P0151 Mức tín hiệu thấp trong mạch cảm biến oxy B2S2

Bảng dữ liệu P0151

P0151 - Mạch cảm biến O2 Điện áp thấp (Ngân hàng 2 Cảm biến 1)

Mã sự cố P0151 có nghĩa là gì?

Mã Rắc rối Chẩn đoán (DTC) này là mã truyền chung, có nghĩa là mã này áp dụng cho các phương tiện được trang bị OBD-II. Mặc dù về bản chất chung, các bước sửa chữa cụ thể có thể khác nhau tùy thuộc vào thương hiệu / kiểu máy.

Về cơ bản giống như P0136, P0137 và P0131, mã P0151 đề cập đến cảm biến oxy đầu tiên trên ngân hàng 2. P0151 có nghĩa là điện áp cảm biến oxy O2 vẫn ở mức thấp trong hơn 2 phút.

ECM hiểu đây là điều kiện điện áp thấp và đặt MIL. Ngân hàng 2 Cảm biến 1 được đặt ở phía trước của bộ chuyển đổi xúc tác.

Triệu chứng

Người lái xe có thể không thấy bất kỳ triệu chứng rõ ràng nào ngoài ánh sáng MIL (Check Engine / Service Engine Soon).

• Điện áp cảm biến O2 thấp khiến ECM làm giàu hỗn hợp trong động cơ.
• Đèn Check Engine sẽ sáng.
• Bạn có thể bị rò rỉ khí thải đến hoặc gần cảm biến O2 đang được đề cập. Rò rỉ khí thải có thể lớn hơn khi động cơ lạnh và giảm khi động cơ nóng lên.

Nguyên nhân gây ra lỗi P0151

Mã P0151 có thể có nghĩa là một hoặc nhiều sự kiện sau đã xảy ra:

• Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) thấy rằng điện áp cảm biến O2 cho dải 1 cảm biến 2 thấp hơn 0,21 V khi ECM đã chỉ huy một lượng nhiên liệu dồi dào trên dải đó.
• Khí thải bị rò rỉ trước khi cảm biến đưa lượng oxy dư thừa vào ống xả, khiến cảm biến O2 đọc được lượng oxy dư thừa và ECM chạy ở chế độ làm giàu.
• Cảm biến oxy bị lỗi o2
• Ngắn mạch về điện áp trong chuỗi tín hiệu O2
• Điện trở cao hoặc hở mạch tín hiệu O2

Phương pháp khả thi

• Sửa chữa chập, hở hoặc điện trở cao trong mạch tín hiệu o2.
• Thay cảm biến O2 cho cảm biến Bank 1 2 nếu tất cả các kiểm tra đều chỉ ra cảm biến kém
• Sửa chữa hoặc thay thế hệ thống dây điện hoặc kết nối với ngân hàng cảm biến O2 2 cảm biến 1
• Loại bỏ rò rỉ khí thải phía trước cảm biến, do lượng oxy dư thừa đi vào khí thải.

Làm thế nào để một người thợ chẩn đoán mã P0151?

• Quét mã và tài liệu, chụp dữ liệu khung, sau đó xóa mã để xác nhận lỗi
• Theo dõi dữ liệu cảm biến O2 để xem liệu điện áp có chuyển đổi giữa thấp và cao ở tốc độ cao so với các cảm biến khác hay không.
• Kiểm tra các kết nối dây và bó dây cảm biến O2 xem có bị ăn mòn tại các kết nối không.
• Kiểm tra cảm biến O2 xem có hư hỏng vật lý hoặc nhiễm bẩn chất lỏng không; sửa chữa mọi rò rỉ trước khi thay thế cảm biến O2
• Kiểm tra rò rỉ khí thải trước cảm biến, sửa chữa rò rỉ và kiểm tra lại cảm biến.

Những sai lầm thường gặp khi chẩn đoán mã P0151

Thực hiện theo các hướng dẫn đơn giản này để tránh chẩn đoán sai:

• Sửa chữa bất kỳ rò rỉ khí thải nào ở thượng nguồn của cảm biến để ngăn lượng oxy dư thừa xâm nhập vào luồng khí thải gây ra chỉ số điện áp thấp.
• Sửa chữa rò rỉ dầu hoặc chất làm mát có thể làm nhiễm bẩn hoặc làm tắc các cảm biến.

Mã P0151 nghiêm trọng như thế nào?

• Điện áp đầu ra của cảm biến O2 có thể là do rò rỉ khí thải, khiến các cảm biến O2 tạo ra điện áp đầu ra thấp cho thấy lượng oxy dư thừa trong luồng khí thải.
• ECM không thể kiểm soát tỷ lệ nhiên liệu/không khí trong động cơ nếu cảm biến O2 bị lỗi. Điều này sẽ dẫn đến việc tiết kiệm nhiên liệu kém và nhiên liệu dư thừa sẽ làm hỏng bugi theo thời gian.

Nhận xét bổ sung cần xem xét về mã P0151

Mạch cảm biến O2 cho cảm biến 1 của ngân hàng 2 được sử dụng để cung cấp phản hồi điện áp cho ECM cho biết lượng oxy có trong luồng khí thải để giúp động cơ kiểm soát tỷ lệ không khí/nhiên liệu. Tình trạng điện áp thấp cho thấy lượng oxy dư thừa trong khí thải.

Cách sửa mã động cơ P0151 trong 4 phút [3 phương pháp tự làm / chỉ $ 9.65]

Cần thêm trợ giúp với mã p0151?

Nếu bạn vẫn cần trợ giúp về DTC P0151, hãy đặt câu hỏi ở phần bình luận bên dưới bài viết này.

GHI CHÚ. Thông tin này được cung cấp cho mục đích thông tin .. Nó không nhằm mục đích được sử dụng như một khuyến nghị sửa chữa và chúng tôi không chịu trách nhiệm về bất kỳ hành động nào của bạn đối với bất kỳ phương tiện nào. Tất cả thông tin trên trang web này được bảo vệ bởi bản quyền.