P0560 Trục trặc điện áp hệ thống
nội dung
Mã lỗi OBD-II - P0560 Mô tả kỹ thuật
P0560 - Sự cố điện áp hệ thống.
Động cơ DTC P0560 xác định sự cố với số đọc điện áp bất thường từ ắc quy hoặc hệ thống khởi động hoặc sạc.
Mã sự cố P0560 có nghĩa là gì?
DTC Hệ truyền động / Động cơ Chung này thường áp dụng cho tất cả các loại xe từ năm 1996 trở đi, bao gồm nhưng không giới hạn ở các xe Hyundai, Toyota, Saab, Kia, Honda, Dodge, Ford và Jaguar.
PCM kiểm soát hệ thống sạc của những chiếc xe này ở một mức độ nhất định. PCM có thể điều khiển hệ thống sạc bằng cách vận hành nguồn cung cấp hoặc mạch nối đất của bộ điều chỉnh điện áp bên trong máy phát điện.
Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) giám sát mạch đánh lửa để xác định xem hệ thống sạc có hoạt động hay không. Nếu điện áp quá cao hoặc quá thấp, một DTC sẽ được thiết lập. Nếu không có điện áp, nhưng phải có, một mã lỗi sẽ được thiết lập. Đây là một vấn đề hoàn toàn về điện.
Các bước khắc phục sự cố có thể khác nhau tùy thuộc vào nhà sản xuất, loại điều khiển hệ thống sạc và màu sắc dây.
Triệu chứng
Các triệu chứng của mã động cơ P0560 có thể bao gồm:
- Đèn báo lỗi đang sáng
- Đèn báo pin màu đỏ đang bật
- Hộp số không thể sang số
- Động cơ có thể không khởi động hoặc nếu có, nó có thể bị chết máy và chết máy
- Tiết kiệm nhiên liệu thấp hơn
Nguyên nhân gây ra lỗi P0560
Các lý do có thể có để đặt mã này:
- Điện trở cao trong cáp giữa máy phát điện và pin - có thể
- Điện trở cao/hở mạch giữa máy phát và mô-đun điều khiển - có thể
- Máy phát điện bị lỗi - thường xuyên nhất
- PCM thất bại – Không chắc
Quy trình chẩn đoán và sửa chữa
Điểm khởi đầu tốt là luôn luôn kiểm tra các bản tin dịch vụ kỹ thuật (TSB) cho chiếc xe cụ thể của bạn. Sự cố của bạn có thể là sự cố đã biết với bản sửa lỗi đã biết do nhà sản xuất phát hành và có thể giúp bạn tiết kiệm thời gian và tiền bạc trong quá trình chẩn đoán.
Nguyên nhân phổ biến nhất của mã này là do điện áp ắc quy thấp/ ắc quy đã bị ngắt kết nối/ hệ thống sạc bị lỗi (máy phát điện bị lỗi). Trong khi chúng ta đang nói về chủ đề này, đừng quên kiểm tra bộ phận hay bị bỏ quên nhất của hệ thống sạc - dây đai máy phát điện!
Kiểm tra hệ thống sạc trước. Khởi động xe. Bật đèn pha và quạt ở tốc độ cao để tải hệ thống điện. Sử dụng ohm kế vôn kỹ thuật số (DVOM) để kiểm tra điện áp tại pin. Nó phải nằm trong khoảng từ 13.2 đến 14.7 vôn. Nếu điện áp thấp hơn đáng kể 12V hoặc trên 15.5V, hãy chẩn đoán hệ thống sạc, tập trung vào máy phát điện. Nếu bạn không chắc chắn, hãy kiểm tra pin, hệ thống khởi động và sạc tại cửa hàng phụ tùng / cửa hàng thân thiết ở địa phương của bạn. Hầu hết họ sẽ thực hiện dịch vụ này với một khoản phí nhỏ, nếu không phải là miễn phí, và thường sẽ cung cấp cho bạn bản in kết quả xét nghiệm.
Nếu điện áp đúng và bạn có công cụ quét, hãy xóa các DTC khỏi bộ nhớ và xem mã này có trả về hay không. Nếu không, nhiều khả năng mã này là mã gián đoạn hoặc mã lịch sử / bộ nhớ và không cần chẩn đoán thêm.
Nếu mã P0560 trả về, hãy tìm PCM trên chiếc xe cụ thể của bạn. Sau khi phát hiện, hãy kiểm tra trực quan các đầu nối và hệ thống dây điện. Tìm các vết xước, vết xước, dây điện bị hở, vết cháy hoặc nhựa nóng chảy. Ngắt kết nối các đầu nối và kiểm tra cẩn thận các đầu nối (phần kim loại) bên trong các đầu nối. Xem chúng có bị cháy hoặc có màu xanh lục cho thấy bị ăn mòn hay không. Nếu bạn cần làm sạch các thiết bị đầu cuối, hãy sử dụng chất tẩy rửa tiếp xúc điện và bàn chải lông nhựa. Để khô và bôi mỡ điện nơi các đầu nối tiếp xúc.
