Con nhện Daihatsu Compagno 1969 của tôi.

Người đàn ông bán xe 57 tuổi ở Brisbane đã bán Hyundai, Daihatsu, Daewoo và Toyota trong phần lớn cuộc đời trưởng thành của mình, vì vậy, thật hợp lý khi anh ấy là một fan hâm mộ của xe hơi Nhật Bản. Hiện anh có ba chiếc đang trong các giai đoạn phục chế khác nhau, trong đó có một chiếc Diahatsu Compagno Spider 1969 hiếm có, là một trong ba chiếc duy nhất ở Úc.

Ông mua chiếc xe đầu tiên của mình, một chiếc Honda S1966 mui trần năm 600, khi ông 18 tuổi khi sống ở Essendon, Melbourne.

“Nó có bốn bộ chế hòa khí và một động cơ cam đôi,” anh nói một cách hào hứng. “Nó giống như một động cơ đua. Thật là một chiếc xe nhỏ tuyệt vời. “Khi bạn đặt nó ở số thứ tư ở tốc độ 60 dặm / giờ (96.5 km / h), nó sẽ đạt 6000 vòng / phút và ở 70 dặm / giờ (112.5 km / h), nó sẽ đạt 7000 vòng / phút. Vì vậy, các cảm biến đều giống nhau. Một khi trên xa lộ, tôi đạt 10,500 vòng / phút, tất nhiên là sai. Nhưng anh ấy đã hét lên trước đây ”.

Wallis và anh trai Jeff sở hữu một chiếc Honda S600.

Ông nói: “Chúng tôi luôn yêu thích những chiếc xe thể thao của Nhật Bản vì chúng tốt hơn rất nhiều. “Vào thời điểm đó, mọi người đang chuyển sang HR Holden, công ty này rất nông nghiệp nếu so sánh. Họ có động cơ đẩy chứ không phải cam trên cao như của Honda. Đối với một chiếc xe nhỏ, họ đã đi khá tốt và đi trước thời đại. Người Nhật chỉ đơn giản là sao chép và cải tiến tất cả những chiếc xe của Anh thời đó ”.

Năm 1974, Wallis chuyển đến Queensland và bán chiếc Honda của mình để mua một chiếc Toyota Celica.

“Tôi không thể mua một cái mới vì tôi phải đợi sáu tháng,” anh nói. “Chúng mới là 3800 USD và tôi đã mua một chiếc 12 tháng tuổi với giá 3300 USD. Tôi đã có nó trong năm năm, nhưng khi đứa con thứ hai của tôi ra đời, tôi cần một chiếc xe lớn hơn, vì vậy tôi đã mua một chiếc Toyota Crown ”.

Bạn có thể thấy mô hình phát triển như thế nào. Tua nhanh qua vô số xe hơi Nhật Bản đến năm 2000, khi Wallis đang bán Daihatsu và Daewoo.

“Tôi đã thấy một quảng cáo về việc bán Daihatsu Compagno Spider trên báo và hỏi những người làm việc đó là gì,” anh nói. "Không ai biết. Sau đó, tôi nhìn thấy tài liệu quảng cáo của Charade, và có một bức ảnh của cô ấy trên bìa sau. Chúng được đưa đến bởi một đại lý Daihatsu và chỉ có ba chiếc ở Úc; một ở Tasmania, một ở Victoria và ở đây. Tôi thích nó vì nó độc đáo. "

Wallis thừa nhận rằng trong khi anh ngưỡng mộ công nghệ động cơ của Nhật Bản, thì chính sự hấp dẫn về công nghệ thấp của Spider đã thu hút anh.

Ông nói: “Vấn đề với Honda là vì chúng có công nghệ cao nên sau 75,000 dặm (120,700 km), chúng phải được chế tạo lại. “Điều tôi thích ở Daihatsu là nó trông giống như một động cơ Datsun 1200 dưới mui xe. Tôi thích công nghệ cao, nhưng tôi không thích chi phí cao. "

Spider được trang bị động cơ một lít bốn xi-lanh và một bộ chế hòa khí hai họng đơn kết hợp với hộp số bốn cấp.

“Đối với tuổi của mình, anh ấy lái xe rất tốt,” anh ấy nói. “Tôi đã làm tất cả các công việc cơ khí, thổi lại lò xo lá, lắp giảm xóc mới, phanh, làm lại toàn bộ thân xe, v.v. Nhưng màu sơn trông hơi buồn. Anh chàng mà tôi mua nó đã sơn nó màu xanh kim loại. Không có kim loại trong những năm 60. Tôi muốn vẽ lại nó vào một ngày nào đó. Tôi thấy những người thực hiện những dự án này, những người đã phá vỡ chúng ra và không bao giờ đặt chúng lại với nhau. Tôi không muốn làm điều này; Tôi muốn tận hưởng chiếc xe của mình. "

Spider của anh ấy đang hoạt động mạnh mẽ và anh ấy cưỡi nó vào Chủ nhật. Ông cũng vừa mua một chiếc Honda 1970 coupe đời 1300 với động cơ bốn xi-lanh làm mát bằng không khí, làm mát bằng không khí. Anh ấy đã trả 2500 đô la cho nó và dự định sẽ tung ra nó trong vài tuần nữa. Ông cũng mua một chiếc Honda S1966 đời 600 khác giống như chiếc xe đầu tiên của mình.

Ông nói: “Đây là dự án nghỉ hưu dài hạn của tôi khi tôi 65 tuổi. Anh ấy đã tham gia Câu lạc bộ xe cổ Nhật Bản, được thành lập trong vài tháng qua bởi những người hâm mộ xe hơi Nhật Bản có cùng chí hướng. “Chúng tôi chỉ có 20 người, nhưng ngày càng có nhiều người trong số chúng tôi,” anh nói. "Nếu tôi tham gia câu lạc bộ Daihatsu Compagno Spider, sẽ chỉ có ba chúng tôi trong câu lạc bộ."