Người lái xe cần lưu ý điều gì vào mùa đông? Không chỉ cho tuyết
Hoạt động của máy móc

Người lái xe cần lưu ý điều gì vào mùa đông? Không chỉ cho tuyết

Người lái xe cần lưu ý điều gì vào mùa đông? Không chỉ cho tuyết Vào mùa đông, những con đường phủ đầy tuyết không phải là trở ngại duy nhất đối với người lái xe. Nguy hiểm không kém có thể là sự biến động của các điều kiện phổ biến. Rác, mưa đóng băng hoặc tan băng làm lộ các lỗ trên đường nhựa đều là những mối đe dọa tiềm tàng.

Nhiều tài xế đặc biệt lo sợ khi lái xe vào mùa đông. Tuy nhiên, họ quan tâm nhất đến tuyết rơi và đóng băng các bề mặt. Trong khi đó, cần thận trọng ngay cả khi tuyết đã tan và nhiệt độ khoảng không.

Slush

Bùn từ tuyết tan trên đường làm tăng đáng kể nguy cơ trượt bánh. Không nên đánh giá thấp tác động của hiện tượng này đối với sự an toàn khi lái xe và nên điều chỉnh tốc độ theo các điều kiện hiện hành.

Ngoài ra, khi đi đường có bụi bẩn, cửa kính và đèn pha ô tô rất nhanh bị bẩn, ảnh hưởng không tốt đến tầm nhìn. Do đó, việc thường xuyên kiểm tra mực nước rửa xe và hiệu quả của cần gạt nước kính chắn gió, cũng như làm sạch đèn pha là rất quan trọng.

Băng đen

Mưa hoặc tuyết rơi ở nhiệt độ gần điểm đóng băng có thể dẫn đến sự hình thành cái gọi là băng đen, tức là một lớp nước đóng băng mỏng gần như không nhìn thấy được phủ trên mặt đường. Một con đường phủ đầy băng đen tạo cảm giác ẩm ướt và hơi sáng. Bạn cũng nên đặc biệt cẩn thận khi nhận thấy có băng ở bên đường hoặc hàng rào dọc đường.

Xem thêm: Top 10 cách giảm tiêu hao nhiên liệu

Hãy nhớ rằng ngay cả khi nhiệt độ mặt trời là dương, vẫn có thể có mưa tuyết trên các đoạn đường có bóng râm. Adam Bernard, giám đốc đào tạo tại Trường lái xe Renault cho biết, thoát ra khỏi đường trượt không phải là một nhiệm vụ dễ dàng ngay cả đối với một tay lái có kinh nghiệm, vì vậy tốt nhất bạn nên tránh nguy hiểm này và giảm tốc độ trước.

Hãy coi chừng lỗ hổng!

Khi quá trình tan băng xảy ra sau một thời gian nhiệt độ thấp, tuyết tan làm cho bề mặt đường bị mất đi. Lái xe vào hố có thể làm hỏng bánh xe, hệ thống treo và hệ thống lái. Vì lý do này, nếu chúng ta nhận thấy một chướng ngại vật đủ sớm, tốt nhất là nên tránh nó - cho đến khi nó yêu cầu cơ động đột ngột. Nếu không có cách nào tránh khỏi ổ gà, chúng ta nên giảm tốc độ càng nhiều càng tốt, nhưng ngay lập tức trước khi vào cua, hãy bỏ chân phanh để giảm xóc đạt hiệu quả tối ưu.

Xem thêm: Hai mẫu Fiat phiên bản mới

Thêm một lời nhận xét