Bảo dưỡng xe của bạn trước mùa đông
Độ ẩm kết hợp với nhiệt độ không khí thấp và hóa chất trên đường phố vào mùa đông có thể gây ăn mòn. Vì vậy, phương tiện phải được bảo đảm đúng cách trước.
Bạn nên bắt đầu bằng việc rửa xe và kiểm tra cẩn thận ngoại hình của nó.
Đánh giá thiệt hại
Bạn nên tìm kiếm các khuyết tật sơn, vết xước và vết rỉ sét. Cần đặc biệt chú ý đến các khu vực nhạy cảm như vòm bánh xe, cửa sau và mui xe, cũng như các phần nhô ra của thân xe. Nếu phát hiện thấy các vết xước nông và nhỏ, chỉ cần đánh bóng là đủ. Trong trường hợp bị hư hại sâu hơn - khi lớp sơn bóng bị bong ra và có thể nhìn thấy tấm kim loại - tốt hơn là bạn nên liên hệ với chuyên gia của cơ sở và cửa hàng sơn. Nó có thể dẫn đến việc bạn phải giao chiếc xe cho các chuyên gia.
Sáp - lớp bảo vệ
Khi sơn đã được sửa chữa xong, việc bảo vệ thân xe có thể được quan tâm. Cách đơn giản nhất để làm điều này là rửa xe bằng dầu gội có sáp. Các chế phẩm như vậy phủ lên xe một lớp bảo vệ mỏng giúp bảo vệ sơn khỏi các tác nhân bên ngoài (muối, bụi bẩn, v.v.). Do đó, vết bẩn dễ dàng rửa sạch hơn, vì nó không bám vào sơn nhiều. Thật không may, sáp polymer từ dầu gội đầu sẽ bảo vệ xe trong khoảng một tuần.
Các biên tập viên khuyến nghị:
Thử nghiệm phương tiện. Trình điều khiển đang chờ đợi sự thay đổi
Một cách mới để kẻ trộm lấy trộm xe trong vòng 6 giây
Còn OC và AC khi bán xe thì sao?
Một giải pháp khác là sử dụng sáp cứng sau khi rửa. Nó được sử dụng dưới dạng hỗn hợp sệt hoặc kem, để khô, sau đó đánh bóng bằng tay hoặc bằng máy đánh bóng cơ học. Những loại thuốc như vậy lưu lại trên thùng xe lâu hơn nhiều - từ một đến thậm chí ba tháng. Lớp bảo vệ dày hơn nên bảo vệ lớp sơn hiệu quả hơn. Và mặc dù chi phí của sáp cứng chỉ khoảng 30-100 PLN, nhưng thật không may, để đạt được hiệu quả tối ưu, cần phải có các thiết bị có thể điều chỉnh, mô-men xoắn thay đổi để đánh bóng. Chắc trong gara không ai có chúng nên bạn cần sử dụng dịch vụ của tiệm rửa xe. Giá dao động từ PLN 50 (nhổ bằng tay) đến PLN 100 (nhổ bằng máy).
Bôi trơn con dấu
Các chuyên gia nhắc nhở hạn chế rửa xe nếu nhiệt độ không khí dưới âm 10 độ C. – Trong trường hợp này, có nguy cơ hư hỏng nhiều gioăng cửa và hư hỏng nhỏ lớp sơn. Trong quá trình rửa, nước có thể thấm vào các mảnh sơn và vết nứt nhỏ, đồng thời gây ra nhiều hư hỏng hơn khi bị đóng băng... Nên bôi sáp cứng lên thân xe nếu dự báo thời tiết cho thấy có sương giá nghiêm trọng. Sau đó, các con dấu cũng nên được bôi trơn. Wojciech Józefowicz, chủ tiệm rửa xe Carwash ở Białystok, cho biết độ ẩm do tuyết tan hoặc mưa thường tích tụ trên các miếng đệm cửa hoặc cửa sau, đóng băng ở nhiệt độ đóng băng. Paweł Kukielka, người đứng đầu dịch vụ Rycar Bosch ở Białystok, nói thêm rằng điều này tất nhiên khiến chúng khó mở. Do đó, tốt nhất là bảo vệ những miếng đệm này bằng dầu bôi trơn kỹ thuật trước thời kỳ mùa đông.
Bảo vệ mọi người
Bạn cũng có thể xem xét bảo vệ chống ăn mòn của khung xe. Tuy nhiên, ở đây bạn phải dựa vào các chuyên gia. – Trước tiên, hãy loại bỏ lớp phủ bitum cũ, cũng như rỉ sét và bụi bẩn như cát, hóa chất, v.v., Pawel Kukelka giải thích. – Điều này rất quan trọng vì hiệu quả của lớp bảo vệ mới phụ thuộc vào việc loại bỏ triệt để và hiệu quả tất cả các chất cặn bã và bụi bẩn.
Chuyên gia cho biết thêm rằng nguyên nhân phổ biến nhất của các lỗi sơn phủ tiếp theo là do thiếu sót trong quá trình chuẩn bị. Sau bước này, bạn nên bảo vệ các bộ phận của cơ thể có thể bị sơn không cần thiết khi sơn lớp bảo vệ. Chất bảo vệ bitum được bôi lên khung xe được chuẩn bị theo cách này bằng cách sử dụng súng khí nén. Xe sau đó được để khô và các bộ phận bảo vệ được lấy ra khỏi cơ thể.
Xem thêm: Ateca – thử nghiệm crossover Seat
Hyundai i30 hoạt động như thế nào?
Kết nối thuần túy
Vào mùa đông, điều đặc biệt quan trọng là các cực của pin phải ở trong tình trạng tốt. Điều này là do nó bị khai thác nhiều hơn so với các mùa khác trong năm. Mối nối giữa kẹp và pin phải sạch và tốt nhất là được bảo đảm bằng hóa chất đặc biệt. Bởi vì, giống như bất kỳ kết nối điện nào, nó yêu cầu độ dẫn điện tốt. Kẹp có thể được làm sạch bằng bàn chải thông thường, cái gọi là. một dây cáp hoặc một dây đặc biệt từ một cửa hàng ô tô. Sau khi làm sạch, tiến hành phun phủ ceramic.
giá cả:
– một chai dầu gội sáp ô tô một lít – khoảng 20 PLN,
– sáp cứng – PLN 30-100,
– rửa khung tại tiệm rửa xe – khoảng PLN 50,
– bình xịt chăm sóc kẹp pin (có lớp phủ gốm) – khoảng PLN 20,
– vaseline kỹ thuật – khoảng PLN 15,
– bảo vệ chống ăn mòn của khung trong quá trình vận hành (tùy thuộc vào kích thước và loại và liệu có cần thiết phải tự bảo vệ khung hay các cấu hình kín) – PLN 300-600.
