Tin tức thị trường đèn ô tô. Có nên mua đèn đắt tiền không?

Bạn có thể mua một bộ bóng đèn H4 rẻ nhất tại cửa hàng ô tô với giá chỉ 10 PLN. Đồng thời, các đổi mới thị trường từ các công ty hàng đầu có thể có giá lên đến 150-200 PLN. Có đáng để chi nhiều tiền như vậy không?

Tiêu chuẩn cho các phân khúc A, B và C phổ biến nhất trên thị trường là chiếu sáng dựa trên đèn halogen truyền thống, thường là loại H1, H4 hoặc H7. Tính chất của chúng tương tự nhau, sự khác biệt chủ yếu chỉ ở hình thức, được điều chỉnh phù hợp với các loại chao đèn khác nhau. Các nhà sản xuất ô tô lắp bóng halogen trên xe cơ sở vì chúng ít sáng hơn đèn pha xenon, nhưng chi phí lại rẻ hơn rất nhiều.

Càng ấm càng tệ

Với việc sử dụng xe hàng ngày, với nhiệm vụ lái xe suốt ngày đêm với đèn pha nhúng, bóng đèn sẽ cháy hết sau hai đến ba tháng. Điều gì quyết định mức tiêu thụ của họ?

Sebastian Popek, một kỹ sư điện tử tại đại lý ô tô Honda Sigma ở Rzeszow, trước hết phải chú ý đến tình trạng của pin.

- Câu hỏi thứ hai là loại và tuổi của đèn pha. Bóng đèn hai mặt lồi sẽ cháy nhanh hơn, đặc biệt là bóng đèn cũ, nhỏ. Chúng có nhiệt độ cao hơn, đặc biệt là khi xe đã cũ và chóa đèn đã mất đi tính phản quang. Popek giải thích: Nhiệt độ cao làm cho bóng đèn nóng lên nhanh chóng, làm tăng tốc độ hao mòn.

Nhiệt độ mà bóng đèn nóng lên cũng ảnh hưởng đến độ mòn của chúng. Nhỏ - H1 nóng nhanh và mạnh hơn lớn - H4. Do đó, cái sau, như một quy luật, sẽ tồn tại lâu hơn nữa.

Thêm: Các nhà sản xuất ô tô tiết kiệm cho xenon. Chúng đắt tiền và ngày càng thô sơ

Việc bóng đèn nhanh mòn đồng nghĩa với việc nhiều tài xế không đầu tư nhiều tiền vào chúng.

- Họ thường chọn hàng Trung Quốc, với giá 4-6 zloty mỗi chiếc. Vấn đề là các khoản tiết kiệm thường rõ ràng. Những loại đèn như vậy có tuổi thọ ngắn hơn và được chế tạo kém. Rất khó để tìm thấy hai mặt hàng giống hệt nhau trong toàn bộ gói hàng. Các khung rất thường bị cong vênh và dây buộc không vuông góc với trục kính. Andrzej Szczepański, chủ một cửa hàng ô tô ở Rzeszow, cho biết sau mỗi lần thay thế, bạn phải đến trạm chẩn đoán để điều chỉnh đèn pha. Ông nói thêm rằng bóng đèn rẻ tiền cũng có thể bị vỡ khi lái xe.

– Tôi từng biết trường hợp khách hàng phải sửa hoặc thay đèn pha vì lý do này. Bóng đèn truyền thống nhưng có thương hiệu là lựa chọn tốt hơn nhiều, có giá khoảng 20-30 PLN mỗi bộ. Chúng được làm tốt, an toàn và bền,” người bán cho biết thêm.

Ánh sáng cho những đòi hỏi khắt khe

Mới trên thị trường là loại đèn cung cấp ánh sáng cường độ cao hơn. Ví dụ: Philips vừa thêm dòng ColorVision vào sản phẩm của mình. Đây là những bóng đèn màu đầu tiên được chấp thuận sử dụng ở Châu Âu. Chúng có màu xanh lam, xanh lục, tím và vàng. Màu sắc, tuy nhiên, chỉ là một hiệu ứng thẩm mỹ. Ánh sáng thực sự có màu trắng, nhiều hơn tới 60% so với bóng đèn sợi đốt tiêu chuẩn.

Các chuyên gia của Philips khẳng định rằng các sản phẩm thuộc dòng này giúp tăng khả năng hiển thị lên đến 25 mét.

– Chúng tôi sử dụng thủy tinh thạch anh để làm đèn, giúp chúng có khả năng chống ẩm và biến động nhiệt độ rất cao. Một lớp phủ chống tia cực tím bổ sung ngăn chặn tia UV, bảo vệ chụp đèn không bị xỉn màu và ố vàng. Hiệu ứng màu sắc tốt nhất đạt được trong đèn chiếu phản xạ truyền thống. Tarek Hamed, chuyên gia của Philips, giải thích rằng chúng không được khuyên dùng cho đèn hai mặt lồi.

Đọc thêm: Cách chọn đèn LED chạy ban ngày tốt? Hướng dẫn về Regiomoto

Đèn ColorVision có sẵn trong các phiên bản H4 và H7. Tùy từng cửa hàng, giá bán lẻ của bộ H4 vào khoảng 160-180 PLN. Bạn phải trả khoảng 7 PLN cho bộ H200.

