Tổng quan về phụ tùng điều chỉnh "Volkswagen Tuareg"
nội dung
Có lẽ mọi người lái xe đều mơ ước làm cho chiếc xe của mình trở nên hấp dẫn và mạnh mẽ hơn. Ngày nay, các đại lý xe hơi cung cấp nhiều loại động cơ, nội thất và các bộ phận thân xe khác nhau để chiếc xe trông sang trọng hơn. Và chủ sở hữu của Volkswagen Tuareg cũng có thể chọn các bộ phận để điều chỉnh hạng nhất, đặc biệt là khi Tuareg trông rất tuyệt với bộ body kit, lưới tản nhiệt, ngưỡng cửa mới và các yếu tố cá nhân hóa khác.
Tổng quan về phụ tùng điều chỉnh "Volkswagen Tuareg"
Cần lưu ý rằng việc điều chỉnh bất kỳ phương tiện nào có thể được chia thành ba loại:
- bên ngoài (nghĩa là bên ngoài);
- thẩm mỹ viện (nghĩa là nội bộ);
- động cơ
Theo loại điều chỉnh đã chọn, nên chọn phụ tùng thay thế. Tất nhiên, việc trang bị cho máy nhiều “thứ” khác nhau không chỉ mang ý nghĩa trang trí. Những người lái xe đang cố gắng không chỉ làm nổi bật chiếc xe của họ trong dòng phương tiện giao thông màu xám mà còn cố gắng cải thiện hiệu suất của nó:
- tốc độ (khi cài đặt khối nguồn và bộ lọc điện trở bằng không);
- sức mạnh (làm việc với hệ thống ống xả);
- an toàn (trang bị ghế trẻ em, bộ dụng cụ sơ cứu bổ sung);
- tính linh hoạt (khi lắp đặt đường ray mái, thiết bị kéo);
- thoải mái (các chi tiết trang trí, ngưỡng cửa, thảm sàn, v.v.).
Tuy nhiên, điều chỉnh Volkswagen Tuareg không phải là một thú vui rẻ tiền. Giá tại các cửa hàng ô tô rất cao nên chủ xe thường đặt mua một số bộ phận qua Internet. Chi phí của các bộ phận trên mạng thấp hơn một chút, nhưng bạn sẽ phải chi tiền cho việc giao hàng của họ.
Giá trung bình cho các bộ phận để điều chỉnh "Volkswagen Touareg"
Một trong những bộ phận điều chỉnh đắt nhất là bánh xe hợp kim có logo công ty. Volkswagen. Giá trung bình cho một bộ là 50 nghìn rúp.
Bệ cửa ước tính khoảng 2 - 3 nghìn rúp, và nắp tay nắm cửa cũng tương tự. Điều đáng chú ý là việc sử dụng các chi tiết trang trí bằng crôm cho phép bạn tạo cho thân xe vẻ ngoài trang nhã nhất có thể trong ngân sách. Lưới tản nhiệt mạ crôm sẽ bổ sung hoàn hảo cho bộ ốp, nhưng nó sẽ có giá từ 15 nghìn rúp.
Khuôn cho trụ cửa làm bằng thép không gỉ sẽ có giá 3.5 - 4 nghìn rúp mỗi bộ. Đắt hơn một chút (khoảng 5 nghìn rúp) là bộ làm lệch hướng cửa sổ bên.
Nếu người lái xe muốn bảo vệ thêm chiếc xe của mình khỏi bụi bẩn, đá và hóa chất trên đường, thì bạn có thể lắp bộ phận bảo vệ phía trước hoặc phía sau phía dưới, còn được gọi là kengurin. Thú vui này không hề rẻ - mỗi chiếc kengurin sẽ có giá khoảng 35 nghìn rúp, nhưng cùng với nó, chiếc xe sẽ có được vẻ ngoài tự tin khi đi địa hình. Việc Volkswagen Tuareg được sử dụng để chở sơ mi rơ moóc không phải là hiếm. Do đó, thanh kéo thường được gắn vào khung ngay sau khi mua. Chi phí của một thanh kéo là 13-15 nghìn rúp.
