Bắt đầu với đoàn lữ hành. Âm lượng. 3 – lái xe trên đường cao tốc

Trong hai mươi năm qua, số lượng đường cao tốc ở nước ta đã tăng lên, nhờ đó chúng ta đã trở nên gần gũi hơn với Tây Âu về sự thoải mái khi đi lại. Đối với khách du lịch caravan, đây còn là một lợi ích bổ sung khi thời gian di chuyển được giảm bớt và hành trình trở nên suôn sẻ hơn ở nhiều đoạn quan trọng. Vấn đề duy nhất là nếu xu hướng này không thay đổi thì trong 20 năm tới đường phố sẽ tràn ngập xe tải, vì vậy hãy cùng học cách sử dụng những sản phẩm này một cách an toàn nhé.

Biển báo D-18 với biển số T-23e ở các bãi đậu xe, không chỉ trên đường cao tốc, biểu thị nơi đậu xe cho bộ dụng cụ của chúng tôi.

Tốc độ và sự mượt mà

Khi lái xe tải trên đường cao tốc, bạn phải nắm rõ các quy định ở quốc gia mình và tuân thủ giới hạn tốc độ. Dù muốn hay không thì ở Ba Lan tốc độ tối đa là 80 km/h. Đoạn này có thể kết thúc nhưng còn một vấn đề nữa đáng nói đến. Khi lần đầu tiên ra đường cao tốc và lái xe đúng cách, bạn sẽ nhanh chóng nhận ra rằng việc bị vượt gần như liên tục là điều không hề dễ dàng. Một số lượng đáng kể người lái xe caravan lái xe nhanh hơn một chút để "cân bằng" tốc độ của xe tải, những người lái xe cũng phải tuân theo các quy tắc tương tự nhưng lái xe nhanh hơn.

Tôi đặc biệt không khuyến khích hay cảnh báo những người mới lái xe caravan về điều này, bởi vì nếu muốn tham gia vào “đoàn xe” này, bạn sẽ phải tăng thêm khoảng 15% tốc độ. Các quy định rõ ràng, minh bạch và người lái xe phải chịu trách nhiệm về việc chạy quá tốc độ. Đó là một điều nghịch lý: việc vi phạm luật lệ khiến việc lái xe trở nên suôn sẻ hơn, điều này có thể dẫn đến cải thiện độ an toàn. Có lẽ chúng ta sẽ sống để chứng kiến ​​thời điểm các nhà lập pháp của chúng ta làm quen với tốc độ 100, được biết đến từ Đức? Tuy nhiên, đây là một chủ đề cho một ấn phẩm riêng biệt.

Không dễ để vượt qua

Trong quá trình diễn tập này, bạn nên mở to mắt, suy nghĩ và đoán trước cả bản thân và người đang ở phía trước. Khi bị xe tải, xe buýt vượt mình, chúng ta dễ dàng cảm nhận được hiện tượng xe mình bị kéo về phía xe vượt. Sau đó, bạn nên cố gắng đi càng sát mép bên phải của làn đường càng tốt để giảm thiểu điều này. Có thể xảy ra trường hợp bạn bị giảm tốc độ lái xe vài km/h.

Một chuyện thường xảy ra trên các con đường ở Ba Lan là khi một tài xế xe tải cố gắng hết sức vượt qua làn đường bên phải, gần như ở phía trước bạn. Khoảng cách này cần được khắc phục càng sớm càng tốt để đảm bảo tính bảo mật của nó. Nếu bạn buộc phải vượt xe của mình, hãy vượt một cách hiệu quả mà không gây ra những bất ngờ tương tự cho những người tham gia giao thông khác.

Đối với những người bước những bước đầu tiên vào đoàn lữ hành, tôi khuyên bạn nên đi một cách bình tĩnh và suôn sẻ. Khi một người vội vàng, ma quỷ vui mừng. Nếu bạn định nghỉ ngơi, hãy làm điều đó một cách chậm rãi.

Đỗ xe ở những nơi như vậy là thuận tiện nhất, tuy không phải nơi nào cũng được phép đỗ xe nhưng lại yên tĩnh và an toàn. 

Tín hiệu quan trọng

Với xe moóc, chúng ta di chuyển chậm hơn nhiều so với những người sử dụng đường cao tốc khác, vì vậy khi hòa vào dòng xe cộ, chuyển làn đường hoặc bất kỳ thao tác nào khác, hãy nhớ báo hiệu ý định của mình sớm hơn nhiều và trong thời gian dài hơn khi sử dụng đèn xi nhan. 

