Máy bay cá nhân
Chúng ta đã từng thấy những chiếc phản lực và ô tô bay trong truyện tranh và phim ảnh. Các nhà thiết kế "máy bay cá nhân" đang cố gắng bắt kịp trí tưởng tượng chuyển động nhanh của chúng ta. Các hiệu ứng được trộn lẫn.
Hummingbuzz từ Viện Công nghệ Georgia tham gia cuộc thi GoFly
Chặng đầu tiên của cuộc thi Boeing cho máy bay vận tải cá nhân GoFly đã kết thúc vào tháng 3 năm nay. Khoảng 95 người đã tham gia cuộc thi. các nhà xây dựng đến từ XNUMX quốc gia trên thế giới. Có một giải thưởng tiền mặt trị giá XNUMX triệu đô la để giành lấy, cũng như các mối liên hệ có giá trị với các kỹ sư, nhà khoa học và những người khác trong ngành hàng không vũ trụ, những người có thể giúp các nhóm xây dựng một nguyên mẫu hoạt động.
Top XNUMX người chiến thắng trong vòng đầu tiên này bao gồm các đội đến từ Mỹ, Hà Lan, Anh, Nhật Bản và Latvia, có dự án trông giống như phác thảo của Leonardo da Vinci về máy bay hoặc tác phẩm của các nhà sáng tạo khoa học viễn tưởng.
Ở giai đoạn đầu, các nhóm chỉ được yêu cầu hình dung thiết kế và các điều khoản tham chiếu. Những chiếc xe này chưa tồn tại. Mỗi đội trong số 20 đội dẫn đầu nhận được 2019. đô la để phát triển và xây dựng một nguyên mẫu khả thi. Giai đoạn hai sẽ kết thúc vào tháng 2019 năm 20. Đến ngày này, các đội sẽ phải cung cấp một nguyên mẫu đang hoạt động và trình diễn một chuyến bay thử nghiệm. Để giành chiến thắng trong cuộc thi cuối cùng vào mùa thu năm 32, chiếc xe phải cất cánh thẳng đứng và chở hành khách quãng đường dài 1,6 dặm (XNUMX km). Những người chiến thắng sẽ nhận được giải thưởng trị giá XNUMX triệu USD.
Giấy phép thí điểm không cần thiết
Máy bay Cá nhân (PAV) là một thuật ngữ được NASA sử dụng lần đầu tiên vào năm 2003 như một phần của dự án lớn hơn nhằm tạo ra các loại máy bay khác nhau được gọi là Đánh giá công nghệ, chiến lược và tích hợp phương tiện (VISTA). Hiện tại, có rất nhiều nguyên mẫu của loại cấu trúc này trên thế giới, từ máy bay không người lái chở khách một chỗ ngồi cho đến cái gọi là. "Ô tô bay", sau khi hạ cánh và gấp khúc, di chuyển dọc theo các con đường, đến các bệ bay nhỏ mà trên đó một người đang bay, giống như một ván lướt sóng.
Một số thiết kế đã được thử nghiệm trong điều kiện thực tế. Đây là trường hợp của máy bay không người lái chở khách Ehang 184, được tạo ra bởi nhà sản xuất Ehang của Trung Quốc, được tạo ra vào năm 2014 và đã bay thử nghiệm ở Dubai một thời gian dưới dạng taxi hàng không. Ehang 184 có thể chở hành khách và các đặc điểm của chúng lên đến 100 kg.
Tất nhiên, Elon Musk, người đã nói với giới truyền thông về những khả năng thú vị của máy bay cất và hạ cánh thẳng đứng bằng điện (VTOL), tất nhiên phải quan tâm đến vấn đề này, giống như hầu hết mọi tính mới kỹ thuật thời thượng. Uber đã thông báo rằng họ sẽ bổ sung thêm taxi VTOL 270 km / h vào dịch vụ gọi xe của mình. Larry Page, chủ tịch Alfabet, công ty mẹ của Google, tham gia vào các công ty khởi nghiệp Zee.Aero và Kitty Hawk, những công ty đang làm việc trên máy bay điện nhỏ.
