Opel Blitz, bốn mươi lăm năm tia chớp

Il 1930 đây không phải là một trong những năm mà lịch sử thế giới nhớ lại với sự quan tâm đặc biệt: Sean được sinh ra Connery và Clint Eastwood, Nhà máy Bao bì Minnesota Ra mắt Sáng chế, Duct Tape, Uruguay  giành được Cúp thành Rome, và Edda Mussolini, con gái của Duce, kết hôn với Galeazzo Ciano.

Tuy nhiên, ở Đức hay đúng hơn là ở Rüsselsheim, một thành phố ở Hesse, Opel ra mắt một chiếc xe thương mại được định sẵn để tạo ra một kỷ nguyên và tồn tại  được sản xuất trong hơn bốn mươi năm, Blitz.

Con trai của cuộc Đại suy thoái

Cuộc Đại suy thoái năm 1928, bắt đầu ở Hoa Kỳ, cũng ảnh hưởng nặng nề đến châu Âu và chắc chắn không thể bỏ qua. Đứcnơi mà tình hình không phải là tuyệt vời dù sao. Trong cuộc khủng hoảng kinh tế chung, Opel, công ty mà một năm trước đó đã mất 80% vào tay General Motors của Mỹ  (20% còn lại sẽ vượt đại dương vào năm tới) thành công, bất chấp một số vấn đề nghiêm trọng, đừng đóng cửa nhà máy và làm cho các dây chuyền lắp ráp hoạt động, mặc dù trên một quy mô hẹp, giữ cho công ty tồn tại, chuẩn bị cho sự khởi động lại.

Cạnh tranh tuyệt vời

Và cái này  chính xác cho mục đích chạy lại rằng ban quản lý Opel hiểu rằng tôi xe tải cũ hơn trong nền hai mươi năm,  kể cả Đại chiến, họ thống trị bối cảnh máy móc đang hoạt động, họ bắt đầu lỗi thời. Thị trường cần được “tấn công” bằng các loại xe nhẹ, dễ quản lý và tiết kiệm nhiên liệu.

Chính với ý tưởng này mà vào năm 1930, Công ty đã phát hành cuộc thi quốc gia hãy chọn tên xe tải nhẹ mới, với 4 xi lanh, mỗi xi lanh 2,6 l sẽ được tung ra thị trường vào năm sau. Giải nhất đây là một chiếc xe hơi Opel 4/20 HP, từ thứ hai đến thứ năm Xe máy Opel Câu lạc bộ mô tô.

IThành công của sáng kiến ​​là rất lớn: một triệu rưỡi người đang tham gia cuộc thi. của người. Bồi thẩm đoàn chọn tên Blitz ("Lightning Strike"), được mệnh danh là chiếc xe đạp Victoria Blitz, do Opel chế tạo cách đây đúng 40 năm, và Tạo cho đi vào lịch sử Ngôi nhà Đức như một biểu tượng đồ họa thương hiệu của bạn.

Vinh quang kéo dài bảy mươi năm

Đây là sự khởi đầu vinh quang huyền thoại xe tải nhẹ Blitz, danh tiếng kéo dài đến nửa sau Những năm bảy mươiđóng góp vào sự phát triển toàn cầu của công ty. Đặc điểm thiết kế của Blitz ít nhất là ở trường học sớm. thường là người Mỹ: động cơ, động cơ xăng sáu xi-lanh, là Buick được xây dựng theo giấy phép tại Đức.

Từ khung của anh ấy, họ thu được vô số cài đặt, từ cổ điển đến  vận tải hàng hóa trong phiên bản xe van kín đối với các loại xe có trang bị thùng và mui bạt, để chuyển sang phiên bản xe buýt hoặc cho các mục đích đặc biệt, ví dụ như xe cứu hỏa hoặc xe cứu thương. Nhu cầu đang tăng nhanh đến mức một vài tháng sau khi ra mắt, Opel buộc phải mở thành lập mới,  ở Brandenburg, nơi lắp ráp xe tải 2,0 và 2,5 tấn.

Phiên bản tiêu chuẩn 3 tấn là đây

в 1936, đến với Blitz S (trong đó "S" là viết tắt của "Tiêu chuẩn"), một chiếc xe tải 3 tấn được trang bị Động cơ Đô đốc 3.600 cc lực kéo ban đầu chỉ trở lại và chỉ trong  1940, chủ yếu theo quy định của chính phủ trong đó rõ ràng đã đưa ra ý tưởng về các dự án quân sự hóa đội xe quân sự, đang được chuẩn bị phiên bản (loại "A") với hệ dẫn động cầu trước có thể chuyển đổi.

Một cũng đã xong phiên bản nửa đườngđược đặt tên là "Maultier" (con la) với bánh sau được thay thế bằng bánh xe tăng và chủ yếu dành cho các tiểu đoàn SS và đặc biệt là cho mặt trận Nga. 1931 đến 1944 Opel Tổng cộng, hơn 130 nghìn bản Blitz đã được chế tạo. Khi nhà máy Brandenburg bị phá hủy, từ năm 1945 đến năm 1949, Mercedes-Benz tự mình xây dựng nó. tạo Mannheim, với 10.400 bản.

Năm 1946, tiếp tục sản xuất

Sản xuất bởi Opel Blitz, được gia hạn vào năm 1946 tại Rüsselsheim. Opel Blitz đã được chứng minh là một phương tiện không thể thiếu trong việc xây dựng lại nền công nghiệp và nghề thủ công của Đức, với doanh số bán hàng tăng nhanh, từ 3.219 chiếc vào năm 1947 lên 11.574 chiếc vào năm 1949 tại XNUMX.

Năm 1952, một cái mới đã được giới thiệu. Phiên bản 1,9 tấn, được đặc trưng, ​​trong số những thứ khác, bởi các đường nét hiện đại và tròn trịa hơn, nhưng vẫn "Mỹ" hơn. Được sản xuất cho đến năm 1960 với số lượng 89.767 chiếc, nó là cơ sở lý tưởng cho nhiều loại thuốc.

Trong 1960 thành phố  Cập nhật đáng kể Blitz: xe tải nhẹ 1,9 tấn. có sẵn ở 2 cao độ khác nhau (3.000 và 3.300 mm). Được trang bị động cơ Captain Plus 2.605 mã lực ở 70 mét khối.,  sau đó  nâng lên 80 mã lực. Nó có khả năng đạt tốc độ lên đến 100 km / h. Và cũng  cũng được cung cấp với động cơ diesel, tiết kiệm 2.100 cc  có 60 CV, di  Một phái sinh của Peugeot đã sớm được thay thế 4 xi lanh 70 mã lực từ Opel Record.

Các mẫu Bedford mới nhất

Blitz 1,9 tấn được sản xuất cho đến năm 1972, khi việc sản xuất xe thương mại hạng nhẹ của Opel được chuyển từ Rüsselsheim. tại các nhà máy của Anh Bedford, thương hiệu Tập đoàn Vauxhall, do XNUMX% do General Motors kiểm soát, và trong vài năm tới, một phần quá trình sản xuất Blitz sẽ "ra lò" dưới thương hiệu Bedford.

Sự xuất hiện của Opel Blitz in Ý trong một số trường hợp vào cuối những năm 60, đây là các mô hình của dòng 300-350-375 DL với động cơ diesel 2.112 và 2.490 cc. cm tương ứng với công suất 67 96 mã lực. hoặc động cơ xăng dung tích 1.897 cc. cm và 83 hp. Quá trình sản xuất Opel Blitz cuối cùng cũng kết thúc vào 1975.