Dầu động cơ 10w-60
Tự động sửa chữa

Dầu động cơ 10w-60

Trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét dầu động cơ có độ nhớt từ 10w-60. Hãy phân tích ý nghĩa của từng chữ cái và con số trong cách đánh dấu, phạm vi, tính năng, đặc điểm, ưu nhược điểm. Chúng tôi cũng sẽ tổng hợp xếp hạng các loại dầu 10w60 từ các nhà sản xuất khác nhau.

 Các loại và phạm vi độ nhớt 10w-60

Bạn nên lưu ý ngay rằng dầu động cơ có độ nhớt từ 10w-60 có thể có gốc tổng hợp và bán tổng hợp. Nhưng tùy thuộc vào phạm vi sử dụng, người ta thường chấp nhận 10w-60 là dầu động cơ tổng hợp. Nó được đổ vào các động cơ có đặc tính cải tiến, động cơ tuabin và động cơ cưỡng bức hoạt động ở tốc độ tối đa, ở nhiệt độ hoạt động cao (lên đến + 140 ° C). Đây chủ yếu là những mẫu xe thể thao yêu cầu cơ sở tổng hợp chất lượng cao và phụ gia đặc biệt có phụ gia. Các nhà sản xuất của những loại xe này khuyến nghị độ nhớt là 10w60.

Quan trọng! Chú ý đến các khuyến nghị trong hướng dẫn cho ô tô của bạn. Không phải tất cả các động cơ đều phù hợp với độ nhớt này.

Ngay cả khi dầu phù hợp với xe của bạn, điều này không có nghĩa là nó đáp ứng tất cả các yêu cầu của đơn vị. Trước hết, bạn nên chú ý đến dung sai của nhà sản xuất, loại động cơ và bộ phân loại SAE. Đối với xe thể thao, theo quy định, nên đổ dầu tổng hợp chất lượng cao, dầu khoáng thích hợp cho xe cũ, trong các trường hợp khác, chủ yếu sử dụng dầu bán tổng hợp.

Cần hiểu rằng độ nhớt là một giá trị biến thiên thay đổi tùy theo nhiệt độ môi trường và nhiệt độ động cơ. Nếu độ nhớt của dầu đặc hơn so với khuyến cáo của nhà sản xuất, động cơ sẽ bị quá nhiệt và mất công suất. Với loại lỏng hơn, nghiêm trọng hơn là khi động cơ hoạt động, màng dầu sẽ không đủ dẫn đến mòn cụm xi-lanh-pít-tông.

Thông số kỹ thuật 10w-60

Các số và chữ cái trên nhãn dầu động cơ 10w-60 cho biết phạm vi nhiệt độ cho phép sử dụng chất lỏng theo phân loại SAE.

Con số đứng trước chữ “W”, 10 là chỉ số độ nhớt của chất ở nhiệt độ thấp (mùa đông), dầu sẽ không thay đổi tốc độ chảy của nó (nó sẽ không kéo dài thêm) đến -25 ° С. Con số sau chữ "W" cho biết chỉ số độ nhớt ở nhiệt độ hoạt động, theo tiêu chuẩn SAE J300, độ nhớt ở 100 ° C đối với các loại dầu có độ nhớt này nên ở mức 21,9-26,1 mm2 / s, đây là mức tối đa. nhớt động cơ trong phân loại. Chữ "W" tương tự là viết tắt của dầu động cơ phù hợp với mọi thời tiết.

Dầu ô tô được phân loại theo hai tính năng chính:

  • phạm vi - phân loại API.
  • Độ nhớt của dầu - phân loại SAE.

Hệ thống hóa API chia dầu thành 3 loại:

  • S - đơn vị xăng;
  • C - các đơn vị điêzen;
  • EC là một loại mỡ bảo vệ phổ biến.

Dầu động cơ 10w-60

Ưu điểm của 10w-60:

  • Công thức độc đáo giảm thiểu rò rỉ dầu động cơ bằng cách kiểm soát độ phồng của bộ phận làm kín.
  • Giảm sự hình thành muội than và loại bỏ muội than cũ bám trong khoang động cơ.
  • Tạo lớp màng dày trên bề mặt chịu ma sát, tiết kiệm động cơ cũ.
  • Chứa các thành phần chống mài mòn.
  • Tăng tài nguyên của một đơn vị.
  • Một ưu điểm nữa mà không phải sản phẩm nào cũng có thể tự hào được. Chế phẩm bao gồm một chất điều chỉnh ma sát đặc biệt, cho phép bạn giảm thiểu tất cả các lực cản ma sát không mong muốn của các bộ phận. Điều này cho phép bạn tăng hiệu quả của thiết bị, tăng công suất trên toàn bộ dải tải.