Sau đó, xóa các DTC khỏi bộ nhớ bằng công cụ quét và xem mã có trả về hay không. Nếu đây không phải là trường hợp, thì rất có thể vấn đề là với kết nối.
Nếu mã P0560 trở lại, chúng tôi sẽ cần kiểm tra điện áp trên PCM. Ngắt kết nối cáp pin âm trước. Tiếp theo, chúng tôi ngắt kết nối dây đến PCM. Kết nối cáp pin. Bật bật lửa. Sử dụng DVOM để kiểm tra mạch cấp đánh lửa PCM (dây đỏ dẫn đến mạch cấp đánh lửa PCM, dây đen tiếp đất tốt). Nếu mạch này nhỏ hơn điện áp của pin, hãy sửa chữa hệ thống dây điện từ PCM đến công tắc đánh lửa.
Nếu mọi thứ đều ổn, hãy đảm bảo rằng bạn có một cơ sở PCM tốt. Kết nối đèn thử nghiệm với cực dương của pin 12 V (đầu cuối màu đỏ) và chạm đầu kia của đèn thử nghiệm vào mạch nối đất dẫn đến đất mạch nguồn đánh lửa PCM. Nếu đèn kiểm tra không sáng, nó chỉ ra một mạch bị lỗi. Nếu nó sáng lên, hãy lắc dây nịt đến PCM để xem đèn kiểm tra có nhấp nháy hay không, cho biết kết nối không liên tục.
Nếu tất cả các bài kiểm tra trước đó đều vượt qua và bạn tiếp tục nhận được P0560, điều này rất có thể cho thấy lỗi PCM. Nếu bạn không chắc chắn, hãy tìm kiếm sự trợ giúp từ một chuyên gia chẩn đoán ô tô có chuyên môn. Để cài đặt chính xác, PCM phải được lập trình hoặc hiệu chỉnh cho xe.
CÁC LỖI THƯỜNG GẶP KHI CHẨN ĐOÁN MÃ P0560
Nhiều thợ máy báo cáo rằng họ thường thấy khách hàng thay ắc quy ô tô hoặc khởi động hệ thống sạc một cách không cần thiết khi nguồn gốc thực sự của mã P0560 có liên quan đến sự cố với máy phát điện của ô tô. Điều này cho thấy rằng máy phát điện của ô tô đang gặp sự cố khi sạc và phải là một trong những vấn đề đầu tiên mà một thợ máy có trình độ sẽ kiểm tra khi tìm thấy mã sự cố động cơ này.
MÃ P0560 NGHIÊM TRỌNG NHƯ THẾ NÀO?
Mặc dù bản thân mã P0560 không có ý nghĩa quan trọng, nhưng bất kỳ sự cố tiềm ẩn nào với hệ thống sạc hoặc ắc quy của xe cũng có thể ảnh hưởng tiêu cực đến các hệ thống khác của xe, bao gồm:
- Hệ thống an ninh và khóa
- Hệ thống âm thanh, điện thoại và định vị
- Hệ thống giải trí trên tàu
- Hệ thống ghế chỉnh điện
- hệ thống kiểm soát khí hậu
Theo thời gian, chiếc xe cũng sẽ giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Do đó, tốt nhất là luôn để một thợ máy có trình độ kiểm tra và chẩn đoán xe nếu PCM ghi mã lỗi động cơ P0560 hoặc nếu có bất kỳ triệu chứng nào của mã này xảy ra.
SỬA CHỮA NÀO CÓ THỂ SỬA MÃ P0560?
Cách sửa chữa phổ biến nhất để giải quyết mã P0560 như sau:
- Thay thế pin
- Thay thế máy phát điện
- Sửa chữa hệ thống dây điện, cáp và kết nối
Một số xe cũng có thể gặp sự cố với PCM của xe hoặc các sự cố khác với việc sạc và khởi động hệ thống, yêu cầu sửa chữa phức tạp hơn đối với các hệ thống này hoặc thay thế hoàn toàn.
NHẬN XÉT BỔ SUNG ĐỂ BIẾT MÃ P0560
Đảm bảo kiểm tra và chẩn đoán kỹ lưỡng xe trước khi thay thế, vì kỹ thuật viên đôi khi rất khó xác định mã lỗi P0560. Khi bộ phận cần thiết đã được thay thế, hãy yêu cầu thợ máy chạy thử nghiệm tính liên tục và kiểm tra tất cả các mạch trong hệ thống sau khi thay thế để đảm bảo rằng bộ phận thay thế đã khắc phục được sự cố.
Cần thêm trợ giúp với mã p0560?
Nếu bạn vẫn cần trợ giúp về DTC P0560, hãy đặt câu hỏi ở phần bình luận bên dưới bài viết này.
GHI CHÚ. Thông tin này được cung cấp cho mục đích thông tin .. Nó không nhằm mục đích được sử dụng như một khuyến nghị sửa chữa và chúng tôi không chịu trách nhiệm về bất kỳ hành động nào của bạn đối với bất kỳ phương tiện nào. Tất cả thông tin trên trang web này được bảo vệ bởi bản quyền.
