P0625 Trường máy phát điện / Mạch đầu cuối F Thấp

Mã lỗi OBD-II - P0625 - Bảng dữ liệu

P0625 - Tín hiệu thấp trong mạch F đầu cuối trường máy phát

Mã sự cố P0625 có nghĩa là gì?

Đây là Mã sự cố chẩn đoán chung (DTC) áp dụng cho nhiều phương tiện OBD-II (1996 và mới hơn). Điều này có thể bao gồm, nhưng không giới hạn ở Ford, Hyundai, Mercedes Benz, Sprinter, Land Rover, Kia, v.v. ...

Mã P0625 được lưu trữ có nghĩa là mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) đã phát hiện ra tín hiệu điện áp thấp hơn mong đợi từ mạch cuộn dây trường của máy phát. Chữ F đơn giản lặp lại rằng mạch điều khiển cuộn dây trường bị lỗi.

Cuộn dây trường có lẽ được nhận biết tốt nhất bởi các cuộn dây của nó, có thể nhìn thấy qua lỗ thông hơi trên hầu hết các máy phát điện. Cuộn dây kích từ bao quanh phần ứng của máy phát và đứng yên trong vỏ máy phát. Phần ứng quay bên trong cuộn dây kích từ được cấp điện bằng điện áp của acquy. Mỗi khi động cơ được khởi động, cuộn dây trường được cung cấp năng lượng.

PCM giám sát tính liên tục và mức điện áp của mạch kích từ máy phát bất cứ khi nào động cơ chạy. Cuộn dây trường của máy phát là không thể thiếu đối với hoạt động của máy phát và duy trì mức pin.

Nếu sự cố được phát hiện trong khi theo dõi mạch kích từ máy phát, mã P0625 sẽ được lưu trữ và đèn báo sự cố (MIL) có thể sáng. Tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng nhận thấy của sự cố, có thể cần nhiều chu kỳ hỏng hóc để chiếu sáng MIL.

Máy phát điện điển hình:

Mức độ nghiêm trọng của DTC này là gì?

Mã P0625 được lưu trữ có thể dẫn đến nhiều sự cố xử lý, bao gồm cả việc không khởi động và / hoặc pin yếu. Nó nên được phân loại là nặng.

Một số triệu chứng của mã P0625 là gì?

Các triệu chứng cho biết mã P0625 đã được lưu trữ bao gồm thời gian khó dịch chuyển. Động cơ thậm chí có thể chết máy, hoặc bạn có thể thấy rằng nó bắt đầu rung hoặc phát ra tiếng động lạ khi bạn chạy không tải.

Pin cũng có thể bị cạn kiệt. Có một số vấn đề xử lý khác cũng sẽ cho bạn biết có điều gì đó không ổn. Việc tăng tốc thường khó khăn sau khi mã này đã được lưu trữ và do đó, hiệu suất nhiên liệu có thể bị ảnh hưởng.

Nếu mô-đun chặn nó cần nhiều lần xuất hiện trước khi lưu mã, thì nó vẫn có thể ghi lại một lần chờ ban đầu.

Các triệu chứng của mã sự cố P0625 có thể bao gồm:

• Chiếu sáng đèn sạc
• Vấn đề điều khiển động cơ
• Tắt động cơ không chủ ý
• Động cơ khởi động chậm trễ
• Các mã được lưu trữ khác

Một số nguyên nhân phổ biến cho mã là gì?

Mã P0625 là duy nhất ở chỗ, không giống như hầu hết các mã PCM khác, mã này thường do máy phát điện bị lỗi hoặc sự cố với mô-đun điều khiển máy phát điện gây ra. Nhiều mạch điều khiển máy phát được tích hợp vào PCM.

Lý do cho mã này có thể bao gồm:

• Hở hoặc ngắn mạch trong mạch điều khiển trường máy phát
• Cầu chì thổi hoặc cầu chì thổi
• Máy phát điện / máy phát điện bị lỗi
• PCM bị lỗi
• Lỗi lập trình PCM
• Xe buýt CAN bị lỗi
• Dây nối đất mô-đun điều khiển lỏng lẻo
• Dây nối đất bị hỏng hoặc bị đứt

Một số bước để khắc phục sự cố P0625 là gì?

Để chẩn đoán mã P0625 yêu cầu máy quét chẩn đoán, máy kiểm tra pin / máy phát điện, vôn kế / ohm kế kỹ thuật số (DVOM) và nguồn thông tin xe đáng tin cậy.

Tham khảo nguồn thông tin về xe của bạn để biết các bản tin dịch vụ kỹ thuật (TSB) sao chép mã được lưu trữ, xe (năm, loại, kiểu và động cơ) và các triệu chứng được phát hiện. Nếu bạn tìm thấy một TSB phù hợp, nó có thể cung cấp các chẩn đoán hữu ích.