Bước vào cuộc thi GoFly, khái niệm Harmony từ Đại học Texas A&M
Page gần đây đã tiết lộ một chiếc xe có tên Flyer, được chế tạo bởi công ty Kitty Hawk nói trên. Các nguyên mẫu ô tô bay ban đầu của công ty trông rất khó xử. Vào tháng 2018 năm XNUMX, Kitty Hawk đã đăng một video trên kênh YouTube của mình cho thấy Flyer, một thiết kế nhỏ hơn, nhẹ hơn và thẩm mỹ hơn nhiều.
Mẫu xe mới chủ yếu phải là một phương tiện giải trí không đòi hỏi kỹ năng lái tuyệt vời của người lái. Kitty Hawk đưa tin, máy được trang bị công tắc tăng giảm độ cao bay, cần điều khiển hướng bay. Máy tính chuyến đi cung cấp những điều chỉnh nhỏ để đảm bảo sự ổn định. Nó được điều khiển bởi mười động cơ điện. Thay vì một khung gầm truyền thống, Flyer có các phao lớn, vì máy được thiết kế chủ yếu để bay trên các vùng nước. Vì lý do an toàn, tốc độ tối đa của chiếc xe bị giới hạn ở 30 km / h và độ cao bay bị giới hạn ở mức ba mét. Ở tốc độ tối đa, nó có thể bay từ 12 đến 20 phút trước khi cần sạc lại pin.
Ở Mỹ, Flyer được xếp vào loại máy bay siêu nhẹ, có nghĩa là nó không yêu cầu giấy phép đặc biệt để hoạt động. Kitty Hawk vẫn chưa công bố giá bán lẻ của Flyer, chỉ cần cung cấp một liên kết trên trang web chính thức của nó để đặt hàng trước một bản sao.
Gần như đồng thời với Flyer, một sự mới lạ khác đã xuất hiện trên thị trường máy bay cá nhân. Đây là BlackFly (5), một chiếc máy bay VTOL chạy điện của công ty Opener của Canada. Phải thừa nhận rằng thiết kế này, thường được so sánh với UFO, trông khác với hầu hết các ô tô bay và máy bay trực thăng tự hành được đề xuất cho đến nay.
Opener đảm bảo rằng thiết kế của mình đã thực hiện hơn mười nghìn km các chuyến bay thử nghiệm. Nó cung cấp các chức năng tự động hạ cánh và vào lại tương tự như máy bay không người lái. Hệ thống phải được vận hành bởi một hành khách sử dụng cần điều khiển và cũng không yêu cầu, ít nhất là ở Hoa Kỳ, giấy phép phi công chính thức. Nó có tầm hoạt động 40 km và tốc độ tối đa 100 km / h ở Mỹ. Bay BlackFly yêu cầu thời tiết khô ráo, nhiệt độ đóng băng và gió tối thiểu. Việc được phân loại là phương tiện siêu nhẹ cũng có nghĩa là nó không thể bay vào ban đêm hoặc qua các khu vực đô thị của Hoa Kỳ.
Dennis Muilenburg, Giám đốc điều hành của Boeing, cho biết: “Chúng tôi hy vọng sẽ có nguyên mẫu taxi bay đầu tiên bay vào năm sau,” Dennis Muilenburg, Giám đốc điều hành của Boeing, cho biết khi trả lời các câu hỏi của cư dân mạng tại Farnborough Airshow năm nay. “Tôi đang nghĩ về máy bay tự hành có thể đưa hai người lên máy bay trong các khu đô thị dày đặc. Hôm nay chúng tôi đang làm việc trên một nguyên mẫu. " Ông nhớ lại rằng công ty Aurora Flight Sciences, hợp tác với Uber, phát triển một dự án như vậy, đã tham gia vào công việc này.
ERA Aviabike xây dựng đội Latvia Aeoroxo LV tham gia cuộc thi GoFly.
Như bạn có thể thấy, các dự án vận tải hàng không cá nhân liên quan đến lớn và nhỏ, nổi tiếng và chưa được biết đến. Vì vậy, có lẽ nó không phải là tưởng tượng khi chúng ta nhìn vào các thiết kế được gửi đến cuộc thi Boeiga.
Các công ty quan trọng nhất hiện đang làm việc trên ô tô bay, máy bay không người lái taxi và máy bay cá nhân tương tự (từ New York Times): Terrafugia, Kitty Hawk, Airbus Group, Moller International, Xplorair, PAL-V, Joby Aviation, EHang, Wolokopter, Uber, Haynes Aero, Samson Motorworks, AeroMobil, Parajet, Lilium.
Trình diễn chuyến bay Kitty Hawk:
