Mã sự cố P06xx Obd-II (Đầu ra máy tính)
Mã lỗi OBD2

Mã sự cố P06xx Obd-II (Đầu ra máy tính)

Danh sách này bao gồm các mã lỗi chẩn đoán (DTC) P06xx của hệ thống chẩn đoán Obd-II. Tất cả các mã này đều bắt đầu bằng P06 (ví dụ: P0601, P0670, v.v.). Chữ cái đầu tiên “P” cho biết đây là các mã liên quan đến truyền dẫn và các số tiếp theo “06” cho biết chúng có liên quan đến mạch đầu ra máy tính. Các mã dưới đây được coi là chung vì chúng áp dụng cho hầu hết các kiểu dáng và nhãn hiệu xe tuân thủ hệ thống chẩn đoán và điều khiển xe hơi theo tiêu chuẩn Obd-II.

Tuy nhiên, hãy nhớ rằng các bước chẩn đoán và sửa chữa cụ thể có thể khác nhau tùy thuộc vào nhà sản xuất và kiểu máy. Ngoài ra còn có hàng ngàn mã khác có sẵn trên trang web của chúng tôi. Để tìm kiếm các mã cụ thể hơn, bạn có thể sử dụng các liên kết được cung cấp hoặc truy cập diễn đàn của chúng tôi để biết thêm thông tin.

Mã lỗi Obd-II - P0600-P0699 - Mạch đầu ra máy tính

Danh sách Mã lỗi chẩn đoán P06xx (DTC) PXNUMXxx bao gồm:

  • P0600: Lỗi giao tiếp nối tiếp
  • P0601: Lỗi tổng kiểm tra bộ nhớ mô-đun điều khiển bên trong
  • P0602: Lỗi lập trình mô-đun điều khiển
  • P0603: Lỗi bộ nhớ trong mô-đun điều khiển (KAM)
  • P0604: Lỗi bộ nhớ truy cập ngẫu nhiên (RAM) của mô-đun điều khiển bên trong
  • P0605: Lỗi mô-đun điều khiển chỉ đọc (ROM) bên trong
  • P0606: Trục trặc bộ xử lý PCM
  • P0607: Hiệu suất mô-đun điều khiển
  • P0608: Lỗi đầu ra mô-đun điều khiển VSS “A”
  • P0609: Lỗi đầu ra mô-đun điều khiển VSS "B"
  • P060A: Mô-đun kiểm soát nội bộ giám sát hiệu suất bộ xử lý
  • P060B: Mô-đun điều khiển bên trong: Hiệu suất A/D
  • P060C: Mô-đun điều khiển nội bộ: Hiệu suất bộ xử lý chính
  • P060D: Mô-đun điều khiển bên trong: hiệu suất vị trí bàn đạp ga
  • P060E: Mô-đun điều khiển bên trong: hiệu suất vị trí bướm ga
  • P060F: Mô-đun điều khiển bên trong - Hiệu suất nhiệt độ nước làm mát
  • P0610: Lỗi tùy chọn mô-đun điều khiển xe
  • P0611: Hiệu suất của mô-đun điều khiển kim phun nhiên liệu
  • P0612: Điều khiển rơle mô-đun điều khiển kim phun nhiên liệu
  • P0613: Bộ xử lý TCM
  • P0614: Không tương thích ECM/TCM
  • P0615: Mạch rơle khởi động
  • P0616: Mạch rơle khởi động ở mức thấp
  • P0617: Mạch rơle khởi động cao
  • P0618: Lỗi KAM mô-đun điều khiển nhiên liệu thay thế
  • P0619: Lỗi RAM/ROM mô-đun điều khiển nhiên liệu thay thế
  • P061A: Mô-đun điều khiển bên trong: đặc tính mô-men xoắn
  • P061B: Mô-đun điều khiển bên trong: hiệu suất tính toán mô-men xoắn
  • P061C: Mô-đun điều khiển bên trong: đặc tính tốc độ động cơ
  • P061D: Mô-đun điều khiển bên trong - hiệu suất khối không khí của động cơ
  • P061E: Mô-đun điều khiển bên trong: chất lượng tín hiệu phanh
  • P061F: Mô-đun điều khiển bên trong: Hiệu suất của bộ điều khiển truyền động bướm ga
  • P0620: Lỗi mạch điều khiển máy phát điện
  • P0621: Sự cố mạch điều khiển đèn “L” của máy phát điện
  • P0622: Trục trặc mạch điều khiển trường "F"
  • P0623: Mạch điều khiển đèn máy phát điện
  • P0624: Mạch điều khiển đèn nắp nhiên liệu
  • P0625: Trường máy phát điện/Mạch đầu cuối F ở mức thấp
  • P0626: Trường máy phát điện/Mạch đầu cuối F cao
  • P0627: Mạch điều khiển bơm nhiên liệu/Mở
  • P0628: Mạch điều khiển bơm nhiên liệu “A” ở mức thấp
  • P0629: Mạch điều khiển bơm nhiên liệu cao
  • P062A: Phạm vi/Hiệu suất của Bơm nhiên liệu A
  • P062B: Mô-đun điều khiển bên trong: hiệu suất điều khiển kim phun nhiên liệu
  • P062C: Module điều khiển tốc độ bên trong xe
  • P062D: Hiệu suất của Mạch dẫn động phun nhiên liệu 1
  • P062E: Hiệu suất của Bộ truyền động phun nhiên liệu 2
  • P062F: Lỗi EEPROM bên trong mô-đun điều khiển
  • P0630: Số VIN không được lập trình hoặc không nhất quán - ECM/PCM
  • P0631: Số VIN không được lập trình hoặc không chính xác
  • P0632: Đồng hồ đo đường không được lập trình trong ECM/PCM.
  • P0633: Phím khóa cố định không được lập trình trong ECM/PCM.
  • P0634: Nhiệt độ bên trong PCM/ECM/TCM cao.
  • P0635: Mạch điều khiển trợ lực lái.
  • P0636: Mạch điều khiển trợ lực lái ở mức thấp.
  • P0637: Mạch điều khiển trợ lực lái cao.
  • P0638: Phạm vi/Thông số điều khiển bộ truyền động bướm ga (Ngân hàng 1).
  • P0639: Phạm vi/Thông số điều khiển bộ truyền động bướm ga (Ngân hàng 2).
  • P063A: Mạch cảm biến điện áp máy phát điện.
  • P063B: Phạm vi/Hiệu suất của mạch cảm biến điện áp máy phát điện.
  • P063C: Mạch cảm biến điện áp máy phát điện thấp.
  • P063D: Mạch cảm biến điện áp máy phát cao.
  • P063E: Không có tín hiệu đầu vào ga trong cấu hình tự động.
  • P063F: Không có tín hiệu đầu vào nhiệt độ nước làm mát động cơ trong quá trình điều chỉnh tự động.
  • P0640: Mạch điều khiển bộ làm nóng khí nạp.
  • P0641: Hở mạch điện áp tham chiếu cảm biến “A”.
  • P0642: Mạch tham chiếu cảm biến “A” Điện áp thấp.
  • P0643: Điện áp tham chiếu cao của mạch “A” cảm biến.
  • P0644: Mạch giao tiếp nối tiếp hiển thị trình điều khiển.
  • P0645: Mạch điều khiển rơle ly hợp A/C.
  • P0646: Mạch điều khiển rơle ly hợp A/C ở mức thấp.
  • P0647: Mạch điều khiển rơle ly hợp A/C cao.
  • P0648: Mạch điều khiển đèn cố định.
  • P0649: Mạch điều khiển đèn báo tốc độ.
  • P064A: Mô-đun điều khiển bơm nhiên liệu.
  • P064B: Mô-đun điều khiển PTO.
  • P064C: Mô-đun điều khiển phích cắm phát sáng.
  • P064D: Ngân hàng hiệu suất bộ xử lý cảm biến O2 mô-đun điều khiển nội bộ 1.