Bắt đầu bằng cách kết nối máy quét với cổng chẩn đoán của xe và truy xuất tất cả các mã được lưu trữ và dữ liệu khung đóng băng. Bạn sẽ muốn viết thông tin này ra giấy đề phòng trường hợp mã bị gián đoạn. Sau khi ghi lại tất cả các thông tin liên quan, xóa mã và lái thử xe cho đến khi mã được xóa hoặc PCM chuyển sang chế độ chờ. Nếu PCM chuyển sang chế độ sẵn sàng, mã không liên tục và khó chẩn đoán hơn. Tình trạng P0625 được lưu trữ thậm chí có thể trở nên tồi tệ hơn trước khi có thể đưa ra chẩn đoán. Nếu mã bị xóa, hãy tiếp tục chẩn đoán.

Sử dụng máy kiểm tra pin / máy phát điện để kiểm tra pin đang tải và đảm bảo rằng pin đã được sạc đủ. Nếu không, hãy sạc pin theo khuyến nghị và kiểm tra máy phát điện / máy phát điện. Tuân theo các thông số kỹ thuật được khuyến nghị của nhà sản xuất về các yêu cầu điện áp đầu ra tối thiểu và tối đa cho pin và máy phát điện. Nếu máy phát điện / máy phát điện không sạc, hãy chuyển sang bước chẩn đoán tiếp theo.

Sử dụng nguồn thông tin về xe của bạn để có được các hình chiếu đầu nối, sơ đồ chân của đầu nối, bộ định vị linh kiện, sơ đồ đi dây và sơ đồ khối chẩn đoán liên quan đến mã và phương tiện được đề cập.

Kiểm tra điện áp pin trên mạch điều khiển máy phát điện / máy phát điện bằng cách sử dụng sơ đồ đấu dây thích hợp và DVOM của bạn. Nếu không, hãy kiểm tra cầu chì và rơ le của hệ thống và thay thế các bộ phận bị lỗi nếu cần. Nếu điện áp được phát hiện tại đầu nối điều khiển cuộn dây kích từ máy phát, nghi ngờ rằng máy phát điện / máy phát điện bị lỗi.

• Cuộn dây kích từ là một phần không thể thiếu của máy phát điện và thường không thể thay thế riêng.

CÁC LỖI THƯỜNG GẶP KHI CHẨN ĐOÁN MÃ P0625

Mã này có thể đại diện cho nhiều vấn đề giao tiếp cơ bản khác nhau. Thật không may, các triệu chứng thường bị chẩn đoán nhầm là vấn đề và bản chất của việc sửa chữa. Điều này khiến vấn đề chính chưa được giải quyết. Chẩn đoán và khôi phục mã theo thứ tự chúng được lưu. Việc sử dụng dữ liệu hình ảnh tĩnh sẽ giúp ích cho việc này.

MÃ P0625 NGHIÊM TRỌNG NHƯ THẾ NÀO?

Mấu chốt của vấn đề liên quan đến CAN. Nói một cách đơn giản, CAN điều khiển hầu hết mọi chức năng điện trong xe của bạn. PCM đóng vai trò là bộ điều khiển chính. Vì vậy, nếu bạn tiếp tục vấn đề này, thì việc các triệu chứng xuất hiện ngày càng nhiều chỉ là vấn đề thời gian.

SỬA CHỮA NÀO CÓ THỂ SỬA MÃ P0625?

Các bước chính xác mà thợ máy của bạn sẽ thực hiện sẽ phụ thuộc vào chi tiết cụ thể của các mã đã lưu. Tuy nhiên, rất có thể bạn sẽ

• Thay thế các bộ phận điện bị hư hỏng (bao gồm cả cầu chì bị nổ)
• Thay thế dây đeo cổ tay nối đất mô-đun điều khiển
• Ngắt kết nối tất cả các chân CAN để kiểm tra chúng (việc này tốn thời gian và có thể rất tốn kém nên là bước cuối cùng)

NHẬN XÉT BỔ SUNG LIÊN QUAN ĐẾN MÃ P0625 XEM XÉT

Hãy nhớ rằng sau mỗi lần sửa chữa, bạn cần thiết lập lại hệ thống để xem có vấn đề nào khác không. Mọi thứ xảy ra với CAN có thể dẫn đến một số vấn đề khác.

Mã động cơ P0625 là gì [Hướng dẫn nhanh]

Cần thêm trợ giúp với mã P0625?

Nếu bạn vẫn cần trợ giúp về DTC P0625, hãy đặt câu hỏi ở phần bình luận bên dưới bài viết này.

GHI CHÚ. Thông tin này được cung cấp cho mục đích thông tin .. Nó không nhằm mục đích được sử dụng như một khuyến nghị sửa chữa và chúng tôi không chịu trách nhiệm về bất kỳ hành động nào của bạn đối với bất kỳ phương tiện nào. Tất cả thông tin trên trang web này được bảo vệ bởi bản quyền.