P0650 Mạch điều khiển đèn cảnh báo trục trặc (MIL)
Mã lỗi OBD2

P0650 Mạch điều khiển đèn cảnh báo trục trặc (MIL)

Mã sự cố P0650 Bảng dữ liệu OBD-II

Mã P0650 là mã truyền chung liên quan đến các sự cố mạch đầu ra của máy tính, chẳng hạn như lỗi bên trong máy tính. Trong trường hợp này, điều đó có nghĩa là mạch điều khiển Đèn báo lỗi (MIL) (còn được gọi là đèn kiểm tra động cơ) đã phát hiện thấy sự cố.

Điều này có nghĩa là gì?

Mã này là mã truyền chung. Nó được coi là phổ biến vì nó áp dụng cho tất cả các sản phẩm và kiểu xe (1996 và mới hơn), mặc dù các bước sửa chữa cụ thể có thể khác nhau một chút tùy thuộc vào kiểu xe.

Mã sự cố chẩn đoán (DTC) này được đặt khi mô-đun điều khiển truyền động của xe phát hiện sự cố trong mạch điện của đèn báo sự cố (MIL).

MIL thường được gọi là "chỉ báo kiểm tra động cơ" hoặc "chỉ báo sớm bảo dưỡng động cơ". Tuy nhiên, MIL là thuật ngữ chính xác. Về cơ bản, những gì xảy ra trên một số phương tiện là PCM của phương tiện phát hiện điện áp quá cao hoặc quá thấp hoặc không có điện áp thông qua đèn MI. PCM điều khiển đèn bằng cách giám sát mạch tiếp đất của đèn và kiểm tra điện áp trên mạch tiếp đất đó.

Ghi chú. Chỉ báo sự cố bật sáng trong vài giây và sau đó tắt khi bật đánh lửa hoặc khởi động động cơ trong khi hoạt động bình thường.

Các triệu chứng của lỗi P0650

Các triệu chứng của mã sự cố P0650 có thể bao gồm:

  • Đèn báo sự cố KHÔNG sáng khi cần (đèn động cơ hoặc động cơ bảo dưỡng sẽ sớm sáng)
  • MIL đang liên tục
  • Động cơ dịch vụ có thể sớm không đánh lửa khi có sự cố
  • Động cơ dịch vụ có thể sớm cháy mà không gặp vấn đề gì
  • Có thể không có triệu chứng nào ngoài mã P0650 được lưu trữ.

Nguyên nhân của P0650

Các lý do có thể có có thể bao gồm:

  • Thổi MIL / LED
  • Sự cố dây điện MIL (ngắn hoặc hở mạch)
  • Kết nối điện kém trong đèn / kết hợp / PCM
  • PCM bị lỗi / bị lỗi

Các bước chẩn đoán và các giải pháp khả thi

Trước hết, bạn cần kiểm tra xem đèn có phát sáng đúng thời điểm hay không. Nó sẽ sáng lên trong vài giây khi bật đánh lửa. Nếu đèn bật trong vài giây rồi tắt, thì đèn / đèn LED là OK. Nếu đèn bật và vẫn sáng, thì đèn / đèn LED là OK.

Nếu đèn báo sự cố hoàn toàn không sáng, phải xác định nguyên nhân của sự cố. Nếu bạn có quyền truy cập vào một công cụ chẩn đoán nâng cao, bạn có thể sử dụng nó để bật và tắt đèn cảnh báo. Vì vậy, hãy kiểm tra công việc.

Kiểm tra vật lý để phát hiện bóng đèn bị cháy. Thay thế nếu có. Ngoài ra, hãy kiểm tra xem đèn đã được lắp đặt đúng cách chưa và có kết nối điện tốt hay không. Kiểm tra bằng mắt tất cả hệ thống dây điện và đầu nối dẫn từ đèn MI đến PCM. Kiểm tra dây dẫn xem có bị sờn cách điện không, v.v ... Ngắt tất cả các đầu nối khi cần thiết để kiểm tra các chân cắm bị cong, ăn mòn, các đầu nối bị hỏng, v.v ... Làm sạch hoặc sửa chữa nếu cần. Bạn sẽ cần truy cập vào sách hướng dẫn sửa chữa xe cụ thể để xác định đúng dây và dây nịt.

Kiểm tra xem các phần tử khác của cụm đồng hồ có hoạt động bình thường không. Các đèn cảnh báo, cảm biến khác, v.v. Xin lưu ý rằng bạn có thể cần phải tháo thiết bị trong các bước chẩn đoán.

Nếu xe của bạn được trang bị cầu chì PCM hoặc MIL, hãy kiểm tra và thay thế nếu cần. Nếu mọi thứ vẫn đang được kiểm tra, bạn nên sử dụng vôn kế kỹ thuật số (DVOM) để kiểm tra các dây tương ứng trong mạch ở cuối đèn và cuối PCM, kiểm tra hoạt động chính xác. Kiểm tra đoản mạch tiếp đất hoặc hở mạch.

Nếu mọi thứ nằm trong thông số kỹ thuật của nhà sản xuất, hãy thay thế PCM, đó có thể là sự cố bên trong. Thay thế PCM là biện pháp cuối cùng và yêu cầu sử dụng phần cứng đặc biệt để lập trình nó, hãy liên hệ với kỹ thuật viên có chuyên môn để được trợ giúp.

Làm thế nào để một người thợ chẩn đoán mã P0650?

