Mitsubishi ASX 1.8 DID Fischer Edition - với ván trượt tiêu chuẩn
Các nghiên cứu cho thấy rằng có rất nhiều chủ sở hữu xe Mitsubishi đam mê trượt tuyết. Công ty quyết định đáp ứng mong đợi của họ. Với sự hợp tác của Fischer, một nhà sản xuất thiết bị trượt tuyết nổi tiếng, Mitsubishi ASX phiên bản giới hạn đã được tạo ra.
SUV nhỏ gọn là một hit. Không chỉ ở Ba Lan, mà còn ở đấu trường Châu Âu. Vì vậy, không có gì ngạc nhiên khi mỗi nhà sản xuất đều tranh giành miếng “bánh” riêng và quyến rũ khách hàng theo những cách khác nhau. Những người muốn mua Mitsubishi ASX có thể lựa chọn động cơ diesel 1.8 D-ID siêu hiệu quả, phiên bản RalliArt thể thao hoặc phiên bản Fischer có chữ ký của nhà sản xuất đồ trượt tuyết.
Ý tưởng về sự hợp tác giữa một tập đoàn ô tô và một nhà sản xuất thiết bị trượt tuyết hàng đầu là kết quả của nghiên cứu được thực hiện giữa các khách hàng của Mitsubishi. Họ chỉ ra rằng nhiều người trong số họ là những người đam mê trượt tuyết.
Phiên bản đặc biệt ASX có các trang bị hạng nặng bao gồm giá để đồ, giá nóc Thule Motion 600 Black dung tích 350 lít, ván trượt Fischer RC4 WorldCup SC với dây buộc RC4 Z12, khung thông hơi màu bạc và thảm sàn thêu logo Fischer. Với 5000 PLN bổ sung, chúng tôi nhận được bọc da bán phần với logo phiên bản đặc biệt Fischer và đường khâu da màu vàng sáng bắt mắt.
ASX được tung ra thị trường vào năm 2010 và trải qua một cuộc nâng cấp tinh tế hai năm sau đó. Cản trước tích hợp dải đèn LED chiếu sáng ban ngày thay đổi nhiều nhất. Các nhà thiết kế của Mitsubishi cũng giảm diện tích các bộ phận không sơn trong cản xe. Do đó, ASX được cập nhật trông thanh lịch hơn. Việc giả vờ là những chiếc SUV nghiêm ngặt không còn thịnh hành.
Nội thất được thiết kế theo phong cách cổ điển. Các nhà thiết kế của Mitsubishi đã không thử nghiệm với màu sắc, hình dạng và bề mặt hiển thị. Kết quả là một cabin rõ ràng và dễ sử dụng. Vật liệu hoàn thiện sẽ không làm bạn thất vọng. Các phần trên của bảng điều khiển và các tấm cửa được bọc bằng nhựa mềm. Các yếu tố bên dưới được làm bằng vật liệu bền nhưng đẹp. Bạn có thể đặt chỗ trước về vị trí của nút máy tính trên bo mạch - nó được tích hợp sẵn trong bảng điều khiển, ngay bên dưới bảng điều khiển thiết bị. Để thay đổi loại thông tin được hiển thị, bạn cần với tay lái. Không tiện. Tuy nhiên, chúng tôi nhấn mạnh rằng nhu cầu thực sự để thay đổi lời khai hiếm khi nảy sinh. Trên một màn hình màu duy nhất, Mitsubishi hiển thị rõ ràng thông tin về nhiệt độ động cơ, dung tích nhiên liệu, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình và tức thời, phạm vi hoạt động, tổng quãng đường, nhiệt độ bên ngoài và chế độ lái. Những năm tốt nhất đằng sau hệ thống âm thanh. Trò chơi khá tốt, nhưng nó chậm trên ổ USB 16GB, điều mà những chiếc xe có các trạm đa phương tiện tiên tiến hơn có thể dễ dàng xử lý.
Chiếc crossover nhỏ gọn được xây dựng dựa trên nền tảng của Outlander thế hệ thứ hai lớn hơn. Mitsubishi tuyên bố rằng những chiếc xe chia sẻ 70% các thành phần chung. Ngay cả chiều dài cơ sở cũng không thay đổi. Do đó, ASX đủ rộng rãi để chứa bốn hành khách là người lớn. Thêm vào đó là cốp xe có dung tích 442 lít với sàn đôi và ghế sofa khi gấp lại không tạo ra ngưỡng cản trở việc vận chuyển hành lý. Những vật dụng cần thiết nhất có thể được đặt trong cabin. Ngoài ngăn để đồ phía trước hành khách còn có giá để đồ dưới bảng điều khiển trung tâm và ngăn để đồ dưới bệ tỳ tay. Mitsubishi cũng đã quan tâm đến ba lỗ mở cho lon và túi bên với không gian cho các chai nhỏ hơn - chai 1,5 lít không vừa.
