Họ tiết lộ những phẩm chất khí động học của Lotus Evija
Nhờ bốn động cơ điện, chiếc hypercar sẽ có công suất 2000 mã lực. và 1700 Nm
Richard Hill, một kỹ sư và giám đốc khí động học hiện tại tại Lotus Cars, người đã làm việc với công ty từ năm 1986, nói về tính khí động học của Evija hypercar, mẫu xe thể thao chạy điện 100% mới của Hetel.
Richard Hill giải thích trong phần mở đầu: “So sánh Evija với một chiếc ô tô thể thao thông thường cũng giống như so sánh một chiếc máy bay chiến đấu với một chiếc diều trẻ con. “Hầu hết các ô tô phải khoan một lỗ trên không để vượt qua nó một cách mạnh mẽ, trong khi Evija là duy nhất vì phần đầu xe của nó xốp. Anh ấy "hít thở" không khí. Mặt trước của máy hoạt động như một cái miệng. “
Bộ chia phía trước Evija bao gồm ba phần. Phần trung tâm sẽ gửi không khí trong lành đến pin gắn phía sau hai ghế của xe, trong khi không khí đi vào qua hai lỗ thông hơi nhỏ bên ngoài sẽ làm mát trục trước điện của Evija. Bộ chia giảm thiểu luồng không khí dưới gầm xe (giảm lực kéo và lực nâng khung xe) và cũng tạo ra lực xuống.
Richard Hill tiếp tục: “Cánh gió sau đang hoạt động triển khai trong không khí trong lành trên Evija, tạo ra nhiều lực nén hơn lên các bánh sau. "Chiếc xe cũng có hệ thống DRS Công thức 1 bao gồm một tấm ngang được gắn ở vị trí trung tâm phía sau giúp xe có thêm tốc độ khi triển khai."
Sợi carbon đơn Evija cũng có đáy điêu khắc hướng không khí về phía bộ khuếch tán phía sau và do đó tạo ra lực nén tối đa để khai thác sức mạnh của nó. Evija vẫn đang được phát triển và Richard Hill nói rõ rằng dữ liệu động lực học cuối cùng của xe sẽ được công bố vào cuối năm nay, nhưng nhờ có 2000 động cơ điện, Evija sẽ có công suất 1700 mã lực. và 0 Nm, giúp xe có thể tăng tốc từ 100-3 km / h trong vòng chưa đầy XNUMX giây.
Chiếc hypercar của Anh, dự kiến sẽ đi vào sản xuất tại nhà máy Hettel vào cuối năm nay, sẽ được lắp ráp với số lượng 130 chiếc, một chiếc có giá 1,7 triệu bảng Anh (1 euro).
