Tiêu chuẩn mới để kiểm tra tính tự chủ của xe đạp điện
Vận tải điện cá nhân

Tiêu chuẩn mới để kiểm tra tính tự chủ của xe đạp điện

Tiêu chuẩn mới này, được phát triển bởi hiệp hội ZIV của Đức, mong muốn áp dụng nó trên phạm vi quốc tế, sẽ cho phép so sánh tốt hơn giữa các mô hình khác nhau trên thị trường.

Nếu các tiêu chuẩn về quyền tự chủ của xe điện được thiết lập rõ ràng, sẽ có một loại hình vô tổ chức trong lĩnh vực xe đạp điện. Trong trường hợp không có tiêu chuẩn, mỗi nhà sản xuất công bố các số liệu riêng với phương pháp tính toán riêng. Kết quả: người tiêu dùng không hiểu biết rất khó điều hướng ...

Tuy nhiên, quyền tự chủ là một yếu tố quan trọng đối với nhiều người trong số họ, và chính vì lý do này mà hiệp hội ZIV của Đức (Zweirad-Industry-Verband) đã quyết định thiết lập một quy trình nghiêm ngặt được thiết kế để thiết lập hiệu suất trên các chu trình chuẩn hóa, như đã xảy ra. trong thế giới ô tô.

Thử nghiệm mới này, được đặt tên là R200, sẽ cho phép so sánh khách quan về tính tự chủ của các mô hình khác nhau. Một giao thức dựa trên mức độ sử dụng xe đạp điện trung bình và được phát triển với sự hợp tác của nhiều nhà sản xuất khác nhau như Bosch, Shimano hoặc tập đoàn Accell.

Bài kiểm tra trên băng ghế thử nghiệm R200 có tính đến các yếu tố khác nhau ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe đạp điện, chẳng hạn như pin, chế độ luyện tập, trọng lượng của xe đạp và lốp. Vì quyền tự chủ thực tế cũng phụ thuộc vào chế độ hỗ trợ được sử dụng, các thử nghiệm được thực hiện đồng đều với 200% (do đó là R200). Để trình bày chi tiết các kết quả này, ZIV sau đó liên kết các giá trị đại diện liên quan đến trọng lượng, kiểu địa hình và thậm chí cả điều kiện khí hậu, nơi gió có thể ảnh hưởng tích cực hoặc tiêu cực đến quyền tự chủ.

Đối với ZIV, mục tiêu là đưa bài kiểm tra R200 trở thành một tiêu chuẩn quốc tế có thể áp dụng cho tất cả các nhà sản xuất. Con đường có thể dài, đặc biệt là vì một số người có thể coi tiêu chuẩn mới này là một hạn chế bổ sung.

Để tìm hiểu thêm, bằng cách nhấp vào liên kết này, bạn sẽ tìm thấy tài liệu chi tiết - tiếc là bằng tiếng Đức - tóm tắt phương pháp thử nghiệm R200 và các quy trình đo lường khác nhau.

Và bạn ? Bạn nghĩ gì về ý tưởng đằng sau tiêu chuẩn mới này?

Thêm một lời nhận xét