Thể tích bể Neoplan Transliner
nội dung
Kích thước bình xăng ô tô phổ biến nhất là 40, 50, 60 và 70 lít. Đánh giá thể tích của thùng, bạn có thể biết chiếc xe này lớn như thế nào. Trong trường hợp của một bể chứa 30 lít, chúng ta rất có thể đang nói về một sự chảy nước. 50-60 lít là dấu hiệu của mức trung bình mạnh. Và 70 - chỉ một chiếc xe cỡ lớn.
Thể tích của bình nhiên liệu sẽ trở nên vô dụng nếu không phải là mức tiêu hao nhiên liệu. Biết được mức tiêu hao nhiên liệu trung bình, bạn có thể dễ dàng tính được quãng đường đi được bao nhiêu km cho một bình xăng đầy. Máy tính trên xe ô tô hiện đại có thể hiển thị thông tin này cho người lái kịp thời.
Dung tích bình xăng của Transliner dao động từ 210 đến 400 lít.
Thể tích bình Transliner tái cấu trúc 1994, xe buýt, thế hệ 1
07.1994 - 06.2000
Gói | Thể tích của một thùng nhiên liệu, l |
10.0 MT 4×2 N314U | 250 |
10.0 MT 4×2 N314K | 250 |
10.0 SAT 4×2 N314 U | 250 |
10.0 SAT 4×2 N314K | 250 |
11.0 MT 4×2 N314U | 250 |
11.0 MT 4×2 N314K | 250 |
11.0 SAT 4×2 N314 U | 250 |
11.0 SAT 4×2 N314K | 250 |
10.0 MT 4×2 N316L | 330 |
10.0 MT 4×2 N316U | 330 |
10.0 MT 4×2 N316K | 330 |
10.0 MT 4×2 N316 SHD | 330 |
10.0 SAT 4×2 N316 L | 330 |
10.0 SAT 4×2 N316 U | 330 |
10.0 SAT 4×2 N316K | 330 |
10.0 SAT 4×2 N316 SHD | 330 |
11.0 MT 4×2 N316L | 330 |
11.0 MT 4×2 N316U | 330 |
11.0 MT 4×2 N316K | 330 |
11.0 MT 4×2 N316 SHD | 330 |
11.0 SAT 4×2 N316 L | 330 |
11.0 SAT 4×2 N316 U | 330 |
11.0 SAT 4×2 N316K | 330 |
11.0 SAT 4×2 N316 SHD | 330 |
11.6 MT 4×2 N316L | 330 |
11.6 MT 4×2 N316U | 330 |
11.6 MT 4×2 N316K | 330 |
11.6 MT 4×2 N316 SHD | 330 |
11.6 SAT 4×2 N316 L | 330 |
11.6 SAT 4×2 N316 U | 330 |
11.6 SAT 4×2 N316K | 330 |
11.6 SAT 4×2 N316 SHD | 330 |
12.0 MT 4×2 N316L | 330 |
12.0 MT 4×2 N316U | 330 |
12.0 MT 4×2 N316K | 330 |
12.0 MT 4×2 N316 SHD | 330 |
12.0 SAT 4×2 N316 L | 330 |
12.0 SAT 4×2 N316 U | 330 |
12.0 SAT 4×2 N316K | 330 |
12.0 SAT 4×2 N316 SHD | 330 |
15.1 MT 4×2 N316L | 330 |
15.1 MT 4×2 N316U | 330 |
15.1 MT 4×2 N316K | 330 |
15.1 MT 4×2 N316 SHD | 330 |
15.1 SAT 4×2 N316 L | 330 |
15.1 SAT 4×2 N316 U | 330 |
15.1 SAT 4×2 N316K | 330 |
15.1 SAT 4×2 N316 SHD | 330 |
9.6 MT 4×2 N316L | 330 |
9.6 MT 4×2 N316U | 330 |
9.6 MT 4×2 N316K | 330 |
9.6 MT 4×2 N316 SHD | 330 |
9.6 SAT 4×2 N316 L | 330 |
9.6 SAT 4×2 N316 U | 330 |
9.6 SAT 4×2 N316K | 330 |
9.6 SAT 4×2 N316 SHD | 330 |
14.6 MT 6×2 N316/3 UL | 370 |
