P0083 B2 Mạch Solenoid điều khiển van xả Cao
nội dung
P0083 B2 Mạch Solenoid điều khiển van xả Cao
Bảng dữ liệu DTC OBD-II
Mức tín hiệu cao trong mạch van điện từ của điều khiển van xả (Ngân hàng 2)
Điều này có nghĩa là gì?
Mã này là mã hệ thống truyền lực OBD-II chung, có nghĩa là mã này áp dụng cho tất cả các sản phẩm và kiểu xe (1996 và mới hơn), mặc dù các bước sửa chữa cụ thể có thể khác nhau tùy thuộc vào kiểu xe.
Trên các xe được trang bị hệ thống điều phối van biến thiên (VVT), mô-đun điều khiển động cơ / mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (ECM / PCM) giám sát vị trí trục cam bằng cách điều chỉnh mức dầu động cơ bằng điện từ điều khiển vị trí trục cam. Bộ điện từ điều khiển được điều khiển bằng tín hiệu điều chế độ rộng xung (PWM) từ ECM / PCM. ECM / PCM giám sát tín hiệu này và nếu điện áp cao hơn thông số kỹ thuật, nó sẽ đặt DTC này và bật MIL.
Ngân hàng 2 đề cập đến phía của động cơ không chứa xi lanh số 1 - hãy đảm bảo kiểm tra theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất. Van điện từ điều khiển van xả thường được đặt ở phía ống xả của đầu xi lanh. Mã này tương tự như mã P0081 và P0082. Mã này cũng có thể đi kèm với P0028.
triệu chứng
Các triệu chứng có thể bao gồm:
- Đèn Kiểm tra Động cơ (Đèn báo Sự cố) đang bật
- Xe có thể bị kém gia tốc và giảm tiêu hao nhiên liệu.
Nguyên nhân có thể
Các nguyên nhân có thể gây ra DTC P0083 có thể bao gồm:
- Kết nối kém hoặc ngắt kết nối của dây nịt
- Mở mạch điện từ điều khiển
- Ngắn mạch nguồn
- ECM bị lỗi
Các bước chẩn đoán
Bộ dây điện - Kiểm tra các kết nối bộ dây điện có bị lỏng không, tìm dây dẫn bị ăn mòn hoặc lỏng lẻo ở các đầu nối. Ngắt kết nối các đầu nối bó dây ra khỏi nam châm điện và PCM bằng cách sử dụng sơ đồ nối dây, xác định vị trí các dây + và - đến nam châm điện. Cuộn dây điện từ có thể được điều khiển từ phía mặt đất hoặc từ phía nguồn, tùy thuộc vào ứng dụng. Tham khảo sơ đồ nối dây của nhà máy để xác định dòng điện trong mạch. Sử dụng vôn kế kỹ thuật số/ohmmeter (DVOM) được đặt thành cài đặt Ohm, kiểm tra điện trở giữa mỗi đầu của dây. Vượt quá giới hạn trên DVOM có thể là do hở dây, lỏng kết nối hoặc đầu cuối.
Cuộn dây điện từ điều khiển - Khi dây nịt của cuộn dây điện từ bị ngắt kết nối, sử dụng DVOM được đặt thành ohms, hãy kiểm tra điện trở giữa từng cực điện trên chính cuộn dây điện từ điều khiển. Sử dụng thông số kỹ thuật của nhà máy hoặc nam châm điện điều khiển tốt đã biết, nếu có, để xác định xem có điện trở trong nam châm điện hay không. Nếu DVOM có điện trở vượt quá giới hạn hoặc rất thấp, thì cuộn dây điện từ có thể bị hỏng.
Chập điện - Ngắt kết nối bó dây ra khỏi PCM/ECM và xác định vị trí dây dẫn đến cuộn điện từ điều khiển. Với DVOM được đặt thành vôn, hãy kết nối dây dẫn âm với đất và dây dẫn dương với (các) dây dẫn đến cuộn điện từ điều khiển. Kiểm tra điện áp, nếu có, có thể chập điện trong bộ dây. Xác định vị trí đoản mạch bằng cách rút phích cắm của các đầu nối bó dây và kiểm tra hệ thống dây điện trở lại nam châm điện.
PCM/ECM - Nếu tất cả hệ thống dây điện và nam châm điện điều khiển đều ổn, thì cần phải theo dõi nam châm điện từ trong khi động cơ đang chạy bằng cách kiểm tra các dây dẫn đến PCM/ECM. Sử dụng một công cụ quét nâng cao để đọc các chức năng của động cơ, theo dõi chu kỳ làm việc được thiết lập bởi điện từ điều khiển. Sẽ cần phải điều khiển điện từ trong khi động cơ đang chạy ở các tốc độ và tải trọng khác nhau của động cơ. Sử dụng máy hiện sóng hoặc đồng hồ vạn năng đồ họa được đặt ở chu kỳ nhiệm vụ, kết nối dây âm với mặt đất tốt đã biết và dây dương với bất kỳ đầu dây nào trên chính cuộn dây điện từ. Việc đọc đồng hồ vạn năng phải phù hợp với chu kỳ nhiệm vụ được chỉ định trên công cụ quét. Nếu chúng ngược chiều, cực có thể bị đảo ngược - kết nối dây dương ở đầu kia của dây với cuộn điện từ và lặp lại thử nghiệm để kiểm tra. Nếu tín hiệu được phát hiện từ PCM liên tục bật, PCM có thể bị lỗi.
Các cuộc thảo luận DTC liên quan
- Hiện tại không có chủ đề liên quan trong diễn đàn của chúng tôi. Đăng một chủ đề mới trên diễn đàn ngay bây giờ.
Cần thêm trợ giúp với mã p0083?
Nếu bạn vẫn cần trợ giúp về DTC P0083, hãy đặt câu hỏi ở phần bình luận bên dưới bài viết này.
GHI CHÚ. Thông tin này được cung cấp cho mục đích thông tin .. Nó không nhằm mục đích được sử dụng như một khuyến nghị sửa chữa và chúng tôi không chịu trách nhiệm về bất kỳ hành động nào của bạn đối với bất kỳ phương tiện nào. Tất cả thông tin trên trang web này được bảo vệ bởi bản quyền.
