Đánh giá Opel Astra 2012: ảnh chụp nhanh

Chúng tôi chú ý đến những ngôi sao mới nhất và sáng nhất trong thế giới ô tô, đưa ra những câu hỏi bạn muốn được trả lời. Nhưng chỉ có một câu hỏi thực sự cần được trả lời - bạn có mua nó không?

Nó là gì?

Đây là mẫu xe ga Opel Astra hàng đầu với hộp số tự động diesel và tất cả các kết quả.

Có bao nhiêu?

Giá khởi điểm là $ 35,990, nhưng chiếc xe này có các tùy chọn lên đến $ 40,000 trở lên.

Đối thủ cạnh tranh là gì?

Golf, Focus, Lancer, Mazda3, Corolla, bất cứ điều gì, họ có đầu như chuột bạch.

Cái gì ở dưới mui xe?

Sức mạnh đến từ động cơ turbodiesel 2.0 lít 121kW / 350Nm dẫn động bánh trước thông qua hộp số tự động sáu cấp thông thường.

Ban khoe khong

Đáng chú ý là tốt. Với mô-men xoắn 350 Nm tại 1750 vòng / phút, việc tìm kiếm sức mạnh vượt xe sẽ không bao giờ là vấn đề. Hệ thống lái chặt chẽ với phản hồi hợp lý của người lái và hệ thống phanh tuyệt vời, với hộp số tự động cung cấp khả năng phanh động cơ tốt bên cạnh hệ thống phanh.

Có kinh tế không?

Đó là động cơ diesel, vì vậy câu trả lời là CÓ. Tuy nhiên, điều này hơi không công bằng, vì động cơ diesel nhỏ hoạt động êm ái như hầu hết các động cơ xăng. Động cơ diesel nông nghiệp dường như đã trở thành dĩ vãng đối với các phương tiện hiện đại. Dự kiến ​​khoảng 6.0 lít cho 100 km.

Nó có màu xanh lá cây không?

Về mức tiêu hao nhiên liệu thì có. Ngoài ra, lượng khí thải carbon thấp, và chiếc xe sẽ có quy trình sản xuất tương đối thân thiện với môi trường.

Làm thế nào là an toàn nó?

Tin chắc. Cùng với xếp hạng ANCAP năm sao, nó có sáu túi khí, vô số thiết bị an toàn điện tử và về mặt an toàn bị động, hệ thống phanh và xử lý tuyệt vời giúp xe không gặp sự cố.

Nó thoải mái?

Tiệm chật chội, nhưng rất thoải mái. Có thể hơi ngột ngạt đối với những người có viền lớn. Khoang hành lý rộng rãi và có thể tăng lên rất lớn. Việc tiếp cận cabin được tạo điều kiện thuận lợi bởi các cửa có kích thước vừa phải, và cửa sập phía sau mở cao và rộng.

Điều đó là như thế nào để lái xe ô tô?

Tuyệt quá. Nó chắc chắn không có cảm giác giống như một động cơ diesel, nó có phản hồi lái tuyệt vời cho một chiếc xe loại này và nó có một bộ phanh ngoại ô. Hệ thống lái khá trực tiếp và hệ thống treo được điều chỉnh để mang lại sự cân bằng tốt trong việc xử lý và sự thoải mái.

Đây có phải là giá trị đồng tiền?

Đó là một bộ dụng cụ tuyệt vời, nhưng có lẽ không phải là giá trị tốt nhất đồng tiền nếu có bao nhiêu ưu đãi tốt và thị trường đã qua sử dụng gần như mới rẻ như thế nào.

Chúng ta sẽ mua một cái chứ?

Không. Chuyến đi thú vị như vậy, với giá khoảng 40,000 đô la, có rất nhiều thứ để bạn lựa chọn. Nếu nó rẻ hơn một chút, nó sẽ nổi bật hơn trong "danh sách mong muốn" của chúng tôi.