GMSV có thể thành công khi Holden và HSV đã thất bại? Liệu Colorado Trail Boss 500nm có thể đánh bại Ford Ranger và Toyota HiLux tại Úc?
GMSV có nên khởi động lại Colorado ở Úc?
Trận chiến giữa Holden và Ford có vẻ lâu đời như lịch sử ô tô của Úc, nhưng có một lĩnh vực mà Sư tử đỏ đã liên tục thua trong cuộc chiến với Blue Oval, và đó là trận chiến giữa Colorado và Ranger.
Tóm lược? Holden đã thiếu một anh hùng taxi đôi thực sự trong những năm cuối cùng của nó ở Úc, khi Ford Ranger (và Toyota HiLux, về vấn đề đó) vượt qua Colorado về doanh số.
Doanh số Colorado năm 2017 là 21,579 xe, sau đó giảm xuống năm 18,301 là 2018 xe vào năm 17,472 và 2019 xe vào năm 42,728 là 2017 xe. So sánh với Ranger đang làm mưa làm gió trên thị trường, khi bán được 42,144 xe vào năm 2018, 40,960 xe vào năm 2019 và XNUMX xe vào năm XNUMX.
Ít nhất một phần của vấn đề, ít nhất là theo chúng tôi ở đây tại XeHướng Dẫnđó là Ford đã đánh cắp sấm sét của chiếc taxi đôi với chiếc Raptor do Úc thiết kế, khiến chiếc Colorado trông hơi non một chút.
Chà, Chevrolet tại Mỹ vừa giúp giải quyết vấn đề đó với việc tung ra Colorado Trail Boss mới, một giải pháp taxi kép được cải tiến mà - ít nhất là ngay từ cái nhìn đầu tiên - sẽ thâm nhập vào thị trường của chúng ta.
May mắn thay, nó cũng được trang bị động cơ diesel cần thiết, sức kéo tối đa 3.5 tấn và khả năng chịu tải hơn 700 kilo khá tốt.
Nhưng quan trọng là nó cũng cải thiện độ cứng: đi kèm với bộ điều chỉnh hệ thống treo, tấm trượt gầm mới ở phía trước và giữa xe, móc kéo và thanh thoát màu đỏ, và bánh xe 17 inch được hoàn thiện bằng màu đen mờ. .
Nó cũng trông cứng cáp, với phần đầu xe lớn, hình hộp và độ cứng đặc trưng của Mỹ.
Dưới mui xe, ít nhất là đối với thị trường của chúng tôi, sẽ có một động cơ turbodiesel 2.8 lít với công suất khoảng 135 kW và mô-men xoắn lớn 500 Nm, kết hợp với hộp số tự động sáu cấp.
Và đó là trước khi bạn nhìn vào Colorado ZR2, chiếc Colorado ZRXNUMX còn tăng thêm độ cứng với hệ thống treo nâng XNUMX inch, đường ray rộng hơn, khóa điện tử vi sai trước và sau cùng hệ thống treo điều chỉnh off-road - thì đó là một đối thủ thực sự của Raptor.
Tin xấu? GMSV hiện đang khá bận rộn trong việc xây dựng thương hiệu mới, hệ thống đại lý mới, ra mắt Trail Boss 1500, LTZ và Silverado 2500, đồng thời chuẩn bị cho sự xuất hiện của Corvette.
Do đó, thương hiệu cho biết họ không "đầu cơ vào các sản phẩm khác" vào lúc này.
“Chúng tôi vẫn đang chờ đưa Silverado 2500 ra thị trường và chúng tôi có một chiếc Corvette đang chờ sẵn trong cánh để ra mắt và chúng tôi đang bận rộn với việc xây dựng mạng lưới đại lý GMSV của mình nên chúng tôi tập trung vào tất cả những điều đó. Ed Finn, phát ngôn viên của GMSV cho biết.
"Vì vậy, chúng tôi không đầu cơ vào các sản phẩm khác vào lúc này."
Tuy nhiên, đó không hẳn là "không", phải không? Vì vậy, chúng ta có thể hy vọng ít nhất.
