Điểm an toàn: Hệ thống an toàn của Tesla Consumer Reports cáo buộc khuyến khích lái xe nguy hiểm

Hệ thống đánh giá mức độ an toàn mới của Tesla được thiết kế để cho phép chủ sở hữu truy cập phiên bản mới nhất của phần mềm Lái xe Tự động Hoàn toàn (FSD) của công ty. Tuy nhiên, Consumer Reports đảm bảo rằng điều này khuyến khích chủ sở hữu lái xe một cách nguy hiểm.

Tesla đã trở lại với một chiếc xe chữ thập mới Hệ thống đánh giá an toàn. Consumer Reports lo ngại rằng nhiều tài xế Tesla không thể không lạm dụng các tính năng của Tesla, bất kể chúng hữu ích hay ngớ ngẩn đến mức nào. Vài giờ sau khi hệ thống đánh giá an toàn Tesla được giới thiệu, các tin nhắn từ các chủ sở hữu đã xuất hiện trên Twitter cho rằng việc lái xe của họ đã trở nên tồi tệ hơn vì hệ thống mới. 

Điểm an toàn Tesla là gì? 

Hệ thống Đánh giá An ninh Tesla được thiết kế để cung cấp cho chủ sở hữu Tesla quyền truy cập vào phiên bản mới nhất của phần mềm Tesla. Về cơ bản, công ty đang "đánh cược" việc lái xe an toàn để khuyến khích người lái xe dừng lại thay vì lạm dụng chế độ lái xe "tự lái" lừa đảo. 

Hệ thống này cho phép xe theo dõi thói quen của người lái và đánh giá khả năng trách nhiệm và chu đáo của người lái.. Một trong những điều chính mà người dùng và Báo cáo của Người tiêu dùng đang nói là rào cản lớn đang giảm xuống. Ngay cả việc dừng xe quá đột ngột ở đèn đỏ hay biển báo dừng cũng không thể ảnh hưởng tiêu cực đến đánh giá của người điều khiển phương tiện. 

Tại sao xếp hạng an toàn của Tesla khiến mọi người lái xe tồi tệ hơn? 

Kelly Fankhauser, giám đốc kiểm tra phương tiện tự động và kết nối tại Consumer Reports, cho biết trong khi "trò chơi hóa" việc lái xe an toàn có thể là một điều tốt, nó có thể có tác dụng ngược lại. 

Khi Consumer Reports thử nghiệm Tesla Model Y với chương trình mới này, hệ thống phanh dừng thông thường đã vượt quá giới hạn cho phép. Khi CR đưa Model Y vào chế độ "lái xe hoàn toàn tự động", Model Y cũng phanh quá gấp để có biển báo dừng. 

Hãy cẩn thận ở ngoài đó, các con. Một trò chơi nguy hiểm mới đang được chơi trên đường phố của thành phố chúng ta. Nó được gọi là: "Cố gắng đạt được Điểm an toàn cao nhất của Tesla mà không giết bất kỳ ai." Đừng quên đăng điểm cao nhất của bạn ...

- Panabeano (@passthebeano)

Giả định rằng vì bất kỳ phanh đột ngột nào cũng dẫn đến việc giảm điểm an toàn của Tesla, Người lái xe có thể được khuyến khích gian lận bằng cách sử dụng các biển báo dừng, vượt đèn đỏ và rẽ quá nhanh để tránh phanh đột ngột dưới bất kỳ hình thức nào.

Ngoài phanh, chương trình đang tìm kiếm điều gì? 

Theo Báo cáo của Người tiêu dùng, Hệ thống chấm điểm an toàn của Tesla tính đến năm chỉ số lái xe; phanh gấp, tần suất người lái bẻ lái gấp, cảnh báo va chạm phía trước được kích hoạt bao nhiêu lần, người lái có đóng cửa sau hay không và tần suất lái tự động, phần mềm Tesla có thể điều khiển một số chức năng lái, phanh và tăng tốc, bị tắt do người lái xe bỏ qua các cảnh báo để giữ tay lái.

Mặc dù đây là tất cả những khía cạnh quan trọng của việc lái xe cần chú ý, nhưng Consumer Reports lo ngại rằng chúng có thể đánh giá quá cao việc lái xe, điều này cuối cùng sẽ khiến người lái xe Tesla trở nên nguy hiểm hơn. 

Vì một số lý do, Tesla vẫn chưa công bố kết quả lái xe đủ tốt là như thế nào. Trang web của Tesla chỉ đơn giản nói rằng "chúng được kết hợp để ước tính khả năng bạn lái xe có thể dẫn đến va chạm trong tương lai." Cũng không rõ liệu những người lái xe hoàn thành khóa học có thể bị thu hồi các đặc quyền FSD sau này trong tương lai hay không nếu họ bị hệ thống cho là không an toàn. Nhưng theo CR, Tesla đã cho biết họ có thể rút FSD bất kỳ lúc nào vì bất kỳ lý do gì. 

**********