Quá nhiệt động cơ

Hầu hết các loại xe đều có cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ. Trong khi di chuyển, con trỏ không thể đi vào trường được đánh dấu màu đỏ.

Hầu hết các loại xe đều được trang bị đồng hồ đo nhiệt độ nước làm mát động cơ. Trong khi di chuyển, con trỏ không thể đi vào trường được đánh dấu màu đỏ.

Nếu điều này xảy ra, hãy tắt máy, làm mát động cơ và tìm nguyên nhân. Mức nước làm mát có thể quá thấp do rò rỉ. Thường thì nguyên nhân là do bộ điều nhiệt bị lỗi. Một yếu tố quan trọng không thể bỏ qua đó là việc lõi tản nhiệt bị bụi bẩn và côn trùng xâm nhập. Chúng chặn đường đi của luồng không khí đang chảy, và khi đó bộ làm mát chỉ đạt được một phần hiệu quả của nó. Nếu việc tìm kiếm của chúng tôi không thành công, chúng tôi sẽ đến xưởng để khắc phục sự cố, vì động cơ quá nóng có thể dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng.

Một số xe không có đồng hồ đo nhiệt độ nước làm mát. Một lỗi được báo hiệu bằng một chỉ báo màu đỏ. Khi nó sáng lên thì đã quá muộn - động cơ đã quá nóng.