Một thợ máy có thể sử dụng một số phương pháp để chẩn đoán mã sự cố P0650, bao gồm:

  • Sử dụng máy quét OBD-II để kiểm tra DTC P0650 được lưu trữ.
  • Đảm bảo rằng đèn bật sáng trong vài giây khi khởi động động cơ và tắt ngay sau đó.
  • Kiểm tra xem bóng đèn có bị cháy không
  • Đảm bảo đèn được lắp đúng với kết nối điện chính xác
  • Kiểm tra bằng mắt thường các kết nối dây và điện xem có dấu hiệu hư hỏng hoặc ăn mòn không.
  • Ngắt kết nối các đầu nối và kiểm tra các chân cắm bị cong, các đầu nối bị hỏng hoặc các dấu hiệu ăn mòn khác.
  • Kiểm tra cầu chì chỉ báo sự cố bị nổ
  • Sử dụng vôn kế/ôm kế kỹ thuật số để kiểm tra đoản mạch hoặc hở mạch.

Những sai lầm thường gặp khi chẩn đoán mã P0650

Bạn nên luôn chẩn đoán và khắc phục các mã sự cố theo thứ tự chúng xuất hiện, vì các mã tiếp theo có thể là dấu hiệu của sự cố ở trên. Đây thường là trường hợp của mã P0650, đây có thể chỉ là một triệu chứng của một vấn đề nghiêm trọng hơn.

Mã P0650 nghiêm trọng như thế nào?

Bởi vì việc lái xe an toàn có thể không bị ảnh hưởng bởi các trục trặc lưu trữ mã P0650, nhưng bạn có thể không được thông báo chính xác về các sự cố khác nghiêm trọng hơn, nên mã này được coi là một mã nghiêm trọng tiềm ẩn. Khi mã này xuất hiện, bạn nên đưa xe ngay đến trung tâm dịch vụ hoặc thợ máy tại địa phương để sửa chữa và chẩn đoán.

Sửa chữa những gì có thể sửa chữa mã P0650?

Mã sự cố P0650 có thể được giải quyết bằng một số sửa chữa, bao gồm: * Thay thế bóng đèn hoặc đèn LED bị hỏng hoặc cháy * Lắp bóng đèn đúng cách cho kết nối điện chính xác * Thay thế hệ thống dây điện bị hỏng hoặc bị ăn mòn và các đầu nối điện liên quan * Nắn thẳng các chốt bị cong và sửa chữa hoặc thay thế các thiết bị đầu cuối bị hư hỏng * Thay thế cầu chì thổi * Thay thế ECM bị hỏng hoặc bị lỗi (hiếm) * Xóa hết mã, chạy thử xe và quét lại xem có mã nào xuất hiện lại không

Đối với một số kiểu dáng và mẫu xe, có thể mất vài chu kỳ lỗi trước khi DTC được lưu trữ. Tham khảo hướng dẫn sử dụng dịch vụ của bạn để biết thông tin cụ thể về kiểu dáng và kiểu dáng của chiếc xe của bạn.

Do mạch điện phức tạp có thể liên quan đến việc sửa chữa mã P0650, bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp của chuyên gia.

Mã động cơ P0650 là gì [Hướng dẫn nhanh]

Cần thêm trợ giúp với mã p0650?

Nếu bạn vẫn cần trợ giúp về DTC P0650, hãy đặt câu hỏi ở phần bình luận bên dưới bài viết này.

GHI CHÚ. Thông tin này được cung cấp cho mục đích thông tin .. Nó không nhằm mục đích được sử dụng như một khuyến nghị sửa chữa và chúng tôi không chịu trách nhiệm về bất kỳ hành động nào của bạn đối với bất kỳ phương tiện nào. Tất cả thông tin trên trang web này được bảo vệ bởi bản quyền.

6 комментариев

  • Zoltán

    Chào buổi chiều!
    Peugeot 307 mã lỗi p0650 móc pô không kêu âm thanh chỉ số không có gì sai sót đèn sáng bình thường điều khiển đèn cũng tốt.

  • Attila Bugan

    Chúc một ngày tốt lành
    Tôi có một toa xe ga opel g astra đời 2007 đã thay đầu dò bóng trên và sau 3 km đèn báo dịch vụ bật sáng và sau đó là đèn báo hỏng động cơ
    Chúng tôi đọc lỗi và nó cho biết P0650 est và chúng tôi không thể tìm ra điều gì có thể sai
    Tôi cần sự hỗ trợ

  • Gheorghe đã đợi

    Tôi có một chiếc Tucson đời 2007 dẫn động bốn bánh, 103 kw. Và sau khi kiểm tra thì tôi nhận được mã lỗi 0650. Bóng đèn tốt, khi đánh lửa thì nó sáng rồi tắt. Trong tài liệu của bạn tôi thấy giải pháp khắc phục là thay ecm.. Tôi đã đưa xe đến gặp chuyên gia vì dòng điện không đến được khớp nối điện từ 4×4 nhưng họ không biết phải làm gì. Mô-đun này nằm ở đâu trên xe?
    Cảm ơn!

  • biển

    Tôi có một chiếc Corsa Classic 2006/2007, không biết đèn phun nhiên liệu tắt, tôi bật chìa khóa lên thì đèn nhấp nháy rồi tắt. Mình vặn chìa khóa để khởi động thì nó không khởi động được. Sau đó tôi bật chìa khóa lại và khởi động lại thì nó hoạt động bình thường nhưng đèn không sáng. Trong khi nó đang hoạt động, tôi chạy máy quét và xuất hiện lỗi PO650, sau đó tôi xóa nó và nó không xuất hiện nữa. Tôi tắt xe và chạy máy quét thì lỗi lại xuất hiện.

Thêm một lời nhận xét