ 611/612 (đến 30.11.04/XNUMX/XNUMX): Lực cản trong ống thông gió
55	Cảm biến bánh đà 7,5 A
Distronic: Bộ điều khiển DTR
Hộp số 722:
Bộ điều khiển ETC [EGS] (lên đến 31.5.04)
Bộ điều khiển điện tử đòn bẩy bộ chọn
Bộ điều khiển VGS
Hộp số 716:
đơn vị điều khiển điện tử
Cảm biến vị trí truyền
56	Bộ điều khiển 5A ESP và BAS
Công tắc đèn phanh
57	Cảm biến vô lăng 5A (lên đến 31.5.02)
Bộ phận điều khiển đánh lửa điện tử / công tắc cảm biến mở mạch khởi động
Mô-đun điện tử cột lái (kể từ 1.6.02)
Động cơ 112/113: Bộ điều khiển ME
58	40A Truyền 716: Bơm thủy lực
59	Bộ điều khiển 50A ESP và BAS
60	40A ESP và đơn vị điều khiển BAS
61	15A Truyền 716: Đơn vị điều khiển điện tử
62	Đầu nối chẩn đoán 5A
Mô-đun điều khiển ánh sáng
Công tắc đèn phanh
63	Mô-đun điều khiển ánh sáng 5A
64	Máy thu thanh 10A
Đài phát thanh và điều hướng
Bộ hiển thị và điều khiển cho các chức năng COMAND
sáu mươi lăm	40A 112/113 Động cơ: Máy bơm không khí điện
Chuyển tiếp
Я	Còi tiếp sức
К	Rơ le đầu cuối 87, khung
Л	Chuyển tiếp chế độ gạt nước 1/2
MÉT	Thiết bị đầu cuối chuyển tiếp 15R
bắc	Rơ le điều khiển bơm KSG
HOẶC	Rơ le bơm khí (Động cơ 112, 113, 271)
П	Thiết bị đầu cuối chuyển tiếp 15
câu hỏi	Chuyển tiếp Bật / Tắt gạt nước
Р	Rơ le đầu cuối 87, động cơ
vâng	Rơle khởi động

Bộ nguồn

Một khối cầu chì công suất cao bổ sung ở dạng giá đỡ cầu chì được lắp bên cạnh pin.

Ví dụ ảnh

Đề án

Описание

1. Hộp cầu chì 125A trong bảng thiết bị
2. Bộ điều khiển SAM 200A, phía sau
3. Hộp cầu chì bổ sung 125A
4. Bộ điều khiển 200A SAM, mặt trước
5. Quạt hút điện 125A dùng cho động cơ và điều hòa không khí có bộ điều chỉnh tích hợp
   
   Động cơ diesel: giai đoạn cuối cùng của quá trình gia nhiệt sơ bộ
6. Bộ điều khiển 60A SAM, mặt trước

khối trong thân cây

Nó nằm trong cốp xe, sau tấm vải bọc.

Đề án

Định

một	30A Khối công tắc điều chỉnh ghế trước bên phải
Chuyển sang điều chỉnh điện một phần của ghế hành khách phía trước
два	30A Khối công tắc điều chỉnh ghế trước bên trái
Công tắc điều chỉnh một phần ghế lái
3	7,5 A Đèn chiếu sáng nội thất
Chiếu sáng thân cây
bộ thu điều khiển từ xa
Giám sát áp suất lốp
Bộ thu sóng TV 20A
4	Rơ le bơm nhiên liệu 20A
5	Động cơ 20A 112.961 (lên đến 31.3.04): sạc máy bơm tuần hoàn làm mát không khí
Ngoại trừ 112.961: Rơ le dự phòng 2
6	Cầu chì dự phòng 25A
7	7,5 A rơ le dự phòng 1
tám	Mô-đun tăng cường ăng-ten cửa sổ phía sau 7,5 A
còi báo động
Cảm biến độ nghiêng ATA
chín	25A Bộ điều khiển bảng điều khiển phía trên
mười	40A Cửa sổ phía sau có sưởi
11	Cầu chì dự phòng 20A
12	Đầu nối nguồn phụ 15 A
203.0 - Hoa Kỳ (đến 31.03.04/XNUMX/XNUMX): Cửa sổ hoa hồng
mười ba	Bơm khí 5A cho ghế nhiều đường viền
Hệ thống điều khiển bằng giọng nói (VCS) - Thiết bị điều khiển bằng giọng nói
Nâng cấp điện thoại di động Motorola Star TAC - Điện thoại di động Giao diện D2B
Đèn đọc sách phía sau
Chỉ báo của tín hiệu PTS (parktronic)
Bộ điều khiển PTS (parktronic)
14	15A Gạt mưa phía sau
mười lăm	10A Rơ le điền, cực thu
mười sáu	20A Đối với VSC: Bộ điều khiển bằng giọng nói
Cập nhật cho Motorola Star TAC CTEL: Giao diện D2B cho điện thoại di động
17	Bộ điều khiển rơ moóc 20A
Mười tám	Ổ cắm thanh kéo 20A, 13 chân
mười chín	Máy bơm khí 20A cho chỗ ngồi nhiều chỗ
hai mươi	15A Làm mờ cửa sổ phía sau
203.2 / 7 - Hoa Kỳ: Cửa sổ hoa hồng
Chuyển tiếp
MỘT	Rơ le bơm nhiên liệu
Б	Rơ le 2, đầu cuối 15R
С	Rơ le dự phòng 2
Д	Rơ le dự phòng 1
Tôi	Rơ le làm nóng phía sau
Ф	Rơ le 1, đầu cuối 15R
GRAMM	Đổ đầy rơ le, công tắc phân cực 1
GIỜ	Đổ đầy rơ le, công tắc phân cực 2

Có điều gì cần bổ sung tài liệu - ghi vào phần bình luận.