Các ống ngưỡng (bộ body kit) ở phần dưới của thân xe ước tính khoảng 23 nghìn rúp cho hai yếu tố. Ngưỡng cũng có thể được mua bằng một tấm để dễ lên xuống xe, trong trường hợp đó, chi phí điều chỉnh sẽ cao hơn một chút.
Một bước quan trọng trong việc điều chỉnh bên trong có thể được coi là việc sử dụng thảm sàn cao su. Tùy thuộc vào màu sắc và độ dày, chi phí của bộ sản phẩm (hàng trước và hàng sau) có thể có giá từ 1.5 nghìn rúp. Thảm khoang hành lý sẽ có giá tương đương.
Tất cả các loại trang trí nhỏ (ví dụ: điều chỉnh vô lăng hoặc cần số) sẽ có giá 3-5 nghìn cho mỗi bộ phận. Túi khí ở vô lăng sẽ có giá 18 nghìn rúp.
Để đáp ứng mong muốn thẩm mỹ, bạn có thể thay đổi lớp lót bên trong của cửa. Tùy thuộc vào vật liệu được chọn, phần tử ốp cho một cánh cửa sẽ ước tính khoảng 3 rúp.
Bạn cũng có thể mua một bảng điều khiển mới và các thiết bị khác nhau ở dạng mới - từ 20 nghìn rúp.
Tất nhiên, bạn không thể bỏ qua việc điều chỉnh chip. Chủ xe lưu ý năng suất cao của xe sau khi băm (điều chỉnh động cơ):
Động cơ 2,5 lít tăng tốc yếu sau 120 km / h, dễ dàng xử lý bằng chip điều chỉnh, xe mới bắt đầu vọt nhưng sẽ ăn thêm 2 lít nhiên liệu. Họ nói nhiều về khối nhôm, lớp sơn phủ, nhưng bản thân tôi đã lái 80 km trên động cơ như vậy và không vấn đề gì, tôi không hút thuốc, tôi không hút thuốc. Hãy nhớ thay nhớt thường xuyên hơn và đổ nhiên liệu tốt có phụ gia và đừng quên làm nóng động cơ cùng hộp số đến nhiệt độ bình thường rồi mới đổ xăng.
Điều chỉnh bên ngoài
Điều chỉnh bên ngoài là đáng chú ý nhất, những thay đổi trên thân xe luôn gây ấn tượng với cả người lái xe nghiệp dư và người đi đường. Do đó, hầu hết các chủ sở hữu đầu tư vào việc điều chỉnh bên ngoài để tăng sức hấp dẫn cho chiếc xe của họ.
Các chi tiết phổ biến nhất ở đây là:
- thiết bị chiếu sáng (đèn dừng, đèn sương mù, đèn LED, đèn pha);
- các yếu tố cho lưới tản nhiệt (lớp lót, lưới mới có ô);
- các bộ phận thân xe (bệ cửa, bộ thân xe, cánh lướt gió, nắp tay lái, gương, biểu tượng, lông mi, bánh xe, v.v.);
- chi tiết bảo vệ (bảo vệ đáy, ngưỡng).
Cần lưu ý rằng hầu hết các bộ phận điều chỉnh bên ngoài không yêu cầu lắp đặt chuyên nghiệp, tức là người lái xe có thể tự tay lắp đặt các tấm lót hoặc dán các biểu tượng. Tuy nhiên, khi nói đến công việc hàn, tốt hơn là nên liên hệ với các chuyên gia, vì chỉ có công việc của bậc thầy mới đảm bảo chất lượng tối ưu.
Điều chỉnh chip
Điều chỉnh chip là gì, ít trình điều khiển biết. Đây là tên của “phần sụn” của máy có thiết bị đặc biệt (ĐuaChip). Thiết bị này, tương tác hiệu quả như nhau với động cơ xăng và dầu diesel, cho phép bạn tăng sức mạnh của chúng. Đó là, động cơ bị sứt mẻ sẽ nhận được các đặc tính tốc độ bổ sung.
Điều quan trọng là việc điều chỉnh chip không ảnh hưởng đến việc tăng mức tiêu thụ nhiên liệu. Ngược lại, thiết bị khi tối ưu hóa công suất sẽ giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.
