P060A Mô-đun kiểm soát nội bộ để theo dõi hiệu suất của bộ xử lý

Mã lỗi OBD-II - P060a - Mô tả kỹ thuật

P060A - Giám sát hiệu suất bộ xử lý mô-đun kiểm soát nội bộ

DTC P060A nghĩa là gì?

Mã sự cố chẩn đoán hệ thống truyền lực chung (DTC) này thường được áp dụng cho nhiều loại xe OBD-II. Điều này có thể bao gồm nhưng không giới hạn đối với Honda, Ford, Mercedes Benz, Nissan, Toyota, v.v.

Khi mã P060A vẫn tồn tại, điều đó có nghĩa là đã xảy ra lỗi bộ xử lý nội bộ trong mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM). Các bộ điều khiển khác cũng có thể phát hiện lỗi hiệu suất của bộ xử lý PCM và khiến loại mã này được lưu trữ.

Các bộ xử lý giám sát mô-đun kiểm soát nội bộ chịu trách nhiệm về các chức năng tự kiểm tra khác nhau của bộ điều khiển và trách nhiệm giải trình tổng thể của mô-đun kiểm soát nội bộ. Nhiệt độ bộ điều khiển bên trong (đặc biệt là PCM) cũng như một số tín hiệu đầu vào và đầu ra được bộ xử lý bộ điều khiển cụ thể giám sát liên tục.

Bất cứ khi nào đánh lửa được bật và PCM được cấp điện, nhiều quá trình tự kiểm tra sẽ được thực hiện bởi quá trình xử lý của bộ điều khiển bên trong. Ngoài việc thực hiện tự kiểm tra trên bộ điều khiển nội bộ, Mạng vùng điều khiển (CAN) cũng so sánh các tín hiệu từ từng mô-đun riêng lẻ để đảm bảo rằng mỗi bộ điều khiển đang hoạt động như mong đợi. Các bài kiểm tra này được thực hiện cùng một lúc.

Nếu PCM phát hiện sự không khớp giữa bất kỳ bộ điều khiển nào trên bo mạch, cho thấy lỗi bộ xử lý bên trong, mã P060A sẽ được lưu trữ và đèn báo sự cố (MIL) có thể sáng. Có thể mất vài chu kỳ không thành công để chiếu sáng MIL, tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của sự cố.

Ảnh PKM đã tháo vỏ:

Mức độ nghiêm trọng của DTC này là gì?

Mã bộ xử lý của mô-đun kiểm soát nội bộ phải được phân loại là Nghiêm trọng. Mã P060A được lưu trữ có thể đột ngột và không có cảnh báo dẫn đến không thể khởi động động cơ hoặc các vấn đề xử lý nghiêm trọng.

Một số triệu chứng của mã P060A là gì?

Các triệu chứng của mã sự cố P060A có thể bao gồm:

• Nhiều vấn đề xử lý
• Chuyển số tự động đột ngột hoặc thất thường
• Giảm hiệu suất nhiên liệu
• Không hoạt động thô sơ hoặc quầy hàng
• Dao động khi gia tốc
• Nhiều vấn đề về kiểm soát
• Chuyển số tự động thô hoặc không ổn định
• Giảm hiệu suất nhiên liệu
• Không hoạt động hoặc dừng cứng
• gia tốc không chắc chắn

Một số nguyên nhân phổ biến cho mã là gì?

Lý do cho mã này có thể bao gồm:

• Bộ điều khiển bị lỗi hoặc lỗi lập trình
• Cầu chì bộ điều khiển bị lỗi hoặc rơ le cấp nguồn
• Hở hoặc ngắn mạch trong mạch hoặc các đầu nối trong dây nịt CAN
• Tiếp đất không đủ của mô-đun điều khiển
• Một nguyên nhân phổ biến có thể là lỗi lập trình hoặc bộ điều khiển bị lỗi.
• Cầu chì bộ điều khiển bị lỗi hoặc rơle nguồn
• Các đầu nối trong bộ dây điện bị chập hoặc hở
• Nối đất không đúng cách của mô-đun điều khiển

