Nhận xét về vòng đeo tay chống trượt DorNabor
nội dung
Không có gì phàn nàn về bộ dụng cụ này, nhưng rất khó giặt dây xích và dây đai. Bạn mang tất cả các chất bẩn trong một chiếc túi. Thân cây sạch sẽ. Ở nhà, bạn cần giặt sạch tất cả các vật dụng và vỏ bọc, lau khô đúng cách.
Tuyết, băng, bùn đất đặt ra một vấn đề cho những người lái xe là làm thế nào để không bị chết máy trong mương, không đào sâu vào cát lên đến tận vòm. Kể từ khi phát minh ra ô tô, vấn đề đã được giải quyết với các vấu bổ sung. Nhưng ngày nay dây xích trên bánh xe không phải là thuốc chữa bách bệnh cho địa hình. Ngành công nghiệp phụ kiện xe hơi không ngừng phát triển: những chiếc vòng đeo tay chống trượt tiện lợi và chức năng đã xuất hiện trên thị trường, những đánh giá về chúng sẽ giúp bạn biết có nên mua thiết bị hay không.
Vòng đeo tay chống trượt Dornabor cho xe du lịch
Vòng đeo tay chống trượt (băng, còng) là một phiên bản nhẹ của dây chuyền cổ điển. Về mặt cấu tạo, các thiết bị tương tự như đan “thang”, về hiệu quả thì không thua kém “tổ ong” và “hình thoi”.
Cơ chế thích ứng rất đơn giản: nó là một đoạn dây xích kim loại tương ứng với kích thước ngang của lốp. Các đầu dây được nối với nhau bằng băng keo chắc chắn, buộc chặt bằng khóa. Đối với mỗi bánh xe, cần 3-4 lốp.
Vòng đeo tay chống trượt Dornabor cho xe du lịch
Không có vòng tay phổ quát. Căng chống trượt được chia thành nhiều loại tùy theo hạng xe và kích thước bánh xe. Loại xe ô tô chở người bao gồm ô tô có trọng lượng không quá 3,3 tấn, thiết kế chở được tối đa 8 người.
Vòng đeo tay chống trượt DorSet "Light" M, 1 cái.
"Dornabor M" sẽ không để bạn một mình với rắc rối khi bạn đang câu cá, săn bắn, ở vùng nông thôn, bạn rơi xuống một con mương có bùn hoặc lái xe vào một vùng băng. Không cần kêu gọi ai trợ giúp, có thể dễ dàng tự lắp còng lên chiếc lốp đã chòng chành trong bùn. Điều này sẽ khiến bạn mất đến 30 giây.
Xích được buộc chặt bằng băng dệt có kích thước 25x510 mm, chiều dài của phần xích là 28,5 cm, lý tưởng cho các loại lốp có kích thước từ 175/60 đến 215/80. Thật thuận tiện để mang theo bộ trong cốp xe: kích thước của gói là 18x24x11 cm, trọng lượng - 400 g.
Vòng đeo tay chống trượt DorSet "Light" M, 1 cái.
Giá cho 1 đơn vị sản phẩm là từ 473 rúp.
Các nhận xét về vòng đeo tay chống trượt DorNabor PASSENGER M hầu như đều được đánh giá là tích cực.
Dmitriy:
Rực rỡ (xin lỗi vì lỗi) và thiết kế đơn giản đến mức kỳ lạ. Những gì bạn thích: bạn cần phải đặt nó vào bánh xe ngay khi nó bị khựng lại. Phụ kiện hữu ích.
Vòng đeo tay chống trượt Dornabor M4 cho xe du lịch
Bộ vòng tay chống trượt gồm 18 vòng tay được đặt trong túi dày đặc chống thấm có kích thước 24x11x4cm. Trọng lượng của thùng hàng là 1,710 kg. Gói nhỏ gọn không chiếm nhiều diện tích trong cốp, thuận tiện cho việc cất giữ và vận chuyển các thiết bị chống trượt cần thiết trên đường. Túi được hoàn thiện cẩn thận với găng tay bảo hộ lao động và một chiếc móc để luồn băng dính.
Vòng đeo tay chống trượt Dornabor M4 cho xe du lịch
"DorNabor" M4 phù hợp với các dòng xe "BMW", "Chevrolet", "Audi" với kích thước bánh xe R13-R18, chiều rộng lốp - 175-225, chiều cao cấu hình - 55-60. Sợi xích có đường kính 5 mm, được nối với nhau bằng một dải nylon căng thấp, rộng 25 mm, dài 51 cm.
Oleg:
Hơn hết, tôi bị ấn tượng bởi tính linh hoạt của M4, khả năng tương thích với tất cả các loại đĩa. Đúc, rèn, đóng dấu - không thành vấn đề. Bộ du lịch dễ dàng lắp đặt và tháo dỡ.