Một nhà lãnh đạo thị trường khác, Osram, tự hào về một tính mới thú vị. Đèn Night Breaker Unlimited của anh ấy được quảng cáo là một trong những đèn halogen sáng nhất thế giới. So với đèn sợi đốt thông thường, mô hình này phát ra nhiều ánh sáng hơn 90%, tức là trắng hơn khoảng 10%. Nhà sản xuất tuyên bố rằng nhờ điều này, phạm vi chiếu sáng đã tăng thêm khoảng 35 mét. Điều này là do công nghệ mới, hiệu quả cao để sản xuất cặp xoắn và vòng màu xanh lam. Đèn có các tiếp điểm mạ vàng, là chất dẫn điện tuyệt vời. Chúng có sẵn trong các phiên bản H4, H7 và H11. Giá của bộ này là khoảng PLN 45 cho H1 và H4 và khoảng PLN 60 cho H7.

cho xenon

Đèn xenon Xenarc D1S và D2S mới, cũng thuộc dòng sản phẩm Osram Night Breaker, cũng cung cấp độ sáng cao hơn. So với các sản phẩm truyền thống, chúng sẽ tăng phạm vi chiếu sáng lên tới 20 m và tạo ra nhiều ánh sáng hơn tới 70%. Nhà sản xuất tuyên bố rằng đây là xenon sáng nhất trên thế giới. Thật thú vị, thiết kế độc đáo của ống hồ quang cho phép nhà sản xuất đạt được nhiệt độ màu 4350 K, rất giống với ánh sáng ban ngày. Do đó, đèn pha không gây gánh nặng cho những người tham gia giao thông khác và được thiết kế để chiếu sáng đường và làn đường rất tốt. Bóng đèn không được bao phủ bởi bất kỳ bộ lọc bổ sung nào làm hạn chế lượng ánh sáng tạo ra. Mẫu hiện tại vẫn còn trong ưu đãi - Xenarc Cool Blue Intense, phát ra ánh sáng xanh hơn với nhiệt độ màu 5000 K. Giá của một bộ Xenarc khoảng 500-600 PLN.

Xem thêm: xenon hay halogen? Chọn loại đèn pha nào cho ô tô của bạn?

Lần lượt, Philips cung cấp ba sản phẩm mới cho đèn pha xenon: Xenon Vision, Xenon BlueVision và Xenon X-tremeVision.

Ưu điểm của loại cũ là nó thích ứng với màu của dây tóc cũ, chỉ cho phép thay thế đèn đã qua sử dụng. Xenon BlueVision được Philips quảng cáo là loại đèn phát ra ánh sáng tới 10% với nhiệt độ màu lên tới 6000K. Đối với mắt người, màu hơi xanh.

– Xenon X-tremeVision là đèn xenon mạnh nhất hiện có trên thị trường. Nó phát ra nhiều ánh sáng hơn 50 phần trăm so với các loại đèn khác nhờ vào hình dạng đặc biệt của đầu đốt. Philips cho biết chùm sáng dài hơn có nghĩa là bạn có thể nhìn thấy nguy hiểm trên đường sớm hơn.

Giá đề phụ thuộc vào dòng sản phẩm và đời xe. Ví dụ, đối với một chiếc Volkswagen Passat B6 2006, bộ phụ kiện này có giá: PLN 500 cho Vision, PLN 700 cho X-tremeVision và PLN 800 cho BlueVisionUltra.

Halogen dưới dạng xenon

Các nhà sản xuất cũng đã nghĩ đến việc những người lái xe ô tô không đủ khả năng thay thế đèn truyền thống bằng đèn xenon. Philips cung cấp đèn siêu quang BlueVision mới phát ra ánh sáng ở 4000K. Mặc dù có hiệu ứng màu xanh, nhưng con số này nhiều hơn tới 30% so với các sản phẩm truyền thống. Đèn có sẵn trong các phiên bản H1 và H7 và giá cả, tùy thuộc vào cửa hàng, khoảng 70-100 PLN cho mỗi bộ.

Xem thêm: Từng bước lắp ráp đèn chạy ban ngày. Hướng dẫn ảnh Regiomoto

Theo các thợ cơ khí, đây là một giải pháp tốt hơn nhiều so với các bộ dụng cụ rẻ tiền để chuyển đổi đèn pha thành một thứ gì đó giống như xenon ở nhà.

- Để lắp được xenon không chính hãng thì phải thỏa mãn nhiều điều kiện. Trang bị cơ bản là trang bị cho xe với đèn pha tương đồng thích ứng với đầu đốt xenon. Ngoài ra, chiếc xe phải có bộ rửa đèn pha và hệ thống cân bằng ánh sáng tự động dựa trên các cảm biến tải trọng của xe, Rafał Krawiec từ đại lý Honda ở Rzeszów cho biết.

Ông cho biết thêm rằng hầu hết những chiếc xe được trang bị xenon không phải nguyên bản không có những yếu tố này, và điều này có thể tạo ra nguy hiểm trên đường.

Ông giải thích: “Hệ thống chưa hoàn thiện có thể làm mù những người lái xe đang tới.

Chi phí trả hết

Xem thêm: Mua xe cũ nguội lạnh làm sao để không bị lừa?

Andrzej Szczepanski và Sebastian Popek cho rằng đầu tư vào bóng đèn tốt sẽ mang lại hiệu quả. Sản phẩm có thương hiệu không chỉ bóng đẹp hơn mà còn bền lâu hơn.

“Mặt khác, đèn rẻ hơn thường tạo ra ánh sáng mạnh hơn thông qua các sợi mỏng hơn, được sửa đổi và xếp hạng công suất cao hơn. Chúng nóng lên nhanh hơn và mạnh hơn, điều này làm tăng tốc độ mài mòn của chúng. Điều đó không có nghĩa là bạn luôn nên mua những sản phẩm đắt tiền nhất, nhưng tốt nhất nên tránh những sản phẩm rẻ nhất, Popek nói.

Thống đốc Bartosz

ảnh của Bartosz Guberna