P0722 Không có tín hiệu cảm biến tốc độ đầu ra
Mã lỗi OBD2

P0722 Không có tín hiệu cảm biến tốc độ đầu ra

Mã lỗi OBD-II - P0722 - Bảng dữ liệu

Không có tín hiệu cảm biến tốc độ đầu ra

Mã sự cố P0722 có nghĩa là gì?

Đây là mã sự cố chẩn đoán đường truyền chung (DTC) áp dụng cho các phương tiện OBD-II. Điều này có thể bao gồm, nhưng không giới hạn ở các loại xe của VW, BMW, Mercedes, Chevrolet, GMC, Allison, Duramax, Dodge, Ram, Ford, Honda, Hyundai, Audi, v.v. Nói chung, các bước sửa chữa chính xác có thể khác nhau tùy thuộc vào từ năm. , chế tạo, mô hình và thiết bị của bộ nguồn.

P0722 OBD-II DTC được kết hợp với Cảm biến tốc độ đầu ra truyền.

Khi mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) phát hiện sự cố trong mạch cảm biến tốc độ đầu ra, nhiều mã có thể được đặt, tùy thuộc vào từng loại xe cụ thể và hộp số tự động cụ thể.

Một số phản hồi mã phổ biến nhất liên quan đến các sự cố cảm biến tốc độ đầu ra truyền là mã P0720, P0721, P0722 và P0723 dựa trên một lỗi cụ thể để cảnh báo PCM đặt mã và kích hoạt đèn kiểm tra động cơ.

Cảm biến tốc độ đầu ra truyền cung cấp tín hiệu đến PCM cho biết tốc độ quay của trục đầu ra truyền. PCM sử dụng số đọc này để kiểm soát các solenoit dịch chuyển. Solenoids kênh chất lỏng giữa các mạch thủy lực khác nhau và thay đổi tỷ số truyền vào đúng thời điểm. Cảm biến tốc độ đầu ra cũng có thể giám sát đồng hồ tốc độ, tùy thuộc vào loại xe và cấu hình hộp số. Hộp số tự động được điều khiển bằng dây đai và ly hợp chuyển số bằng cách tạo áp suất chất lỏng đến đúng nơi và đúng thời điểm. Quá trình này bắt đầu với cảm biến tốc độ đầu ra truyền.

P0722 được đặt bởi PCM khi nó không thấy tín hiệu từ cảm biến tốc độ đầu ra.

Mức độ nghiêm trọng của DTC này là gì?

Mức độ nghiêm trọng của mã này thường bắt đầu ở mức trung bình, nhưng có thể nhanh chóng tiến triển đến mức độ nghiêm trọng hơn nếu không được khắc phục kịp thời.

Ảnh cảm biến tốc độ truyền: P0722 Không có tín hiệu cảm biến tốc độ đầu ra

Một số triệu chứng của mã P0722 là gì?

Ngoài việc bật đèn Check Engine, mã P0722 cũng có thể đi kèm với một số triệu chứng khác. Bao gồm các:

  • Chuyển đổi không chính xác
  • Giảm hiệu suất nhiên liệu
  • Gian hàng nhàn rỗi
  • Đánh lửa sai động cơ
  • Im lặng khi lái xe ở tốc độ
  • Đèn Kiểm tra Động cơ đang sáng
  • Hộp số không sang số
  • Hộp số dịch chuyển khoảng
  • Các triệu chứng giống như cháy nổ có thể xảy ra
  • PCM đặt động cơ ở chế độ phanh
  • Đồng hồ tốc độ hiển thị các số đọc không chính xác hoặc thất thường

Trong một số trường hợp hiếm hoi, đèn Check Engine bật sáng mà không có bất kỳ triệu chứng nào khác. Tuy nhiên, nếu vấn đề vẫn tồn tại đủ lâu, ngay cả trong những trường hợp này, thì thường có vấn đề với hoạt động của ô tô.

Làm thế nào để một người thợ chẩn đoán mã P0722?

Để chẩn đoán sự cố, trước tiên, thợ máy sử dụng máy quét OBD-II để xác định mã được lưu trữ P0722 và bất kỳ mã nào khác có thể được liên kết với nó. Trước khi xử lý mã P0722, trước tiên họ sẽ giải quyết bất kỳ mã nào khác, sau đó kiểm tra lại hệ thống để xem mã P0722 có được lưu trữ lại hay không.