Vòng đeo tay chống trượt DorSet dành cho xe crossover
Crossover trở nên phổ biến sau năm 2010. Chưa hẳn là SUV nhưng không còn là xe du lịch: dòng xe địa hình nhận được sự yêu thích lớn từ người dùng. Đường sá ở Nga không phải là tốt nhất, khí hậu cũng không ôn hòa, vì vậy những người lái xe có kinh nghiệm hãy để một bộ đồ trong cốp xe phòng trường hợp xe bị trượt trước một chặng đường dài.
Vòng đeo tay chống trượt Dorset L4 để đeo chéo
Những ai từng đi vào vùng bùn tuyết (tích tụ của băng tuyết rời) đều có thể đánh giá cao phụ kiện xe hơi - vòng đeo tay chống trượt "DorNabor", được thu thập đánh giá từ người mua trên các diễn đàn từ bình tĩnh đến nhiệt tình. Trong những tình huống đi đường khó khăn nhất, bạn có thể bị dính bùn tuyết, mương nước bẩn trong thời gian dài. Một chiếc xe kéo hoặc một chiếc xe kéo của một người qua đường ngẫu nhiên là không cần thiết nếu bạn đoán đặt một chiếc túi nhỏ gọn có thiết bị chống trượt trong khoang hành lý.
Vòng đeo tay chống trượt Dorset L4 để đeo chéo
Một chiếc túi chống nước có kích thước 18x24x11cm và nặng 2,4 kg có 4 vòng đeo tay bằng dây chuyền kim loại. Đường kính liên kết của thiết bị mạnh là 5 mm. Sản phẩm được lắp trên bánh xe đúc và bánh rèn (không bao gồm bánh xe có tem) với đai dệt rộng 2,5 cm và dài 51 cm.
Thông số bánh xe đề xuất:
- kích thước hạ cánh - trên R16;
- chiều rộng lốp - 175-235;
- chiều cao hồ sơ - 60-80.
Giá của sản phẩm là từ 2205 rúp.
Michael:
Bốn chuỗi trong một bộ là không đủ. Tôi khuyên bạn nên mua cùng một lượng phụ kiện khi bán lẻ. Trên một bánh xe địa hình nghiêm trọng, bạn cần phải đeo 6 bộ phận. Càng nhiều vòng tay, chúng càng ít bị mòn. Điểm yếu không phải là xích, mà là thắt lưng. Kiểm tra tính toàn vẹn của dây đai sau mỗi lần sử dụng.
Vòng đeo tay chống trượt DORNABOR CROSSOVER L, 8 CÁI.
Băng chống trượt CROSSOVER L8 sẽ làm tăng độ chắc chắn cho xe của bạn. Vòng đeo tay giúp tăng khoảng cách bánh xe thêm 18 mm. Một sợi xích mạnh mẽ với các vòng có đường kính 6 mm được làm bằng thép, chịu được ứng suất cơ học lớn, ăn mòn. Băng được làm bằng vải dệt chắc chắn. Chiều rộng của thắt lưng kém giãn là 3,5 cm, chiều dài là 51 cm.
Bộ sản phẩm bao gồm 8 vòng đeo tay được thiết kế cho xe crossover, xe ga, xe mui trần thuộc bất kỳ loại truyền động nào, với kích thước bánh xe lên đến R19. Các thiết bị được đóng trong hộp chống thấm có kích thước 12x18x25 cm, trọng lượng hàng hóa là 5,9 kg.
Vòng đeo tay chống trượt DORNABOR CROSSOVER L, 8 CÁI.
Các bài đánh giá về vòng đeo tay chống trượt "Dornabor" có thể được tìm thấy trên các diễn đàn ô tô.
Cuốn tiểu thuyết:
Sau cơn mưa, tôi phải lái xe ra một con dốc đất sét dài mười mét: chiếc xe trượt còn tệ hơn trên băng. Tôi nhấc thiết bị lên - nó trườn ra ngoài như một chiếc xe tăng. Đó là phép rửa đầu tiên bằng lửa. Kể từ đó, chiếc còng Crossover L8 đã hơn một lần được giải cứu.
Vòng đeo tay chống trượt DorSet cho xe SUV
Xe jeep dẫn động bốn bánh mạnh mẽ được thiết kế cho những chuyến thám hiểm đường dài ở những nơi khó khăn. Đất sét lộn xộn, rãnh tuyết sâu, rãnh bùn giúp vượt qua vòng đeo tay chống trượt Dornabor: Những đánh giá không hài lòng trên mạng chỉ đến từ những người lái xe thiếu kinh nghiệm không biết cách sử dụng phụ kiện đúng cách.
