Tuyết đầu tiên trên đường

Trận tuyết đầu mùa ảnh hưởng thế nào đến tình hình giao thông? Hầu hết các trình điều khiển đều lái xe chậm hơn. Kết quả là, có ít người chết và nhiều sự cố trên đường hơn. Các giảng viên của trường dạy lái xe Renault sẽ nhắc bạn cách lái xe trong điều kiện thời tiết như vậy và cách thoát ra khỏi đường trượt.

Hầu hết các lái xe đều bỏ chân khỏi bàn đạp ga, có nghĩa là họ phản ứng chính xác với sự thay đổi thời tiết như vậy. Điều này cho họ thời gian để Zbigniew Veseli, giám đốc trường dạy lái xe Renault cho biết, hãy làm quen với việc lái xe trên các bề mặt trơn trượt và ghi nhớ những kỹ năng mà họ mới sử dụng cách đây nhiều tháng. “Tôi đề nghị tất cả các tài xế nên tăng thời gian cần thiết để đến đích thêm 20-30%. Điều này sẽ tránh được những tình huống căng thẳng và nguy hiểm trên đường, Zbigniew Veseli cho biết thêm.  

Khoảng cách phanh

Trong điều kiện mùa đông, khoảng cách dừng có thể được tăng lên đáng kể. Vì lý do này, hãy tăng khoảng cách với xe phía trước và trước giao lộ, bắt đầu quá trình dừng xe sớm hơn bình thường và nhẹ nhàng nhấn chân phanh. Hành vi này sẽ cho phép bạn kiểm tra tình trạng đóng băng trên bề mặt, độ bám của bánh xe và dừng xe đúng chỗ. Để so sánh: ở tốc độ 80 km / h, quãng đường phanh trên mặt đường khô là 60 mét, trên đường nhựa ướt - gần 90 mét, nhiều hơn 1/3. Trên băng, con đường này có thể dài tới 270 mét!

Không phanh gấp, phanh gấp có thể khiến xe bị trượt. Sau đó, các tài xế thường nhấn chân phanh xuống sàn theo bản năng, điều này khiến tình hình trở nên tồi tệ hơn và khiến xe không bị trượt, các giảng viên của trường dạy lái xe Renault cảnh báo.

Làm thế nào để thoát khỏi trượt

Có hai kiểu trượt bánh chính đối với người lái xe: trượt ngang khi bánh sau của ô tô mất độ bám đường và trượt ngang xảy ra khi quay đầu khi bánh trước mất lực kéo. Trong trường hợp bánh sau bị mất lực kéo, cần bẻ lái để điều khiển xe đi đúng đường. Các huấn luyện viên khuyến cáo không nên đạp phanh vì điều này sẽ làm tăng quá trình lái xe. Nếu bánh trước đang quay, hãy bỏ chân khỏi bàn đạp ga, giảm lượt lái mà bạn đã thực hiện trước đó và lặp lại nhẹ nhàng lần nữa. Các huấn luyện viên của trường dạy lái xe Renault giải thích rằng việc bỏ chân ga khỏi bàn đạp ga sẽ tạo thêm trọng lượng cho bánh trước và làm giảm tốc độ, đồng thời giảm góc lái sẽ khôi phục độ bám đường và điều chỉnh đường đua, huấn luyện viên trường dạy lái xe Renault giải thích.