  • P064E: Ngân hàng bộ xử lý mô-đun điều khiển cảm biến O2 bên trong 2.
  • P064F: Đã phát hiện phần mềm/hiệu chuẩn trái phép.
  • P0650: Đèn báo lỗi (MIL) Lỗi mạch điều khiển.
  • P0651: Hở mạch điện áp tham chiếu cảm biến “B”.
  • P0652: Mạch tham chiếu cảm biến “B” Điện áp thấp.
  • P0653: Điện áp tham chiếu cao của mạch “B” cảm biến.
  • P0654: Lỗi mạch đầu ra tốc độ động cơ.
  • P0655: Lỗi mạch điều khiển đèn đầu ra động cơ nóng.
  • P0656: Lỗi mạch đầu ra mức nhiên liệu.
  • P0657: Mạch nguồn điện áp “A”/hở.
  • P0658: Mạch điện áp nguồn cấp “A” ở mức thấp.
  • P0659: Mạch điện áp nguồn cấp “A” lên cao.
  • Đây là danh sách được viết lại với từ ngữ được sửa lại:
  • P0698: Mạch tham chiếu cảm biến “C” Điện áp thấp.
  • P0699: Điện áp tham chiếu cao của mạch cảm biến “C”.
  • P069A: Mạch điều khiển phích cắm xi lanh 9 phát sáng ở mức thấp.
  • P069B: Mạch điều khiển phích cắm phát sáng xi lanh 9 Cao.
  • P069C: Mạch điều khiển phích cắm xi lanh 10 phát sáng ở mức thấp.
  • P069D: Mạch điều khiển phích cắm xi lanh 10 Glow Cao.
  • P069E: Mô-đun điều khiển bơm nhiên liệu đã yêu cầu đèn MIL.
  • P069F: Mạch điều khiển đèn cảnh báo bộ truyền động bướm ga.
  • P06A0: Mạch điều khiển máy nén AC.
  • P06A1: Mạch điều khiển máy nén A/C ở mức thấp.
  • P06A2: Mạch điều khiển máy nén A/C cao.
  • P06A3: Hở mạch điện áp tham chiếu cảm biến “D”.
  • P06A4: Mạch tham chiếu cảm biến “D” điện áp thấp.
  • P06A5: Điện áp tham chiếu cảm biến mạch “D” cao.
  • P06A6: Phạm vi/Hiệu suất mạch điện áp tham chiếu của cảm biến “A”.
  • P06A7: Phạm vi/Hiệu suất mạch điện áp tham chiếu của cảm biến "B".
  • P06A8: Phạm vi/Hiệu suất mạch điện áp tham chiếu của cảm biến “C”.
  • P06A9: Phạm vi/Hiệu suất mạch điện áp tham chiếu của cảm biến “D”.
  • P06AA: Nhiệt độ bên trong PCM/ECM/TCM “B” quá cao.
  • P06AB: Mạch cảm biến nhiệt độ bên trong PCM/ECM/TCM “B”.
  • P06AC: Cảm biến nhiệt độ bên trong PCM/ECM/TCM Phạm vi/Hiệu suất.
  • P06AD: PCM/ECM/TCM - Mạch cảm biến nhiệt độ bên trong “B” ở mức thấp.
  • P06AE: PCM/ECM/TCM - Mạch cảm biến nhiệt độ bên trong "B" cao.
  • P06AF: Hệ thống điều khiển mô-men xoắn - tắt động cơ cưỡng bức.
  • P06B0: Cảm biến Mạch cấp nguồn/hở mạch.
  • P06B1: Điện áp thấp trong mạch cấp nguồn của cảm biến “A”.
  • P06B2: Mức tín hiệu cao trong mạch cấp nguồn của cảm biến “A”.
  • P06B3: Mạch nguồn cảm biến B/hở.
  • P06B4: Mạch cấp nguồn cảm biến B ở mức thấp.
  • P06B5: Mức tín hiệu cao trong mạch cấp nguồn của cảm biến “B”.
  • P06B6: Bộ xử lý cảm biến tiếng gõ mô-đun điều khiển bên trong 1 hiệu suất.
  • P06B7: Bộ xử lý cảm biến tiếng gõ mô-đun điều khiển bên trong 2 hiệu suất.
  • P06B8: Lỗi bộ nhớ truy cập ngẫu nhiên không bay hơi (NVRAM) bên trong mô-đun điều khiển.
  • P06B9: Phạm vi/Hiệu suất của phích cắm phát sáng xi lanh 1.
  • P06BA: Phạm vi/Hiệu suất của phích cắm phát sáng xi lanh 2.
  • P06BB: Phạm vi/Hiệu suất của phích cắm phát sáng xi lanh 3.
  • P06BC: Phạm vi/Hiệu suất của phích cắm phát sáng xi lanh 4.
  • P06BD: Phạm vi/Hiệu suất của phích cắm phát sáng xi lanh 5.
  • P06BE: Phạm vi/Hiệu suất của phích cắm phát sáng xi lanh 6.
  • P06BF: Phạm vi/Hiệu suất của phích cắm phát sáng xi lanh 7.
  • P06C0: Mạch cắm phát sáng xi lanh 8: Phạm vi/Hiệu suất
  • P06C1: Mạch cắm phát sáng xi lanh 9: Phạm vi/Hiệu suất.
  • P06C2: Phạm vi/Hiệu suất của phích cắm phát sáng xi lanh 10.
  • P06C3: Mạch cắm phát sáng xi lanh 11: Phạm vi/Hiệu suất.
  • P06C4: Mạch cắm phát sáng xi lanh 12: Phạm vi/Hiệu suất.
  • P06C5: Bugi đánh sáng không chính xác cho xi lanh 1.
  • P06C6: Bugi đánh sáng không chính xác cho xi lanh 2.
  • P06C7: Bugi đánh sáng không chính xác cho xi lanh 3.
  • P06C8: Bugi đánh sáng không chính xác cho xi lanh 4.
  • P06C9: Bugi đánh sáng không chính xác cho xi lanh 5.
  • P06CA: Bugi đánh sáng không đúng cho xi lanh 6.
  • P06CB: Bugi đánh lửa không đúng cho xi lanh 7.
  • P06CC: Bugi đánh sáng không chính xác cho xi lanh 8.
  • P06CD: Bugi đánh lửa không đúng cho xi lanh 9.
  • P06CE: Bugi đánh sáng không chính xác cho xi lanh 10.
  • P06CF: Bugi đánh sáng không đúng cho xi lanh 11.
  • P06D0: Bugi đánh sáng không chính xác cho xi lanh 12.
  • P06D1: Mô-đun điều khiển bên trong: đặc tính điều khiển cuộn dây đánh lửa.
  • P06D2 – P06FF: Dành riêng cho ISO/SAE.

Thêm một lời nhận xét