P0671 Cylinder 1 Mã mạch cắm phát sáng

Mã lỗi OBD-II - P0671 - Bảng dữ liệu

P0671 - Mạch phích cắm phát sáng xi lanh số 1

Mã sự cố P0671 có nghĩa là gì?

Mã Rắc rối Chẩn đoán (DTC) này là một mã truyền chung. Nó được coi là phổ biến vì nó áp dụng cho tất cả các sản phẩm và kiểu xe (1996 và mới hơn), mặc dù các bước sửa chữa cụ thể có thể khác một chút tùy thuộc vào kiểu xe.

Mã này đề cập đến một thiết bị được sử dụng bởi diezel để làm nóng đầu xi lanh trong vài giây khi cố gắng khởi động động cơ nguội, được gọi là phích cắm phát sáng. Diesel hoàn toàn dựa vào mức nhiệt nén tức thời, cao để đốt cháy nhiên liệu một cách tự nhiên. Phích cắm phát sáng ở hình trụ số 1 đã không còn hoạt động.

Khi động cơ diesel nguội, nhiệt độ không khí cực cao do piston nâng và nén khí gây ra sẽ nhanh chóng bị mất đi do truyền nhiệt đến đầu xi lanh lạnh. Giải pháp là một cái lò sưởi hình bút chì được gọi là "phích cắm dạ quang".

Phích cắm phát sáng được lắp vào đầu xi lanh rất gần với điểm bắt đầu quá trình đốt cháy, hay còn gọi là "điểm nóng". Đây có thể là buồng chính hoặc các buồng trước. Khi ECM xác định rằng động cơ nguội bằng cách sử dụng dầu và cảm biến truyền động, nó sẽ quyết định hỗ trợ động cơ khởi động bằng các phích cắm phát sáng.

Phích cắm phát sáng động cơ Diesel điển hình:

Nó đặt mô-đun hẹn giờ phích cắm phát sáng, từ đó đặt tiếp điện cho phích cắm phát sáng, cung cấp năng lượng cho phích cắm phát sáng. Mô-đun cấp nguồn cho phích cắm phát sáng. Mô-đun này thường được tích hợp sẵn trong máy tính điều khiển động cơ, mặc dù nó sẽ riêng biệt trên ô tô.

Kích hoạt quá lâu sẽ làm cho phích cắm phát sáng bị nóng chảy khi chúng tạo ra nhiệt thông qua điện trở cao và nóng đỏ khi kích hoạt. Nhiệt độ cao này nhanh chóng được truyền đến đầu xi-lanh, cho phép nhiệt đốt giữ nhiệt trong một phần giây cần thiết để đốt cháy nhiên liệu đi vào để khởi động.

Mã P0671 thông báo cho bạn biết rằng có thứ gì đó trong mạch phích cắm phát sáng khiến phích cắm phát sáng trên trụ số 1 không nóng lên. Để tìm ra lỗi, bạn cần kiểm tra toàn bộ mạch điện.

Lưu ý: Nếu DTC P0670 hiện diện cùng với DTC này, hãy chạy chẩn đoán P0670 trước khi chẩn đoán DTC này.

Triệu chứng

Nếu chỉ có một phích cắm phát sáng bị hỏng, ngoài đèn kiểm tra động cơ bật sáng, các triệu chứng sẽ rất ít vì động cơ thường sẽ khởi động với một phích cắm bị hỏng. Trong điều kiện lạnh, bạn có nhiều khả năng gặp phải điều này. Mã là cách chính để xác định một vấn đề như vậy.

• Máy tính điều khiển động cơ (PCM) sẽ đặt mã P0671.
• Động cơ sẽ khó khởi động hoặc có thể hoàn toàn không khởi động khi thời tiết lạnh hoặc khi nó không hoạt động đủ lâu để làm mát thiết bị.
• Thiếu công suất cho đến khi động cơ đã đủ ấm.
• Sự cố động cơ có thể xảy ra do nhiệt độ đầu xi lanh thấp hơn bình thường.
• Động cơ có thể dao động trong quá trình tăng tốc
• Không có khoảng thời gian làm nóng trước, hay nói cách khác, chỉ báo làm nóng sơ bộ không đi ra ngoài.

