Khởi động xe máy của bạn với một chiếc sidecar

Kỹ thuật, sự bốc đồng, những điều không thể quên

Tất cả các mẹo của chúng tôi để không bao giờ ở lại bến cảng

Với Dene và khả năng giáo dục và khả năng linh hoạt của anh ấy, bạn sẽ không bao giờ bị choáng ngợp khi ở nhà, một chiếc xe máy không chịu buông tha, nằm ở dưới cùng của ga ra. Thật vậy: chúng tôi đã giải thích cho bạn cách chẩn đoán xe máy không nổ máy và cách khởi động xe máy bị giật nếu cần. Ngày nay, nếu hai cột mốc đó là chưa đủ, thì đây là mẹo của chúng tôi để chạy một chiếc mô tô sidecar như những ngôi sao của GP 500 cho đến năm 1986 (khởi đầu như chúng ta biết ngày nay, trên tay cầm, trên lưới, đã thực sự xuất hiện trong Năm 1987).

Cập nhật

Tất nhiên, ngay cả khi xe đạp không nổ máy, chúng tôi không quan tâm kiểm tra danh sách, những gì bạn cần để khởi động: nút đỏ đang bật, chìa khóa tiếp xúc, mở xăng, côn gấp, tốc độ ở mức trung tính để tránh bánh bao.

Sau đó, chúng tôi đặt mình vào bên trái của xe máy. Chúng tôi nắm chặt tay lái của xe máy, và ở đó chúng tôi phải sẵn sàng để va chạm mạnh. Có hai trường phái: bạn đơn độc trong thế giới mà bạn có bạn bè, hàng xóm, hoặc mẹ chồng thúc ép bạn. Lưu ý rằng trên những chiếc mô tô có độ nén cao (thường là: đường đua một xi-lanh lớn hoặc mô tô đôi của những năm 60, điều này vẫn sẽ phức tạp, ngay cả khi những chiếc máy này thường có một cú hích sau đó có thể giúp bạn).

Dù bằng cách nào, khởi động xe đạp sẽ tốn một ít năng lượng. Không nhất thiết phải đi quá nhanh, nhưng cần đạt tốc độ ít nhất 10 hoặc 15 km / h.

Một số ly hợp hơi dính. Kết quả là, có hai phương pháp: bạn đặt thứ hai hoặc thứ ba trước khi đẩy xe, hoặc về vị trí trung lập và đi lên (đặc biệt là không chạy trước!) Theo ý muốn.

Một cái tát nhẹ vào mông

Đừng sai lầm trong những thời điểm hỗn loạn này của #metoo và #balancetonporc khác. Tiêu đề trên được viết với sự tôn trọng tuyệt đối dành cho phụ nữ, những con người thánh thiện này, về cơ bản là nguồn cảm hứng tuyệt vời. Không, một cái tát nhỏ vào mông đã đề cập, rõ ràng, nó cần phải được áp dụng vào mặt sau của chiếc xe đạp. Nếu bạn nhận được sự giúp đỡ từ một người bạn, cũng sẽ rất hữu ích nếu anh ta cũng giúp đỡ bạn một chút khi bạn đi ra khỏi ly hợp.

Ở đó bạn phải đồng bộ: ngay thời điểm bạn nhả ly hợp để nổ máy, bạn sẽ thực hiện một bước nhảy hòa tấu trên yên của xe đạp, càng lùi xa càng tốt và tạo áp lực theo một chuyển động nhất định của cơ thể. sẽ dẫn đến việc đi qua điểm nén của động cơ.

Thông thường động cơ lên ​​đời. Nếu không, điều đó có nghĩa là bạn đi bộ không đủ nhanh hoặc bạn đã đồng bộ hóa các bước của mình không chính xác. Hơn nữa, nếu bạn có một chiếc xe máy cũ, một bộ khởi động nhỏ cũng không thể làm hỏng ...

Ngay sau khi động cơ khởi động, chúng tôi thay mới bộ ly hợp và giữ nó ở ga: thừa nhận rằng sẽ rất khó để bắt nó dừng lại. Hơn nữa, nếu sự cố bắt đầu này là do pin bị chai, bạn sẽ phải di chuyển một chút để sạc lại pin ở mức tối thiểu (giả sử máy phát điện của bạn không được nướng). Người ta tin rằng thời gian lăn khoảng XNUMX phút cho phép sạc pin đủ để bắt đầu công việc mới.

Hoàn hảo: độ dốc

Rõ ràng, Newton già tốt bụng này đã dự đoán thời điểm bắt đầu của chiếc xe lăn trong lý thuyết về lực hấp dẫn toàn cầu của ông, điều này để giúp bạn dễ dàng hơn, người ta nói rằng cơ thể đang bị kéo xuống. Điều tương tự cũng áp dụng cho một chiếc mô tô: bắt đầu với một chiếc sidecar trên dốc sẽ dễ dàng hơn rất nhiều.

Chú ý, nếu pin yếu và xe máy của bạn có nhiều thiết bị điện tử phức tạp (nhấn vào bơm xăng và khởi động tất cả các cảm biến ...) thì vẫn sẽ rất khó khăn, nếu không muốn nói là không thể. Và đột nhiên, nếu bạn đang ở tận cùng đáy, thực sự bị mài mòn, và bạn phải leo lên, chúng tôi không thể làm gì hơn cho bạn ...