Vòng đeo tay chống trượt Dorset XL4 cho xe SUV
Bộ cố định Dornabor XL4 bao gồm bốn miếng. Phần xích được làm bằng thép, chịu được ứng suất cơ học, độ ẩm, nhiệt độ âm. Đường kính mắt xích là 6 mm, trọng lượng của bộ là 3,3 kg. Chiều dài của quai làm bằng vải dệt bền là 70 cm, chiều rộng là 3,5 cm.
Vòng đeo tay chống trượt Dorset XL4 cho xe SUV
Các quy tắc cơ bản để sử dụng DorSet XL4:
- đeo vòng tay vào bánh lái;
- chừa khe hở giữa thiết bị và kẹp phanh;
- tăng tốc và phanh mượt mà;
- quan sát tốc độ tối đa không quá 50 km / h;
- tắt các "trợ thủ" điện tử của người lái;
- không lái xe trên mặt đường khô và bụi bẩn.
Yuri:
Chiếc DorNabor XL4 đầu tiên xé bánh xe: Tôi coi thật ngu ngốc khi trả tiền cho những thứ mỏng manh như vậy. Nhưng ngay sau đó họ đã đưa cho tôi cùng một bộ. Đã hiểu, có tính đến các lỗi, tôi sử dụng nó với niềm vui. Cần đặt chặt phần dây xích trên lốp và siết chặt phần cao su.
Vòng tay Dorset SUV XL (BRXL), 4 chiếc.
Đối với một chiếc SUV dẫn động tất cả các bánh được sản xuất trong nước và nước ngoài có kích thước bánh đáp lên đến R21, hãy mua Dornabor XL (BRXL). Chiều rộng lốp được khuyến nghị là 225-305, chiều cao cấu hình là 60-80.
Thiết bị tăng độ bám đường 18 mm, tăng khả năng bám của xe trên cát, tuyết, bùn đất. Độ bám với mặt đường được tạo ra bởi một bộ phận dây chuyền mạnh mẽ của sản phẩm, đường kính của các mắt xích trong đó là 6 mm. Các chi tiết được gắn chặt bằng dây đai nylon chắc chắn, độ giãn thấp và khóa chắc chắn. Chiều rộng ruy băng - 3,5 cm, chiều dài - 70 cm.
Vòng tay Dorset SUV XL (BRXL), 4 chiếc.
Giá của hàng hóa là từ 2625 rúp.
Phản hồi về vòng đeo tay chống trượt "Dornabor" XL (BRXL) là tích cực. Aslan:
Không có gì phàn nàn về bộ dụng cụ này, nhưng rất khó giặt dây xích và dây đai. Bạn mang tất cả các chất bẩn trong một chiếc túi. Thân cây sạch sẽ. Ở nhà, bạn cần giặt sạch tất cả các vật dụng và vỏ bọc, lau khô đúng cách.
Ưu nhược điểm của vòng đeo tay chống trượt DorSet
Trên các diễn đàn về ô tô, các tài xế thường tranh cãi về việc loại nào tốt hơn - dây xích cổ điển hay "bộ phụ kiện". Sau này có điểm mạnh và điểm yếu của họ.
Ưu điểm của bộ dụng cụ du lịch chống trượt:
- giá thấp;
- dễ sử dụng;
- nếu dây buộc bị gãy, không có nguy hiểm cho cơ thể từ phía bên của các bộ phận xích;
- chăm sóc dễ dàng;
- tương đối linh hoạt về kích cỡ: đã mua băng thì đừng vội thay khi đổi xe.
Ưu nhược điểm của vòng đeo tay chống trượt DorSet
Nhược điểm của bộ dụng cụ:
- Lực kéo chỉ tăng lên khi số lượng còng là 6-8 cái và giá này tương đương với xích truyền thống.
- Ốc vít yếu, hơn nữa, có thể không trùng khớp với bánh dẫn động - không có khe hở giữa vòng đeo và kẹp phanh.
Cách chọn vòng tay
Việc lựa chọn băng là một vấn đề có trách nhiệm. Hãy chú ý đến những điểm sau:
- Kích thước của bánh xe ô tô của bạn - tốt hơn là nên lấy còng theo chiều rộng của cao su và chiều cao của hồ sơ.
- Vật liệu thi công - kim loại đáng tin cậy hơn nhựa bền nhất.
- Thắt dây - kiểm tra độ căng của dây đai, chọn dây đai có độ giãn thấp.
- Số lượng mỗi bộ - nếu có ít hơn bốn chiếc, không mua.
- Bộ hoàn chỉnh - thật tốt khi có túi đựng, găng tay, móc kéo thắt lưng qua các lỗ của đĩa.
Đối với xe dẫn động tất cả các bánh, sẽ hợp lý hơn nếu bạn thực hiện 2 “bộ bánh” cùng một lúc.