RaceChip là một thiết bị nhỏ dạng hộp đen, được sản xuất theo công nghệ của Đức. Điều quan trọng là việc lập trình chip dựa trên các điều kiện hoạt động của Nga, vì vậy chúng hoạt động hiệu quả trong môi trường của chúng tôi.
Việc điều chỉnh chip chỉ được thực hiện trên cơ sở trung tâm dịch vụ chính thức, vì việc cài đặt và “làm quen” với thiết bị khá tốn thời gian. Sau khi lắp đặt trên xe Volkswagen Tuareg, những thay đổi sẽ dễ nhận thấy cả khi lái xe trên đường cao tốc và trong thành phố. Cần lưu ý rằng các đặc tính công suất của động cơ sau khi sứt mẻ tăng trung bình 15–20%.
Thủ tục sứt mẻ mất vài giờ (đôi khi vài ngày). Bản chất của hoạt động là Tuareg tăng lên một giá đỡ đặc biệt, một máy tính được kết nối với máy tính và đọc tất cả dữ liệu về "bộ não" của chiếc xe. Sau khi giải mã, chuyên gia "điền" thông tin mới vào máy tính trên máy bay. Do đó, khả năng của động cơ được mở rộng đáng kể.
Những người lái xe Volkswagen Tuareg lưu ý rằng sau khi sứt mẻ, mức tiêu thụ nhiên liệu cũng giảm mạnh và tốc độ tăng lên:
Tất nhiên, cuối cùng, tôi hài lòng với quy trình này (có một video trên điện thoại di động của tôi, nơi tôi đã thực hiện mức tiêu thụ trung bình 6.5 l / 100 km (khoảng 50 km) vào ban đêm từ Đường vành đai Moscow đến Solnechnogorsk) tuy nhiên , đây cũng là một chỉ số, vì dù cố gắng đến đâu, tôi cũng không thể xuống dưới 80 lít trước chipovka.
Có lẽ chỉ là một chút 204 mạnh mẽ trong diễn đàn của chúng tôi?? Tôi có 245. Chipanul lên đến 290. Chiếc xe thực sự đã đi! Cá nhân tôi rất vui! Khi tôi có một Gp, nó cũng có một con chip. Khi tôi vào NF, có vẻ như anh ấy không quá đáng sợ. Sau con chip, cái này diễn ra vui vẻ hơn GP và rất ấn tượng. Bây giờ tôi gần như ở cấp độ GTI với con chip đang hoạt động!
Điều chỉnh nội thất
Tất cả các mẫu Tuareg đều đáp ứng đầy đủ các yêu cầu tiện nghi mới nhất. Tuy nhiên, sự hoàn hảo là không có giới hạn, vì vậy người lái xe bổ sung cho các điều kiện thoải mái và hấp dẫn hiện có bằng cách thêm một thứ gì đó của riêng họ.
Cần phân biệt giữa các yếu tố trang trí thuần túy của điều chỉnh nội bộ và các chi tiết để cải thiện các đặc điểm nhất định.
Ví dụ: điều chỉnh hệ thống âm thanh tiêu chuẩn hoặc cách âm nội thất là những công việc, ở mức độ này hay mức độ khác, làm tăng các đặc điểm hiện có hoặc loại bỏ các lỗi nhỏ của nhà sản xuất. Và việc lắp bậu cửa hay bọc ghế là kiểu chỉnh chủ yếu nhằm mục đích trang trí.
Hầu như tất cả các tài xế đều mua thảm lót sàn, trang trí vô lăng và trang bị thêm tiện nghi cho ghế ngồi. Cách ly tiếng ồn cũng được coi là một trong những quy trình điều chỉnh phổ biến nhất trên xe Volkswagen Touareg.
Volkswagen Tuareg là một trong số ít mẫu xe có khả năng thích ứng hoàn hảo với tất cả các kiểu điều chỉnh cùng một lúc. Một chiếc ô tô có thể được biến thành một phương tiện cá nhân hóa theo nhiều cách khác nhau. Đây là lợi thế chính của Tuareg so với các đối thủ cạnh tranh.
