Chiếc Triumph 1977TC 2500 của tôi.
Chiếc Triumph TC 1977 năm 2500 này được mua với giá chỉ 1500 USD và được sử dụng như một chiếc xe hàng ngày.
Patrick Harrison đã mua chiếc Triumph 1977 TC năm 2500 (với bộ chế hòa khí đôi) với giá chỉ 1500 USD và hiện sử dụng nó như một chiếc xế hộp hàng ngày.
Ban đầu, Patrick đang tìm kiếm một Valiant từ cuối những năm XNUMX. "Tôi đã cưỡi một vài trong số chúng, nhưng chúng cảm thấy nặng nề và tôi không ấn tượng." Anh ta nói. Sau đó, như mọi khi đối với những chiếc xe cổ, anh ấy đã xem một quảng cáo cho Triumph và phát hiện ra rằng nó nằm ở vùng ngoại ô tiếp theo.
“Chiếc xe này đã có ba đời chủ và ban đầu được giao đến Nam Úc. Điều kiện là trung bình cho tuổi của anh ta. Những điều cơ bản vẫn ổn, động cơ tốt, và thân xe màu đỏ còn tốt, nhưng chủ xe đã sửa chữa một số nhỏ và muốn sử dụng bluetack làm chất kết dính, ”Patrick trầm ngâm.
Trong ba tháng tiếp theo, Patrick và cha anh đã đại tu hoàn toàn, trong đó hệ thống treo và nội thất cũng được thay thế. Patrick tự hào nói: “Tôi đã mua một bộ nội thất hoàn chỉnh với giá 100 đô la và thêm rèm cho cửa sổ phía sau. Tôi không thể làm được điều đó nếu không có sự giúp đỡ của cha tôi, "anh nói thêm.
Câu lạc bộ Triumph of Victoria đã đưa ra rất nhiều lời khuyên và hỗ trợ trong quá trình trùng tu, đặc biệt là trong việc tìm kiếm các bộ phận và thông tin. Patrick nói: “Tôi là thành viên trẻ nhất của họ.
Ban đầu được phát hành tại Anh vào cuối năm 1963 với phiên bản hai lít, Triumph 2000 là một chiếc xe sáu xi-lanh danh tiếng nhắm vào thị trường quản lý cấp trung. Với hệ thống treo độc lập phía sau, phanh đĩa trước trợ lực, bảng đồng hồ ốp gỗ, ghế ngồi chất lượng cao và kiểu dáng từ Giovanni Michelotti người Ý, Triumph đã thành công ngay lập tức. Những nâng cấp sau đó bao gồm động cơ 75 xi-lanh thẳng hàng 2.5kW XNUMXL và được thiết kế lại phía trước và phía sau.
Chiếc xe của Patrick có hộp số tay bốn cấp và tùy chọn trợ lực lái điện hiếm có. Patrick nói: “Nó lái như một chiếc ô tô của thế kỷ 21. "Tôi chưa bao giờ gặp vấn đề cơ học với nó."
Có thời điểm, công ty lắp ráp Triumph tại Úc được sản xuất bởi Australian Motor Industries (AMI) ở Melbourne. AMI cũng sản xuất Toyota, Mercedes Benz và American Ramblers. Chiếc xe của Patrick có thể sẽ là một trong những chiếc 2500TC cuối cùng được đưa ra khỏi dây chuyền lắp ráp kể từ khi ngừng sản xuất vào năm 1978.
Chiếc xe thu hút sự chú ý với màu đỏ ngoạn mục. “Tôi đã có rất nhiều người dừng lại và nói chuyện với tôi. Một số người thậm chí còn đề nghị tôi trả tiền mặt ngay tại chỗ cho chiếc xe, ”Patrick nói với Carsguide. Anh ấy không bán, nhưng anh ấy đang suy ngẫm về tác phẩm kinh điển tiếp theo của mình. Anh ấy nói: “Tôi đang nghĩ về việc có được một con Deer.
David Burrell, biên tập viên www.retroautos.com.au
