Song song: véo và mở
Chưa được phân loại

Song song: véo và mở

Song song: véo và mở

Tính song song thì từ xa hay gần ai cũng biết. Vì vậy, chúng ta hãy xem xét kỹ hơn cài đặt này ở đây, cũng như hàm ý của góc trung lập, tích cực hoặc tiêu cực (chụm hoặc mở).

Song song: véo và mở


Đây là một sự song song trong sợi tóc! Các bánh xe gần như * hoàn toàn song song với nhau. Đây là một mục tiêu đáng mơ ước khi bạn định làm việc đồng thời với thợ cơ khí hoặc nhà cung cấp lốp xe của mình.

*: bởi vì bạn muốn có một góc mở hơn một chút (mở) cho lực kéo (hầu hết các xe) và một góc đóng (chụm) hơn cho chuyển động (thường là xe thể thao và người Đức đẹp trai).

Góc mở (MỞ)

Khi góc tiêu cựcchúng ta gọi nó "vượt qua“. Một từ hợp lý, vì khi nhìn từ phía trước, có vẻ như các bánh xe đang mở ra trước mặt chúng ta. Sơ đồ sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về khái niệm này. Về mặt logic, việc các bánh xe không còn thẳng hàng sẽ ảnh hưởng đến hoạt động của xe cũng như độ mòn của lốp. Mặc sẽ nhanh hơn và không đồng đều (mặc theo hướng bên trong lốp xe, có thể đoán được bằng cách quan sát hình ảnh).


Về hậu quả đối với hành vi, chúng tôi sẽ giải quyết người quá cố : Một chiếc xe có xu hướng lăn bánh (phía sau muốn lái về phía trước do một loại hiệu ứng nghiêng) khi vào cua (ngược lại với người lái dưới sẽ khiến bạn lao thẳng ra khỏi góc cua).

Song song: véo và mở

Góc đóng (PINCH)

Khi góc tích cựcchúng ta gọi nó "nhón“. Đối với góc mở, vết mòn sẽ nhanh hơn và không đều hơn, nhưng lần này vết mòn sẽ hiện rõ trên các thành bên. bên ngoài lốp xe.


Ở cấp độ ô tô, điều này gây ra người dưới quyền : xe kéo thẳng nếu bạn rẽ quá nhanh, lùi xe (tìm trên trang web để biết định nghĩa chi tiết hơn nếu bạn chưa hiểu khái niệm này).

Song song: véo và mở

Làm thế nào nó đã sai?

Bạn biết rất rõ rằng cần phải kiểm tra độ song song thường xuyên để bảo dưỡng lốp xe, cũng như một số bộ phận của khung xe. Nhưng làm thế nào mà góc có thể di chuyển theo thời gian? Thật dễ dàng, với mỗi chuyến đi đến đường đi bộ, cú sốc phá vỡ góc độ. Vấn đề là sau khi đi qua 300 vỉa hè, góc độ đã thay đổi nghiêm trọng… Tất nhiên, vỉa hè chỉ là một ví dụ, còn những va chạm khác cần tính đến.


Ngoài ra, khớp bi mòn причина trò chơi : góc sau đó không còn cố định nữa ...

Chi phí đồng thời

Nếu nhìn từ xa, nó có vẻ không đắt lắm, vì đó là một sự điều chỉnh và bạn nên biết rằng bạn sẽ vẫn phải trả từ 60 đến 100 euro trong nhà để xe. Vì vậy, hãy tránh những vỉa hè!

Tất cả các nhận xét và phản ứng

cuối cùng bình luận đã đăng:

frbonvin225 (Ngày: 2021, 10:16:17)

Chiếc Nissan Sunny 95 của tôi đang kéo sang bên phải mặc dù bánh xe bị lệch.

Tôi tin rằng ngón chân bánh xe bên phải đã không được thực hiện một cách chính xác. Onmedit là nó là một phản ứng dữ dội trong giá. nhưng tôi không tin, vì đây là độ lệch bánh lái trung tính tối thiểu là 2 cm,

Bạn nghĩ sao ? cảm ơn

I’m I. 1 (các) phản ứng với nhận xét này:

  • Ray Kurgaru NGƯỜI THAM GIA TỐT NHẤT (2021-10-17 13:35:42): Привет,

    không phải thợ, mình nghĩ có khúc tay lái có 2cm nên cột hơi bất thường.

    Tôi đã chơi BẤT KỲ bánh xe nào trong bất kỳ chiếc xe nào của mình trong 50 năm, ngoại trừ một chiếc Renault Trafic 1981 rất cũ không có DA, mà tôi không biết quãng đường đi được (và đúng hơn là trong tình trạng "gần giống Ohio" như Isabelle Ajani đã hát vào năm 1983).

    MỘT ?? Xin lưu ý rằng nó không ảnh hưởng đến phương tiện dọc theo trục xe, nó không kéo sang phải hoặc trái, chỉ là một hiệu ứng trễ rất nhỏ khi quay vô lăng là rõ ràng.

    Còn về giai thoại, "anh thợ máy" của tôi đã bôi đầy dầu mỡ để "làm mềm" game một chút, và không chút lo lắng đã vào TO.

(Bài đăng của bạn sẽ hiển thị dưới bình luận sau khi xác minh)

Viết bình luận

Bạn có mua một cái điện không

Thêm một lời nhận xét