Nguyên nhân có thể của Mã P0671

Lý do cho DTC này có thể bao gồm:

• Phích cắm phát sáng hình trụ số 1 bị lỗi.
• Hở hoặc ngắn mạch trong mạch phích cắm phát sáng
• Đầu nối dây bị hỏng
• Mô-đun điều khiển phích cắm phát sáng bị lỗi
• Rơle phích cắm phát sáng bị lỗi
• Hẹn giờ phích cắm phát sáng bị lỗi
• Các thành phần điện bị lỗi trong mạch phích cắm phát sáng
• Cầu chì bị nổ, có thể chỉ ra một vấn đề nghiêm trọng hơn

Các bước chẩn đoán và các giải pháp khả thi

Để có một bài kiểm tra hoàn chỉnh, bạn sẽ cần một máy đo volt ohm kỹ thuật số (DVOM). Tiếp tục kiểm tra cho đến khi sự cố được xác nhận. Bạn cũng sẽ cần một trình quét mã OBD cơ bản để khởi động lại máy tính của mình và xóa mã.

Kiểm tra phích cắm phát sáng bằng cách ngắt dây kết nối trên phích cắm. Đặt DVOM trên ohm và đặt dây màu đỏ trên đầu cuối phích cắm phát sáng và dây màu đen trên mặt đất tốt. Phạm vi là 5 đến 2.0 ohms (kiểm tra phép đo cho ứng dụng của bạn tham khảo hướng dẫn sử dụng dịch vụ của nhà máy). Nếu nằm ngoài phạm vi, hãy thay thế phích cắm phát sáng.

Kiểm tra điện trở của dây phích cắm phát sáng với thanh cái rơle phích cắm phát sáng trên nắp van. Lưu ý rằng rơle (tương tự như rơle khởi động) có một dây đo lớn dẫn đến một thanh để gắn tất cả các dây của phích cắm phát sáng. Kiểm tra dây dẫn đến phích cắm phát sáng số một bằng cách đặt dây màu đỏ trên dây bus số một và dây màu đen ở bên cạnh phích cắm phát sáng. Một lần nữa, 5 đến 2.0 ohms, với điện trở tối đa là 2 ohms. Nếu nó cao hơn, hãy thay dây vào phích cắm phát sáng từ lốp xe. Cũng lưu ý rằng các chân này từ thanh cái đến phích cắm là các liên kết dễ nóng chảy. Kết nối dây.

Kiểm tra các dây tương tự xem có bị lỏng, nứt hoặc thiếu lớp cách điện hay không. Kết nối máy quét mã với cổng OBD dưới bảng điều khiển và vặn chìa khóa sang vị trí bật khi động cơ tắt. Xóa mã.

Những sai lầm thường gặp khi chẩn đoán mã P0671

Mặc dù bản thân phích cắm phát sáng và các thành phần điện trong mạch của phích cắm phát sáng thường là nguyên nhân gây ra mã P0671, nhưng nhiều kỹ thuật viên báo cáo rằng bộ hẹn giờ và rơle của phích cắm phát sáng thường được thay thế mà không kiểm tra các thành phần điện và phích cắm phát sáng.

Mã P0671 nghiêm trọng như thế nào?

Mã P0671 là một vấn đề nghiêm trọng ảnh hưởng đến khả năng xử lý của xe. Nếu không được sửa chữa, xe có thể không khởi động bình thường hoặc có thể không khởi động được trong tương lai.

Sửa chữa những gì có thể sửa chữa mã P0671?

Có nhiều cách để kỹ thuật viên có thể khắc phục sự cố mã P0671. Bao gồm các:

• Thay thế phích cắm phát sáng bị lỗi
• Thay thế một rơle phích cắm phát sáng bị lỗi
• Thay thế một bộ hẹn giờ phích cắm phát sáng bị lỗi
• Thay thế hoặc sửa chữa các bộ phận điện bị lỗi trong mạch phích cắm phát sáng
• Thay thế cầu chì bị thổi

Nhận xét bổ sung cần xem xét về mã P0671

Khi sửa chữa bất kỳ vấn đề nào liên quan đến phích cắm phát sáng, an toàn là rất quan trọng. Khi được kích hoạt, phích cắm phát sáng trở nên rất nóng. Kỹ thuật viên nên thận trọng khi kiểm tra phích cắm phát sáng xem có hoạt động bình thường không.

Cách sửa mã động cơ P0671 trong 3 phút [2 phương pháp tự làm / chỉ $ 9.97]

Cần thêm trợ giúp với mã p0671?

Nếu bạn vẫn cần trợ giúp về DTC P0671, hãy đặt câu hỏi ở phần bình luận bên dưới bài viết này.

GHI CHÚ. Thông tin này được cung cấp cho mục đích thông tin .. Nó không nhằm mục đích được sử dụng như một khuyến nghị sửa chữa và chúng tôi không chịu trách nhiệm về bất kỳ hành động nào của bạn đối với bất kỳ phương tiện nào. Tất cả thông tin trên trang web này được bảo vệ bởi bản quyền.