Sau đó, thợ cơ khí sẽ kiểm tra trực quan cảm biến tốc độ đầu ra, hệ thống dây điện và các đầu nối của nó để đảm bảo không có hiện tượng hở mạch hoặc đoản mạch. Sau đó, họ sẽ kiểm tra và thử nghiệm van điện từ chuyển số và thân van để chẩn đoán nguyên nhân của sự cố trước khi thay thế hoặc cố gắng sửa chữa bất kỳ bộ phận nào của hệ thống.

Một số nguyên nhân phổ biến cho mã là gì?

Lý do cho mã chuyển P0722 này có thể bao gồm:

  • Cảm biến tốc độ đầu ra bị lỗi
  • Chất lỏng bẩn hoặc bị ô nhiễm
  • Bộ lọc truyền bẩn hoặc bị tắc
  • Cảm biến nhiệt độ chất làm mát bị lỗi
  • Thân van truyền động bị lỗi
  • Các đoạn thủy lực hạn chế
  • Điện từ thay đổi bị lỗi
  • Đầu nối bị ăn mòn hoặc bị hỏng
  • Hệ thống dây điện bị lỗi hoặc bị hỏng
  • PCM bị lỗi
  • Cảm biến tốc độ đầu ra đường truyền bị lỗi hoặc bị hỏng
  • Lỗi cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ
  • Solenoid shift bị lỗi hoặc hư hỏng
  • Chất lỏng truyền nhiễm bẩn
  • Sự cố với khối thủy lực
  • Đầu ra dây cảm biến tốc độ đầu ra hoặc vấn đề kết nối

Một số bước để khắc phục sự cố P0722 là gì?

Trước khi bắt đầu quá trình khắc phục sự cố cho bất kỳ sự cố nào, bạn nên xem lại Bản tin Dịch vụ Kỹ thuật (TSB) dành riêng cho từng loại xe theo năm, kiểu xe và hộp số. Trong một số tình huống, điều này có thể giúp bạn tiết kiệm rất nhiều thời gian về lâu dài bằng cách chỉ cho bạn đi đúng hướng.

Bước đầu tiên là đảm bảo mức chất lỏng chính xác và kiểm tra tình trạng chất lỏng xem có bị nhiễm bẩn không. Bạn cũng nên kiểm tra hồ sơ của xe để biết thời điểm thay bộ lọc và chất lỏng lần cuối, nếu có thể. Tiếp theo là kiểm tra trực quan kỹ lưỡng để kiểm tra hệ thống dây điện liên quan xem có các khuyết tật rõ ràng như trầy xước, mài mòn, dây lộ ra ngoài hoặc vết cháy không. Kiểm tra các đầu nối và kết nối để đảm bảo an toàn, ăn mòn và hư hỏng tiếp xúc. Điều này phải bao gồm tất cả hệ thống dây điện và đầu nối cho cảm biến tốc độ đầu ra, cuộn dây điện từ truyền động, bơm truyền động và PCM. Tùy thuộc vào cấu hình, liên kết truyền dẫn phải được kiểm tra về độ an toàn và tự do di chuyển.

Các bước nâng cao

Các bước bổ sung trở nên rất cụ thể cho từng loại xe và yêu cầu thiết bị tiên tiến tương ứng được thực hiện chính xác. Các quy trình này yêu cầu đồng hồ vạn năng kỹ thuật số và các tài liệu tham chiếu kỹ thuật dành riêng cho xe. Bạn phải tuân theo các hướng dẫn xử lý sự cố cụ thể và trình tự các hành động cho xe của bạn. Yêu cầu về điện áp có thể phụ thuộc nhiều vào kiểu xe cụ thể và cấu hình hệ thống truyền lực.

Kiểm tra liên tục

Kiểm tra tính liên tục luôn được thực hiện khi ngắt nguồn mạch để tránh làm ngắn mạch và tạo thêm hư hỏng. Trừ khi có quy định khác trong biểu dữ liệu, kết nối và dây thông thường phải là điện trở 0 ohms. Điện trở hoặc không liên tục cho biết hệ thống dây điện bị lỗi bị hở hoặc bị ngắn và cần sửa chữa hoặc thay thế.