Chẩn đoán lỗi động cơ đơn giản Mã OBD P060A

Dưới đây là một số bước bạn phải làm theo để chẩn đoán DTC này:

1. Thông thường, ngay cả một kỹ thuật viên được đào tạo bài bản, được trang bị đầy đủ và có kinh nghiệm cũng khó có thể chẩn đoán chính xác P060A. Ngoài ra còn có vấn đề lập trình lại.
2. Việc thay thế bộ điều khiển bị hỏng và thực hiện sửa chữa thành công hoàn toàn trở nên khó khăn nếu không có thiết bị lập trình lại cần thiết. Nếu có mã nguồn ECM/PCM, chúng phải được sửa trước khi có thể chẩn đoán P060A.
3. Có nhiều thử nghiệm sơ bộ có thể được thực hiện trước khi một bộ điều khiển riêng lẻ bị tuyên bố là bị lỗi. Máy quét chẩn đoán, vôn kế kỹ thuật số/ôm kế (DVOM) và nguồn thông tin xe đáng tin cậy là bắt buộc. Máy quét phải được kết nối với cổng chẩn đoán của xe và tất cả các mã được lưu trữ cũng như dữ liệu khung đóng băng phải được khôi phục.
4. Bạn nên viết thông tin này xuống đề phòng trường hợp mã xác nhận thông tin này bị gián đoạn. Sau khi tất cả các thông tin liên quan đã được ghi, mã phải được xóa và xe được kiểm tra cho đến khi mã được đặt lại hoặc PCM chuyển sang chế độ sẵn sàng.
5. Khi PCM chuyển sang chế độ sẵn sàng, điều đó có nghĩa là mã không liên tục, yêu cầu quy trình chẩn đoán phức tạp hơn. Tình trạng khiến P060A tồn tại thậm chí có thể cần trở nên tồi tệ hơn trước khi có thể đưa ra chẩn đoán. Nếu mã đặt lại, các danh sách kiểm tra trước ngắn này sẽ tiếp tục.
6. Khi cố gắng chẩn đoán P060A, thông tin sẽ trở thành công cụ tốt nhất. Tìm kiếm nguồn thông tin về xe của bạn để biết các bản tin dịch vụ kỹ thuật (TSB) khớp với mã được lưu trữ, xe (năm, hãng, kiểu và động cơ) và các triệu chứng được hiển thị. Nếu bạn quản lý để tìm đúng TSB, bạn có thể nhận được thông tin chẩn đoán sẽ giúp ích cho bạn rất nhiều.
7. Nguồn thông tin về phương tiện của bạn nên được sử dụng để trích xuất hình ảnh của mặt đầu nối, sơ đồ chân của đầu nối, bộ định vị thành phần, sơ đồ nối dây và sơ đồ chẩn đoán song song với mã và phương tiện được đề cập. Bạn nên sử dụng DVOM để kiểm tra cầu chì và rơle nguồn của bộ điều khiển. Kiểm tra và, nếu cần, thay cầu chì bị nổ. Cần lưu ý rằng các cầu chì nên được kiểm tra với mạch được tải.

Một số bước để khắc phục sự cố P060A là gì?

Ngay cả đối với kỹ thuật viên chuyên nghiệp có kinh nghiệm và được trang bị tốt nhất, việc chẩn đoán mã P060A có thể là một nhiệm vụ khó khăn. Ngoài ra còn có vấn đề về lập trình lại. Nếu không có thiết bị lập trình lại cần thiết, sẽ không thể thay thế bộ điều khiển bị lỗi và tiến hành sửa chữa thành công.

Nếu có mã nguồn ECM / PCM, rõ ràng chúng cần được sửa trước khi cố gắng chẩn đoán P060A.

Có một số thử nghiệm sơ bộ có thể được thực hiện trước khi một bộ điều khiển riêng lẻ được thông báo là bị lỗi. Bạn sẽ cần một máy quét chẩn đoán, một vôn kế kỹ thuật số (DVOM) và một nguồn thông tin đáng tin cậy về chiếc xe.

