Bộ mặt mới của Sigma
Thiết bị quân sự

Bộ mặt mới của Sigma

Bộ mặt mới của Sigma

Vào ngày 18 tháng 10514 năm nay, tàu khu trục tuần tra đầu tiên SIGMA XNUMX cho Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Laut (TNI-AL, Hải quân Indonesia) đã được hạ thủy tại nhà máy đóng tàu thuộc sở hữu nhà nước PT PAL ở Surabey. Con tàu có tên Raden Eddy Martadinata, là thành viên mới nhất của dòng tàu thành công do tập đoàn đóng tàu Damen của Hà Lan thiết kế. Thật khó để cảm thấy nhàm chán với nó, bởi vì cho đến nay mỗi phiên bản mới đều khác với những phiên bản trước. Điều này là do việc sử dụng khái niệm mô-đun cho phép bạn tạo một phiên bản mới của tàu dựa trên các đơn vị đã được kiểm chứng, có tính đến nhu cầu cụ thể của người dùng trong tương lai.

Ý tưởng về tiêu chuẩn hóa hình học SIGMA (Phương pháp tiếp cận mô đun hình học tích hợp trên tàu) đã được chúng ta biết đến rất nhiều, vì vậy chúng tôi chỉ nhắc lại sơ qua các nguyên tắc của nó.

Ý tưởng SIGMA giảm thiểu thời gian cần thiết để thiết kế một tàu chiến đấu đa năng vừa và nhỏ - lớp tàu hộ tống hoặc tàu khu trục hạng nhẹ - do đó có thể được điều chỉnh tốt nhất cho các nhu cầu thường xuyên khác nhau của các nhà thầu khác nhau. Tiêu chuẩn hóa chủ yếu liên quan đến các trường hợp, được làm từ các khối có kích thước và hình dạng nhất định. Hình dạng của chúng dựa trên dự án Dịch chuyển tốc độ cao do Viện nghiên cứu biển Hà Lan MARIN phát triển vào những năm 70. Nó liên tục được cải tiến và thử nghiệm trong quá trình thử nghiệm mô hình của các tàu lớp SIGMA tiếp theo. Thiết kế của mỗi đơn vị tiếp theo dựa trên việc sử dụng các khối thân tàu có chiều rộng 13 hoặc 14 m và khoảng cách giữa các vách ngăn kín nước ngang là 7,2 m (tàu ngầm). Điều này có nghĩa là thân tàu của các biến thể riêng lẻ của một loạt các loại, chẳng hạn, có phần trước và phía sau giống nhau, và chiều dài khác nhau bằng cách thêm nhiều khối hơn. Nhà sản xuất cung cấp các tàu có chiều dài từ 6 đến 52 m (từ 105 đến 7 vách ngăn), chiều rộng từ 14 đến 8,4 m và lượng choán nước từ 13,8 đến 520 tấn - tức là từ tàu tuần tra, tàu hộ tống đến khinh hạm hạng nhẹ.

Quá trình mô-đun hóa cũng bao gồm các phụ kiện nội thất, phòng tập thể dục, thiết bị điện tử, bao gồm hệ thống định vị, an ninh và vũ khí. Bằng cách này - trong phạm vi lý do - người dùng mới có thể định cấu hình thiết bị theo nhu cầu của riêng mình mà không cần phải thiết kế từ đầu. Cách tiếp cận này không chỉ dẫn đến việc rút ngắn thời gian giao hàng đã nói ở trên, mà còn giảm rủi ro kỹ thuật của dự án và do đó, giá cả cạnh tranh.

Những chiếc đầu tiên của lớp SIGMA đã được Indonesia mua. Đây là bốn tàu hộ tống thuộc dự án 9113, tức là các chiếc dài 91 m và rộng 13 m, lượng giãn nước 1700 tấn. vào ngày 2004 tháng 24. 2005, có nghĩa là toàn bộ loạt phim đã được tạo ra trong bốn năm. Một kết quả thậm chí còn tốt hơn đã đạt được với một đơn đặt hàng khác - hai tàu hộ tống SIGMA 7 và một khinh hạm hạng nhẹ SIGMA 2009 cho Ma-rốc. Việc thực hiện hợp đồng năm 9813 mất chưa đầy ba năm rưỡi kể từ khi khởi công xây dựng tổ máy đầu tiên trong số ba tổ máy.

Thêm một lời nhận xét