Bảo dưỡng và bảo quản lốp xe mùa hè. Những gì cần nhớ?
Lốp và vành xe mùa hè phải được chăm sóc trong quá trình tháo rời. Chúng tôi tư vấn cho bạn về cách chuẩn bị chúng để bảo quản trong mùa đông dài.
Không giống như lốp xe mùa đông, các hợp chất cao su mùa hè ít chịu được nhiệt độ thấp. Lốp xe mùa hè cứng lại nhanh chóng trong giá lạnh. Nếu chúng không được bôi trơn thường xuyên, và thêm vào đó chúng đã có tuổi đời vài năm, thì trong điều kiện như vậy chúng có thể bị nứt. Do đó, thời điểm chuyển lạnh của tháng XNUMX và tháng XNUMX được coi là thời điểm thích hợp để đưa bánh xe mùa hè (hoặc chỉ lốp xe) vào gara.
Từng bước thay thế
Mặc dù việc thay đổi bánh xe có vẻ dễ dàng, nhưng có một số điều quan trọng cần ghi nhớ. – Trước khi nâng xe lên, chúng ta phải đạp phanh tay và sang số. Nó cũng đáng để nới lỏng các ốc vít. Stanisław Plonka, một thợ sửa xe từ Rzeszów, khuyên chúng tôi làm điều này lần lượt trên mỗi bánh xe.
Các biên tập viên khuyến nghị:
Thay đổi quy tắc. Điều gì đang chờ đợi các trình điều khiển?
Máy ghi hình dưới kính lúp của đại biểu
Camera bắn tốc độ của cảnh sát hoạt động như thế nào?
Chỉ sau khi nới lỏng các ốc vít thì xe mới được nâng lên. Nếu có thể, thuận tiện nhất để làm điều này với một kích thủy lực lớn hơn. Không giống như những gì thường được mang theo trong cốp xe, nó ổn định và thuận tiện hơn khi sử dụng. Trước khi đặt giắc cắm dưới ngưỡng, có thể đặt một sợi dây cao su mỏng, ví dụ như từ ống bên trong xe đạp vào vị trí của tay cầm. Nhờ vậy, tay cầm bằng kim loại sẽ không bị dính vào gầm xe. Bằng cách này, chúng tôi tránh được nguy cơ ăn mòn phần tử được phủ.
Nâng xe lên, tháo đai ốc và thay bánh xe. Lốp mùa đông nên hơi vặn khi nâng. Chỉ sau khi ra khỏi xe, bạn mới nên kiểm tra xem các vít đã được vặn chặt chưa. Sau khi thay thế tất cả bốn bánh xe, bạn có thể bắt đầu bảo dưỡng bộ phụ kiện mùa hè. Trước khi tiến hành vệ sinh, chúng tôi khuyên bạn nên ghé thăm máy lưu hóa để kiểm tra độ cân bằng của bánh xe. Nhờ vậy, bánh xe sẽ ngay lập tức được sử dụng vào mùa xuân.
Rửa sạch và bôi trơn
Vì cao su không thích dung môi, xăng và các hóa chất khác, nên rửa kỹ lốp xe bằng nước ấm và một ít dầu gội đầu dành cho xe hơi. Chúng tôi cũng cung cấp một bồn tắm vành. Chúng tôi đặc biệt cẩn thận làm sạch các góc và ngóc ngách nơi tích tụ cặn phanh. Nếu bây giờ bạn không tháo gỡ thì sau mùa đông sẽ khó khăn hơn rất nhiều. Chúng tôi cũng làm sạch đĩa từ bên trong, nơi phần lớn bụi bẩn tích tụ vào mùa hè do khó tiếp cận.
Xem thêm: Ford Ka + trong thử nghiệm của chúng tôi
Rửa kỹ bánh xe đã rửa bằng nước sạch và sau đó lau khô. Tốt để bảo quản lốp xe bằng sữa hoặc bọt làm từ silicone. Việc chuẩn bị như vậy sẽ trả lại độ đàn hồi và màu sắc biểu cảm cho cao su. Các vành xe có thể được cố định thêm bằng hồ hoặc sữa, loại mà chúng tôi sử dụng để đánh bóng thân xe. Các chất bẩn cứng đầu, chẳng hạn như hắc ín, có thể được loại bỏ khỏi lớp sơn bóng bằng một miếng vải ngâm trong xăng chiết xuất.
Cái này ở trên cái kia hoặc bên cạnh nhau
Bánh xe được chuẩn bị theo cách này đã có thể được lưu trữ để lưu trữ trong mùa đông. – Nếu lốp có vành, hãy xếp chúng chồng lên nhau. Chúng cũng có thể được treo trên một giá đỡ đặc biệt. Đặt các lốp xe nằm ngang, cái này cạnh cái kia. Dưới chúng, bạn có thể đặt các tông hoặc thanh mỏng. Andrzej Wilczyński, chủ một nhà máy lưu hóa ở Rzeszów, giải thích: Để không bị biến dạng, chúng tôi xoay chúng nhiều lần trong suốt mùa đông.
Để giữ cho hình dạng của rãnh, bạn cũng nên loại bỏ những viên sỏi nhỏ khỏi nó. Chúng tôi sử dụng một dụng cụ cứng nhưng mỏng và cùn để không làm hỏng cao su. – Nơi bảo quản lốp phải khô ráo, thoáng mát, tránh xa xăng, dầu, sơn, dung môi và axit. Điều tốt là ánh sáng mặt trời trực tiếp không chiếu vào bánh xe. A. Wilczynski cho biết thêm: Những chiếc lốp được bảo dưỡng tốt như vậy sẽ phục vụ chúng tôi trong thời gian dài.
Dịch vụ làm lốp rẻ nhất có thể được mua ở đại siêu thị hoặc các cuộc đấu giá trực tuyến. Giá bắt đầu từ khoảng 50 PLN. Thật tốt khi thiết kế có bánh xe, vì nhờ đó, bánh xe có thể tự do di chuyển khắp nhà để xe.
