Tổng quan về xe. Làm thế nào để chuẩn bị xe của bạn cho mùa xuân? (video)

Tìm hiểu những điều cần làm để tránh các vấn đề về ô tô sau mùa đông. Thay lốp xe là không đủ. Điều đáng chú ý là các thành phần hệ thống treo, hệ thống phanh và hệ thống làm mát.

Thời kỳ người lái xe thay lốp mùa đông cho lốp mùa hè mới bắt đầu. Tuy nhiên, để chiếc xe của chúng ta có thể hoạt động hoàn toàn trong mùa hè, bạn nên kiểm tra hoạt động của các cơ chế khác rất quan trọng đối với sự an toàn của chiếc xe của chúng ta.

Với những dấu hiệu đầu tiên của mùa xuân, hầu hết các tài xế Ba Lan đều nghĩ đến việc rửa xe và thay lốp.

Xem thêm: Lái xe trời mưa - cần lưu ý những gì

Điều đáng ghi nhớ là các chuyên gia khuyên bạn nên thay lốp mùa đông bằng lốp mùa hè khi nhiệt độ ban ngày vượt quá 7-8 độ C. “Theo tôi, đáng để sắp xếp thay lốp ngay bây giờ để không mất thời gian xếp hàng dài tại trung tâm dịch vụ,” Adam Suder, chủ sở hữu nhà máy lưu hóa MTJ ở Konjsk, khuyến khích.

Kiểm soát lốp và độ tuổi

Trước khi lắp lốp mùa hè, hãy kiểm tra xem lốp của chúng tôi có phù hợp để sử dụng tiếp hay không. Để kiểm tra tình trạng của chúng, bạn nên bắt đầu bằng cách đo chiều cao gai lốp. Theo quy tắc giao thông, chiều cao tối thiểu phải là 1,6 mm, nhưng các chuyên gia khuyến nghị chiều cao tối thiểu là 3 mm.

Các biên tập viên khuyến nghị:

Kiểm tra phương tiện. Còn khuyến mãi thì sao?

Những chiếc xe đã qua sử dụng này ít xảy ra tai nạn nhất

Thay dầu phanh

Ngoài ra, bạn cần chú ý xem lốp có bị hư hỏng cơ học hay không, bao gồm các vết xước sâu ở bên hông hay gai lốp mòn không đều. Khi thay thế, bạn cũng nên kiểm tra tuổi của dép của chúng tôi, vì cao su bị mòn theo thời gian. – Lốp cũ hơn 5-6 năm đã sẵn sàng để thay thế và việc sử dụng tiếp có thể gây nguy hiểm. Ngày sản xuất, bao gồm bốn chữ số, có thể được tìm thấy trên bức tường bên. Ví dụ, số 2406 có nghĩa là tuần thứ 24 của năm 2006,” Adam Suder giải thích.

Để kiểm tra độ tuổi của lốp xe của chúng tôi, tất cả những gì bạn phải làm là tìm mã gồm bốn chữ số trên mặt lốp. Chiếc lốp trong ảnh được sản xuất vào tuần 39 năm 2010.

Sau khi thay thế, cũng cần phải chăm sóc lốp xe mùa đông của chúng ta, chúng ta phải rửa và bảo quản nơi râm mát.

ĐÁNH GIÁ XUÂN

Tuy nhiên, một lần thay thế "dây thun" là không đủ. Sau mùa đông, các chuyên gia khuyên bạn nên đến một xưởng để kiểm tra xe, nơi bao gồm các yếu tố quan trọng nhất ảnh hưởng đến sự an toàn khi lái xe.

– Tại trung tâm bảo hành, thợ máy nên kiểm tra hệ thống phanh, kiểm tra độ dày của đĩa phanh và lớp lót ma sát. Pavel Adarchin, giám đốc dịch vụ của Toyota Romanowski ở Kielce giải thích, các hành động chính cũng bao gồm kiểm tra các bộ phận của hệ thống treo, chẳng hạn như rò rỉ dầu từ bộ giảm xóc.

Sau mùa đông, cũng nên thay cần gạt nước, nhưng không nên mua loại rẻ nhất, có thể kêu cót két trong quá trình vận hành.

Pavel Adarchin cảnh báo: “Trong quá trình kiểm tra, một thợ máy giỏi cũng nên tìm kiếm những chỗ rò rỉ có thể xảy ra ở động cơ và kiểm tra tình trạng của nắp trục truyền động, vốn dễ bị hư hỏng hơn trong điều kiện mùa đông khắc nghiệt,” Pavel Adarchin cảnh báo, đồng thời cho biết thêm rằng việc kiểm tra cũng nên bao gồm cả pin hoặc hệ thống làm mát của bộ truyền động.

Bộ lọc bụi và điều hòa không khí

Đầu xuân là thời điểm chúng ta phải quan tâm đến hệ thống thông gió trên ô tô của mình. Để loại bỏ phấn hoa và bụi, hầu hết các nhà sản xuất ô tô đều lắp đặt bộ lọc cabin, còn được gọi là bộ lọc phấn hoa, trong ô tô của họ. Nếu các cửa sổ trong ô tô của chúng ta bị sương mù, nguyên nhân có thể là do bộ lọc cabin bị tắc và ẩm ướt.

Ở những xe được trang bị máy lạnh, cần liên hệ với trung tâm bảo hành thích hợp ngay bây giờ. Các chuyên gia sẽ kiểm tra hoạt động của toàn bộ hệ thống, loại bỏ nấm có thể và bổ sung hàm lượng chất làm mát nếu cần.