Mức độ an toàn của xe Hyundai Staria 2022 và xe tải Staria-Load XNUMX? Các đối thủ Kia Carnival và Toyota HiAce được năm sao
Staria đáp ứng xếp hạng ANCAP năm sao của chiếc xe chị em của nó, Kia Carnival.
Hyundai Staria ngang bằng với người anh em của nó, Kia Carnival, với xếp hạng an toàn va chạm ANCAP tối đa năm sao.
Xe chở gia đình tám chỗ ngồi tốt hơn so với mẫu mà nó thay thế, iMax, chỉ nhận được bốn sao.
Xếp hạng Staria mới nhất cũng mở rộng cho xe tải giao hàng Staria-Load tương ứng, trở thành xe tải thương mại đầu tiên đạt được năm sao theo các giao thức ANCAP nghiêm ngặt cho năm 2020-2022.
Theo ANCAP, kết quả áp dụng cho tất cả các tùy chọn vận tải hành khách của Staria và tất cả các phiên bản số tự động của Staria-Load.
Chỉ có một số xe tải thương mại trong phân khúc này có xếp hạng ANCAP năm sao. Chúng bao gồm Ford Transit Custom (thử nghiệm năm 2012), Mercedes-Benz Vito (thử nghiệm năm 2014) và Toyota HiAce (thử nghiệm năm 2019).
Gần như mọi chiếc xe tải thương mại khác vẫn chưa được thử nghiệm, ngoại trừ Mitsubishi Express, phiên bản đổi thương hiệu của Renault Trafic, đã nhận được đánh giá XNUMX sao gây tranh cãi trong năm nay.
Giám đốc điều hành ANCAP, Carla Horweg, cho biết kết quả này thể hiện sự chiến thắng cho người mua bán lẻ và doanh nghiệp, đặc biệt là sau khi mẫu xe trước đó, iLoad, chỉ nhận được bốn sao.
Bà nói: “Đây là một kết quả đáng hoan nghênh đối với các đội xe và là một cải tiến đáng kể so với thế hệ trước thay thế cho Staria-Load.
“Đối với rất nhiều doanh nghiệp và thương nhân nhỏ, phương tiện của họ là nơi làm việc của họ. Bằng cách cung cấp đầy đủ các thông số kỹ thuật an toàn sẵn có trên Staria-Load, Hyundai đã thể hiện cam kết mạnh mẽ đối với sự an toàn của người sử dụng đường bộ ở Úc và New Zealand, và chúng tôi hy vọng kết quả năm sao này sẽ được các đội xe và người mua thương mại đón nhận ”.
Chiếc xe Staria hợp tác tốt với Kia Carnival được liên kết cơ khí, thiết lập tiêu chuẩn an toàn cho phân khúc khi nó được thử nghiệm vào đầu năm 2021.
ANCAP đã trao cho Staria 85% vì bảo vệ người lớn ngồi trên xe, 86% vì bảo vệ trẻ em, 65% vì bảo vệ những người đi đường dễ bị tổn thương và 74% vì an toàn.
Trong khi đây là một kết quả chắc chắn cho Hyundai, Carnival đạt điểm cao hơn ở các hạng mục này với lần lượt là 90, 88, 68 và 82%.
Crash Safety cho biết Staria đã hoạt động tốt trong các bài kiểm tra phanh khẩn cấp tự động giữa các phương tiện (AEB), tuy nhiên nó không được trang bị AEB phía sau để lùi hoặc AEB với hỗ trợ cắt ngang. Tuy nhiên, nó có túi khí trung tâm, AEB và hệ thống hỗ trợ giữ làn đường.
ANCAP lưu ý rằng người mua có trẻ nhỏ nên lưu ý rằng ghế an toàn dành cho trẻ em chỉ có thể được lắp ở hàng thứ hai, không phải hàng thứ ba, của xe du lịch Staria.
Các đối thủ cạnh tranh năm sao khác bao gồm Honda Odyssey (mặc dù nó vừa bị ngừng sản xuất), Toyota Granvia và Mercedes-Benz V-Class. Volkswagen Multivan / Caravelle vẫn chưa được xếp hạng, và LDV G10 chỉ nhận được ba sao.