Sửa chữa bình thường

  • Thay thế chất lỏng và bộ lọc
  • Thay thế một cảm biến tốc độ đầu ra bị lỗi
  • Sửa chữa hoặc thay thế bộ điện từ chuyển số bị lỗi
  • Sửa chữa hoặc thay thế thân van truyền động bị lỗi
  • Xả đường truyền để làm sạch lối đi
  • Làm sạch các đầu nối khỏi bị ăn mòn
  • Sửa chữa hoặc thay thế hệ thống dây điện
  • Nhấp nháy hoặc thay thế PCM

Các lỗi chẩn đoán P0722 thường gặp

  • Sự cố cháy động cơ
  • Sự cố đường truyền nội bộ
  • Vấn đề truyền tải

Hy vọng rằng thông tin trong bài viết này đã giúp bạn đi đúng hướng để giải quyết vấn đề cảm biến tốc độ đầu ra truyền dẫn DTC của bạn. Bài viết này chỉ dành cho mục đích thông tin và dữ liệu kỹ thuật cụ thể và bản tin dịch vụ cho xe của bạn nên luôn được ưu tiên.

Mã P0722 nghiêm trọng như thế nào?

Mặc dù mã P0722 đôi khi có thể không có triệu chứng nào ngoài đèn Check Engine sáng, nhưng trong hầu hết các trường hợp, các triệu chứng có thể khiến việc lái xe trở nên khó khăn hoặc gần như không thể. Dừng lại ở chế độ không tải hoặc ở tốc độ cao có thể cực kỳ nguy hiểm, vì vậy đừng đợi sự cố này được khắc phục.

Sửa chữa những gì có thể sửa chữa mã P0722?

Việc sửa chữa chính xác sẽ phụ thuộc vào sự cố khiến P0722 được thiết lập. Một số sửa chữa phổ biến hơn có thể giải quyết các vấn đề này bao gồm:

  • Sửa chữa hoặc thay thế cảm biến tốc độ đầu ra của hộp số bị hỏng hoặc bị lỗi.
  • Sửa chữa hoặc thay thế cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ bị hỏng hoặc bị lỗi.
  • Sửa chữa hoặc thay thế một solenoid shift bị hư hỏng hoặc bị lỗi.
  • Súc rửa hệ thống và thay dầu hộp số.
  • Thay thế một đơn vị thủy lực bị lỗi.
  • Thay thế dây hoặc đầu nối của mạch cảm biến tốc độ đầu ra bị hỏng hoặc bị ăn mòn.

Nhận xét bổ sung cần xem xét về mã P0722

Mã P0722 có thể có một giải pháp đơn giản, nhưng nếu không được điều trị, nó có thể gây ra các vấn đề nghiêm trọng đối với hộp số của xe và sự an toàn của người lái. Ngoài ra, nếu đèn Check Engine bật sáng khi bạn mang xe đi kiểm tra khí thải, nó sẽ không vượt qua. Điều này có thể gây ra vấn đề với việc đăng ký xe hợp pháp tại tiểu bang của bạn.

Cách chẩn đoán và sửa mã động cơ P0722 - Giải thích mã lỗi của hệ thống chẩn đoán lỗi xe hơi

Cần thêm trợ giúp với mã P0722?

Nếu bạn vẫn cần trợ giúp về DTC P0722, hãy đặt câu hỏi ở phần bình luận bên dưới bài viết này.

GHI CHÚ. Thông tin này được cung cấp cho mục đích thông tin .. Nó không nhằm mục đích được sử dụng như một khuyến nghị sửa chữa và chúng tôi không chịu trách nhiệm về bất kỳ hành động nào của bạn đối với bất kỳ phương tiện nào. Tất cả thông tin trên trang web này được bảo vệ bởi bản quyền.

Một bình luận

  • Êđê

    Lỗi này xảy ra với tôi trên một chiếc elantra 2015. Họ bảo tôi phải thay hộp số, tôi mang nó đến nơi và họ nói với tôi rằng ắc quy trước đó đang chạy bị hỏng các dây cáp bên dưới do hộp số, họ đã làm sạch chúng và xe. không còn vấn đề

Thêm một lời nhận xét