Động cơ chính - xăng 1.6 (117 mã lực) - chỉ được cung cấp với hệ dẫn động cầu trước. Những người hâm mộ cuồng nhiệt mùa đông chắc chắn sẽ chú ý đến phiên bản động cơ diesel 1.8 DID, trong phiên bản Fischer chỉ có ở phiên bản 4WD. Trái tim của hộp số là một ly hợp nhiều đĩa điều khiển điện tử. Người lái xe có thể ảnh hưởng đến công việc của mình ở một mức độ nào đó. Một nút trên đường hầm trung tâm cho phép bạn chọn các chế độ 2WD, 4WD hoặc 4WD Lock. Đầu tiên, mô-men xoắn chỉ được cung cấp cho bánh trước. Chức năng 4WD kích hoạt hệ dẫn động cầu sau khi phát hiện có trượt bánh. Mitsubishi báo cáo rằng, tùy thuộc vào tình huống, từ 15 đến 60% lực dẫn động có thể đến phía sau. Giá trị đỉnh có sẵn ở tốc độ thấp (15-30 km / h). Ở tốc độ 80 km / h, có tới 15% lực truyền động được truyền đến cầu sau. Trong những điều kiện cực kỳ bất lợi, tính năng Khóa 4WD sẽ hữu ích, vì nó làm tăng phần công suất được gửi đến phía sau.
Động cơ 1.8 DID phát triển 150 mã lực. tại 4000 vòng / phút và 300 Nm trong khoảng 2000-3000 vòng / phút. Bạn có thể thích các tính năng của nó. 1500-1800 vòng / phút là đủ cho một chuyến đi êm ái. Trong khoảng 1800-2000 vòng / phút, xe đạp hít thở sâu và ASX khởi động về phía trước. Uyển chuyển? Một cách vô điều kiện. Động lực học? Cần 10 giây để tăng tốc lên “hàng trăm”. Hiệu suất động cơ cũng rất ấn tượng. Mitsubishi nói khoảng 5,6 l / 100km và ... không khác nhiều so với sự thật. Hoàn toàn có thể đạt được 6,5 l / 100 km trong chu trình kết hợp.
Hộp số 6 cấp mặc dù có chiều dài đáng kể nhưng hoạt động chính xác một cách đáng kinh ngạc. Tuy nhiên, điều này không khiến ASX trở thành một chiếc xe mang linh hồn thể thao. Đối với hạnh phúc, một tay lái giao tiếp nhiều hơn là thiếu. Tiếng động cơ dưới tải nặng không mấy dễ chịu. Hệ thống treo đấm xuyên qua các va chạm lớn hơn, điều này có thể gây ngạc nhiên vì các cài đặt không khó. ASX cho phép cơ thể đi qua các góc nhanh hơn. Nó luôn luôn có thể dự đoán và duy trì theo dõi mong muốn trong một thời gian dài. Lốp xe có cấu hình cao (215/60 R17) góp phần khắc phục hiệu quả các va chạm. Đối với những con đường của Ba Lan như được tìm thấy.
Bảng giá của phiên bản Fischer với động cơ 1.8 DID mở cấp trang bị Mời có giá 105 PLN. Ngoài các tiện ích mùa đông nói trên, chúng ta sẽ nhận được, trong số những thứ khác, bánh xe hợp kim 490 inch, cảm biến đỗ xe, điều hòa tự động và hệ thống âm thanh USB với các nút điều khiển trên vô lăng.
Ưu đãi tốt nhất là Intense Fischer (từ 110 PLN) với đèn pha xenon, bộ rảnh tay và đèn LED chạy ban ngày. Hóa đơn tại showroom có thể thấp hơn giá niêm yết. Trên trang web của Mitsubishi, chúng ta có thể tìm thấy thông tin về 890-8 nghìn. Chiết khấu tiền mặt bằng PLN.
Được ký bởi Fischer ASX là một sự thay thế thú vị cho các phiên bản khác. Không chỉ vì những phụ kiện dành cho những người đam mê thể thao mùa đông - giá đỡ trên mái, hộp và ván trượt có dây buộc. Nội thất bọc da và Alcantara, khâu bằng chỉ xanh độc đáo, làm sống động nội thất đầy màu đen. Thật tệ là nó không được đưa vào làm tiêu chuẩn.