Kết nối máy quét với cổng chẩn đoán xe và nhận tất cả các mã được lưu trữ và dữ liệu khung đóng băng. Bạn sẽ muốn ghi thông tin này ra giấy đề phòng trường hợp mã không liên tục. Sau khi ghi lại tất cả các thông tin liên quan, xóa mã và lái thử xe cho đến khi mã được xóa hoặc PCM chuyển sang chế độ chờ. Nếu PCM chuyển sang chế độ sẵn sàng, mã không liên tục và khó chẩn đoán hơn. Tình trạng dẫn đến sự tồn tại của P060A thậm chí có thể trở nên tồi tệ hơn trước khi có thể đưa ra chẩn đoán. Nếu mã được đặt lại, hãy tiếp tục với danh sách ngắn các bài kiểm tra trước này.

Khi cố gắng chẩn đoán P060A, thông tin có thể là công cụ tốt nhất của bạn. Tìm kiếm nguồn thông tin xe của bạn để biết các bản tin dịch vụ kỹ thuật (TSB) khớp với mã được lưu trữ, loại xe (năm, đời xe, kiểu xe và động cơ) và các triệu chứng hiển thị. Nếu bạn tìm thấy TSB phù hợp, nó có thể cung cấp thông tin chẩn đoán giúp bạn ở mức độ lớn.

Sử dụng nguồn thông tin về xe của bạn để có được các hình chiếu đầu nối, sơ đồ chân của đầu nối, bộ định vị linh kiện, sơ đồ đi dây và sơ đồ khối chẩn đoán liên quan đến mã và phương tiện được đề cập.

Sử dụng DVOM để kiểm tra cầu chì và rơ le của bộ nguồn bộ điều khiển. Kiểm tra và nếu cần thay cầu chì bị nổ. Các cầu chì cần được kiểm tra với mạch có tải.

Nếu tất cả các cầu chì và rơ le hoạt động bình thường, cần kiểm tra trực quan hệ thống dây điện và dây nịt đi kèm với bộ điều khiển. Bạn cũng sẽ muốn kiểm tra khung gầm và các kết nối đất của động cơ. Sử dụng nguồn thông tin xe của bạn để có được vị trí nối đất cho các mạch liên quan. Sử dụng DVOM để kiểm tra tính toàn vẹn của mặt đất.

Kiểm tra bằng mắt các bộ điều khiển hệ thống xem có hư hỏng do nước, nhiệt hoặc va chạm không. Bất kỳ bộ điều khiển nào bị hỏng, đặc biệt là do nước, đều được coi là bị lỗi.

Nếu mạch nguồn và mạch nối đất của bộ điều khiển còn nguyên vẹn, nghi ngờ bộ điều khiển bị lỗi hoặc lỗi lập trình bộ điều khiển. Thay thế bộ điều khiển sẽ yêu cầu lập trình lại. Trong một số trường hợp, bạn có thể mua bộ điều khiển được lập trình lại từ thị trường hậu mãi. Các phương tiện / bộ điều khiển khác sẽ yêu cầu lập trình lại trên xe, điều này chỉ có thể được thực hiện thông qua đại lý hoặc nguồn đủ điều kiện khác.

• Không giống như hầu hết các mã khác, P060A có thể do bộ điều khiển bị lỗi hoặc lỗi lập trình bộ điều khiển gây ra.
• Kiểm tra tính liên tục của đất hệ thống bằng cách kết nối dây thử nghiệm âm của DVOM với đất và dây dẫn thử nghiệm dương với điện áp pin.

Cách sửa mã lỗi p060a p1659 Honda

Cần thêm trợ giúp với mã P060A của bạn?

Nếu bạn vẫn cần trợ giúp về DTC P060A, hãy đặt câu hỏi trong phần bình luận bên dưới bài viết này.

GHI CHÚ. Thông tin này được cung cấp cho mục đích thông tin .. Nó không nhằm mục đích được sử dụng như một khuyến nghị sửa chữa và chúng tôi không chịu trách nhiệm về bất kỳ hành động nào của bạn đối với bất kỳ phương tiện nào. Tất cả thông tin trên trang web này được bảo vệ bởi bản quyền.