Họ sẽ kéo dài 500 dặm. km trở lên. Xe lên 10 zł 3 [phần]

Phần thứ ba của tổng quan lớn về thị trường xe cũ, với quãng đường đi được 500 km cao không khiến họ quá bận tâm. Chúng tôi đang tìm kiếm những mô hình cực kỳ bền, cũng như những mô hình có chi phí sửa chữa thấp giúp dễ dàng kéo dài tuổi thọ của chúng. Đến 10 nghìn mua được gì. złoty?

Chúng tôi đã cung cấp các mẫu xe Audi và BMW, cũng như các mẫu xe giá rẻ của Nhật Bản, hai mẫu xe từ Ý và một mẫu xe Opel. Tổng cộng, tôi đã mô tả 11 mô hình, và bây giờ là một phần khác.

Lô 1 – ô tô lên tới 10 zloty
Lô 2 – ô tô lên tới 10 zloty

CÁC LOẠI XE HẠN CHẾ NHẤT DƯỚI 10 EV [PHẦN 3]

Peugeot 307 - ngạc nhiên? Chà, anh ấy là một người Pháp kỳ lạ ở một nơi không ngờ tới. Sự thật là điều tồi tệ nhất của 307 đang ở phía sau chúng ta. Hôm nay chiếc xe này tỏa sáng khi bạn kết hợp các tính năng, độ bền và giá cả. Hơn nữa, có phiên bản 7 chỗ. Với động cơ diesel HDi dưới mui xe, ở bất kỳ phiên bản nào, tuổi thọ của chiếc xe này là không giới hạn. Bởi vì ngay cả khi động cơ bị hỏng, điều phổ biến hơn ở 1.6, những chiếc này có thể được mua theo trọng lượng theo đúng nghĩa đen. Hơn nữa, khả năng chống ăn mòn cao thực sự góp phần giữ cho chiếc xe luôn trong tình trạng tốt. Và sự cố thường xuyên, nghịch lý thay, có nghĩa là những chiếc 307 đẹp hơn ngày nay trông bóng bẩy hơn những chiếc mới khi chúng rời khỏi phòng trưng bày.

Phong cảnh Reanult (II) – chiếc xe này có thể không nổi tiếng về độ tin cậy, nhưng mọi thứ đều phù hợp với độ bền. Tuy nhiên, kết hợp với chi phí bảo dưỡng thấp, chiếc xe có thể tồn tại rất lâu. Thật thú vị, nó hoạt động rất tốt với động cơ diesel 1.9 dCi. Vâng, bị lỗi, thứ đã có ở thế hệ thứ hai đã mất đi một phần khiếm khuyết. Hơn nữa, nó có thể được sửa chữa với giá rẻ, vì vậy - trong trường hợp có lỗi lớn hơn - bạn sẽ tốn ít chi phí hơn cho việc thay thế ống lót và trục so với 2.0 dCi mới hơn nhiều trên chính kim phun. Tôi cũng muốn nhấn mạnh rằng nếu Danh lam thắng cảnh quá nhỏ đối với bạn, thì sẽ có thứ gì đó lớn hơn - Danh lam thắng cảnh lớn.

Ghế Leon (I) – đã được mô tả chính xác nhân dịp Audi A3 8L. Không thêm, không bớt - với động cơ 1.9 TDI thì không hỏng vặt, nhưng đối với những người yêu thích xăng thì có các lựa chọn 1.8 T hoặc 1.6 MPI. Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe có nhiều sức mạnh hơn, bạn sẽ thấy dễ dàng hơn khi mua một chiếc Leon. Hơn nữa, những chiếc ghế chắc chắn hơn này thường được chăm sóc cẩn thận hơn những chiếc ghế cao cổ đôi hoặc ghế octavia. Một sự thật thú vị là những chiếc xe có quãng đường đi được cao nhất này thường có động cơ 1.9 TDI mạnh mẽ với công suất xuất xưởng 130 hoặc 150 mã lực, thường là ngay cả sau khi đã điều chỉnh.

Skoda Octavia – Tôi có thể viết “xem. trên”, nhưng điều này không hoàn toàn đúng. Đầu tiên, quãng tám thường được sử dụng bởi một nhóm người mua rất khác nhau, có thể được chia thành những người lớn tuổi hơn, thường rất quan tâm đến ô tô của họ và những người coi chúng như một chiếc xe cút kít và chỉ sửa chữa khi họ ngừng lái. . Thứ hai, Octavia đã được sản xuất lâu hơn nhiều, vì vậy việc tìm kiếm các loại rượu cổ điển gần đây dễ dàng hơn so với năm 2005. Tuy nhiên, đối với những mẫu vật trẻ nhất và đẹp nhất, bạn cần phân bổ số tiền gần 20 chứ không phải 10 nghìn. zloty. Bạn cũng có thể nói thêm rằng Octavia không có động cơ, ngoại trừ động cơ 4 xi-lanh, như Golf hoặc Leon.

Subaru Forester (I), Legacy (II và III) - Tôi xin lỗi trước những người theo chủ nghĩa thuần túy của thương hiệu rằng tôi đã ném những mẫu này vào một chiếc túi, nhưng thành thật mà nói - sự khác biệt là gì, ngoại trừ mục đích? Không có gì đâu. Chúng có cùng thời kỳ và có thể được mua với cùng một số tiền. Tất nhiên, có một số khác biệt về kỹ thuật, nhưng về mặt vận hành, đây là những chiếc xe giống nhau. Đáng để chọn một chiếc đắt tiền hơn, với giá hàng chục hoặc hai nghìn zloty, nhưng bạn có thể dễ dàng mua thứ gì đó lên đến 10 đô la. zł để lái xe. Nếu động cơ hoạt động tốt, không cần kiểm tra, sàn xe dính keo, bạn sẽ lái xe vòng quanh thế giới và bán mà không bị lỗ nhiều. Tất nhiên, đây không phải là một chiếc Volkswagen bọc thép, từ đó, trong trường hợp hỏng hóc động cơ, việc mua một chiếc mới sẽ rẻ hơn so với việc kiểm tra kỹ thuật tốt ở một chiếc Subaru. Nhưng trong mọi trường hợp, theo tôi, những người Nhật này nên được thêm vào danh sách.

Chuyển đến phần 4