Đánh giá các loại dầu ô tô có độ nhớt từ 10w-60

Dầu Mobil 1 Extended Life 10w-60

Dầu động cơ 10w-60

Được phát triển với một công thức độc đáo được cấp bằng sáng chế. Dựa trên thử nghiệm ExxonMobil, nó đã được chỉ định một lớp API CF.

Lợi ích:

  • Giảm sự đốt cháy và hình thành cặn, giữ cho động cơ sạch sẽ, loại bỏ cặn bẩn tồn tại trong khoang động cơ;
  • Độ dày màng bảo vệ là lý tưởng cho động cơ xe hơi cũ và thể thao;
  • Hàm lượng phụ gia chống mài mòn cao để bảo vệ động cơ không bị mài mòn;

Thông số sản phẩm:

  • Thông số kỹ thuật: API SN / SM / SL, ACEA A3 / B3 / B4.
  • chỉ số độ nhớt - 178.
  • Hàm lượng tro sunfat,% khối lượng, (ASTM D874) - 1,4.
  • Điểm chớp cháy, ° С (ASTM D92) - 234.
  • Tổng số cơ sở (TBN) - 11,8.
  • MRV ở -30 ° C, cP (ASTM D4684) - 25762.
  • Độ nhớt ở nhiệt độ cao 150 ºC (ASTM D4683) - 5,7.

LIQUI MOLY TỔNG HỢP RACE TECH GT 1 10w-60

Dầu động cơ 10w-60

Được sản xuất bằng công nghệ hiện đại tiên tiến, những ưu điểm chính:

  • Có thể trộn và tương thích với các thông số kỹ thuật tương tự.
  • Độ bền nhiệt và oxy hóa rất cao và khả năng chống lão hóa.
  • Cấp chất lượng API là SL / CF.
  • PAO tổng hợp.
  • Được phát triển cho động cơ xe thể thao.

Thông số sản phẩm:

  • Cấp độ nhớt: 10W-60 SAE J300.
  • Phê duyệt: ACEA: A3 / B4, Fiat: 9.55535-H3.
  • Mật độ ở +15 ° C: 0,850 g / cm³ DIN 51757.
  • Độ nhớt ở + 40 ° C: 168 mm² / s ASTM D 7042-04.
  • Độ nhớt ở + 100 ° C: 24,0 mm² / s ASTM D 7042-04.
  • Độ nhớt ở -35 ° C (MRV):
  • Độ nhớt ở -30 ° C (CCS):

Shell Helix Ultra Racing 10w-60

Dầu động cơ 10w-60

Lợi ích:

  • Được phát triển với sự hợp tác của Ferrari để cải thiện động cơ và xe đua.
  • Shell PurePlus là công nghệ độc đáo để sản xuất dầu gốc từ khí thiên nhiên.
  • Phụ gia Active Cleansing làm sạch động cơ hiệu quả khỏi cặn bẩn, mảng bám và giữ cho động cơ luôn sạch sẽ, gần gũi với nhà máy.
  • Bảo vệ chống lại sự ăn mòn và mài mòn nhanh chóng.

Thông số sản phẩm:

  • Loại: Tổng hợp
  • Thông số kỹ thuật: API SN / CF; ACE A3 / B3, A3 / B4.
  • Các phê duyệt: Phê duyệt MB 229.1; VW 501.01 / 505.00, Ferrari.
  • Thể tích bình chứa: 1l và 4l, nghệ thuật. 550040588, 550040622.

Dầu BMW M TwinPower Turbo 10w-60

Dầu động cơ 10w-60

Một công thức đặc biệt được sản xuất bởi dầu gốc GT được thiết kế để giảm lực cản ma sát của các phần tử động cơ nhằm tăng công suất động cơ trong toàn bộ phạm vi hoạt động. Được phát triển đặc biệt cho động cơ BMW M-series.

  • Hạng ACEA - A3 / B4.
  • API - SN, SN / CF.
  • Loại động cơ: xăng, diesel bốn kỳ.
  • Homologation: BMW M.

RYMAX LeMans

Dầu động cơ duy nhất hiện có trên thị trường thực sự được sử dụng cho các cuộc đua chuyên nghiệp. Bảo vệ hoàn hảo động cơ khỏi quá nhiệt, giảm tiêu thụ khí carbon monoxide.

Thông số sản phẩm:

  • API SJ / SL / CF.
  • ASEA A3 / V3.
  • Phê duyệt: VW 500.00 / 505.00, PORSCHE, BMW.

Thông số sản phẩm:

  • Điểm chớp cháy, ° С - 220 theo phương pháp thử ASTM-D92.
  • Độ nhớt ở 40 ° C, mm2 / s - 157,0 theo phương pháp thử ASTM-D445.
  • Độ nhớt ở 100 ° C, mm2 / s - 23,5 theo phương pháp thử ASTM-D445.
  • Điểm đông đặc, ° C -35 theo phương pháp thử ASTM-D97.
  • Nhiệt độ hoạt động, ° С - -25/150.

Thêm một lời nhận xét