14.6 MT 6×2 N316/3 KL | 370 |
14.6 MT 6×2 N316/3 SHDL | 370 |
14.6 SAT 6×2 N316/3 UL | 370 |
14.6 BỘ 6×2 N316/3 KL | 370 |
14.6 BỘ 6×2 N316/3 SHDL | 370 |
10.0 tấn 6×2 N321/3 U | 400 |
10.0 tấn 6×2 N321/3 K | 400 |
10.0 SAT 6×2 N321/3 Hoa Kỳ | 400 |
10.0 SAT 6×2 N321/3 K | 400 |
11.0 tấn 6×2 N321/3 U | 400 |
11.0 tấn 6×2 N321/3 K | 400 |
11.0 SAT 6×2 N321/3 Hoa Kỳ | 400 |
11.0 SAT 6×2 N321/3 K | 400 |
Dung tích bình Transliner 1992, xe buýt, thế hệ 1
02.1992 - 06.1994
Gói | Thể tích của một thùng nhiên liệu, l |
10.5 MT 4×2 N312U | 210 |
10.5 MT 4×2 N312K | 210 |
10.5 SAT 4×2 N312 U | 210 |
10.5 SAT 4×2 N312K | 210 |
12.4 MT 4×2 N312U | 210 |
12.4 MT 4×2 N312K | 210 |
12.4 SAT 4×2 N312K | 210 |
12.4 SAT 4×2 N312 U | 210 |
10.5 MT 4×2 N314U | 250 |
10.5 MT 4×2 N314K | 250 |
10.5 SAT 4×2 N314K | 250 |
10.5 SAT 4×2 N314 U | 250 |
12.4 MT 4×2 N314U | 250 |
12.4 MT 4×2 N314K | 250 |
12.4 SAT 4×2 N314K | 250 |
12.4 SAT 4×2 N314 U | 250 |
10.5 MT 4×2 N316L | 330 |
10.5 MT 4×2 N316U | 330 |
10.5 MT 4×2 N316K | 330 |
10.5 MT 4×2 N316 SHD | 330 |
10.5 SAT 4×2 N316K | 330 |
10.5 SAT 4×2 N316 U | 330 |
10.5 SAT 4×2 N316 L | 330 |
10.5 SAT 4×2 N316 SHD | 330 |
12.4 MT 4×2 N316L | 330 |
12.4 MT 4×2 N316U | 330 |
12.4 MT 4×2 N316K | 330 |
12.4 MT 4×2 N316 SHD | 330 |
12.4 SAT 4×2 N316K | 330 |
12.4 SAT 4×2 N316 SHD | 330 |
12.4 SAT 4×2 N316 L | 330 |
12.4 SAT 4×2 N316 U | 330 |
10.5 MT 6×2 N316/3 UL | 370 |
10.5 MT 6×2 N316/3 KL | 370 |
10.5 MT 6×2 N316/3 SHDL | 370 |
10.5 SAT 6×2 N316/3 UL | 370 |
10.5 BỘ 6×2 N316/3 KL | 370 |
10.5 BỘ 6×2 N316/3 SHDL | 370 |
12.4 MT 6×2 N316/3 UL | 370 |
12.4 MT 6×2 N316/3 KL | 370 |
12.4 MT 6×2 N316/3 SHDL | 370 |
12.4 SAT 6×2 N316/3 UL | 370 |
12.4 BỘ 6×2 N316/3 KL | 370 |
12.4 BỘ 6×2 N316/3 SHDL | 370 |
10.5 tấn 6×2 N318/3 U | 400 |
10.5 tấn 6×2 N318/3 K | 400 |
10.5 tấn 6×2 N318/3 SHD | 400 |
10.5 tấn 6×2 N321/3 U | 400 |
10.5 tấn 6×2 N321/3 K | 400 |
10.5 SAT 6×2 N318/3 K | 400 |
10.5 SAT 6×2 N318/3 SHD | 400 |
10.5 SAT 6×2 N321/3 Hoa Kỳ | 400 |
10.5 SAT 6×2 N318/3 Hoa Kỳ | 400 |
10.5 SAT 6×2 N321/3 K | 400 |
12.4 tấn 6×2 N318/3 U | 400 |
12.4 tấn 6×2 N318/3 K | 400 |
12.4 tấn 6×2 N318/3 SHD | 400 |
12.4 tấn 6×2 N321/3 U | 400 |
12.4 tấn 6×2 N321/3 K | 400 |
12.4 SAT 6×2 N318/3 Hoa Kỳ | 400 |
12.4 SAT 6×2 N318/3 K | 400 |
12.4 SAT 6×2 N318/3 SHD | 400 |
12.4 SAT 6×2 N321/3 Hoa Kỳ | 400 |
12.4 SAT 6×2 N321/3 K | 400 |