Hãy cẩn thận mọi lúc, mọi nơi

Hãy nhớ rằng quãng đường phanh của ô tô có rơ moóc sẽ dài hơn so với khi lái xe một mình. Khi lái xe trên đường cao tốc, hãy duy trì khoảng cách thích hợp với xe phía trước và không thực hiện các chuyển động căng thẳng khi cầm vô lăng. Bạn cũng nên lắp thêm gương để có thể điều khiển xe kéo nhiều nhất có thể và phản ứng kịp thời, chẳng hạn như khi bạn nhận thấy áp suất lốp giảm.

Gió không thuận lợi

Những cơn gió giật khi lái ô tô có rơ moóc không phải là bạn của người lái xe. Nếu di chuyển ngược gió trong thời gian dài, chúng ta có thể cảm nhận được tác động khi tiếp nhiên liệu. Bạn không thể đánh lừa vật lý; một chiếc ô tô có rơ moóc, vượt qua lực cản không khí lớn hơn, sẽ tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn một chút. Bạn nên chú ý và cân nặng hơn khi lái xe khi có gió thổi từ bên hông. Đặc biệt, sự bốc đồng của anh ta có thể nguy hiểm. Đoàn lữ hành là một bức tường lớn hoạt động gần giống như một cánh buồm. Khi lái xe trong thời tiết có gió, bạn nên theo dõi hành vi của nó để tránh mất ổn định quỹ đạo chuyển động. Bạn cũng cần chuẩn bị sẵn sàng cho những cơn gió thổi khi hoàn thiện bức tường chắn cách âm hoặc khi vượt xe.

Trong điều kiện thời tiết này, cần hết sức thận trọng khi qua cầu và cầu cạn. Nếu bạn mất ổn định đường đua, đừng hoảng sợ. Trong những thời điểm như vậy, bạn nên bỏ chân khỏi bàn đạp ga hoặc đạp phanh nhẹ nhàng. Bất kỳ thao tác đột ngột nào, bao gồm cả việc tăng tốc độ tập, chỉ có thể làm tình hình trở nên tồi tệ hơn.

Có rất ít nơi được đánh dấu theo cách này. Chúng thường được tổ chức kém, quá đông đúc hoặc được sử dụng không phù hợp.

Nghỉ ngơi là điều quan trọng nhất

Lái xe bằng xe moóc, đặc biệt là trên đường cao tốc, sớm muộn gì cũng sẽ mệt mỏi. Hãy sử dụng lẽ thường và khi cơ thể bạn có dấu hiệu mệt mỏi đầu tiên, hãy dừng xe ở nơi thích hợp gần nhất để hồi phục. Đôi khi một vài phút hít thở không khí trong lành, cà phê, thức ăn là đủ và bạn có thể tiếp tục. Đừng quên rằng bạn đang lo lắng cho ngôi nhà của chính mình!

Nếu cần thiết, bạn thậm chí có thể ngủ, nhưng để có thể chợp mắt hoặc ngủ vào ban đêm, bạn nên tìm một nơi thích hợp cho việc này và trên hết là một nơi an toàn. Các loại cây lau nhà thông dụng đều có khả năng như vậy nhưng bạn nên chú ý đến các dấu hiệu. Sự phân chia cứng nhắc và đánh dấu các địa điểm dành cho từng phương thức vận tải ngày càng trở nên đáng chú ý. Thông thường, chúng ta sẽ ngủ trong một con hẻm giữa các xe tải, nhưng ở đây cần xem xét liệu có, chẳng hạn như có một chiếc tủ lạnh gần đó hay không, bộ phận gầm rú của nó sẽ không cho phép chúng ta nghỉ ngơi thoải mái. Bạn sẽ phải chờ chỗ đỗ xe được quy hoạch thông minh trên các đường cao tốc được đánh dấu bằng biển báo T-23e. Về mặt lý thuyết, chúng tồn tại, nhưng số lượng khiêm tốn, thường là vị trí và kích thước ngẫu nhiên.

Chúng tôi đã chờ đợi nhiều năm để mở rộng mạng lưới đường cao tốc và đường cao tốc ở nước ta. Bây giờ chúng ta đã có nó, vì vậy hãy sử dụng điều tốt đẹp này theo cách thuận tiện cho mọi người và quan trọng nhất là an toàn.