Kế hoạch đi xe đạp: các biện pháp cho một chiếc xe đạp điện là gì?
nội dung
Kế hoạch của chính phủ về xe đạp, được trình bày vào thứ Sáu tuần này, ngày 14 tháng 350, bao gồm khoản tài trợ XNUMX triệu €. Trừu tượng…
Kế hoạch đi xe đạp được sửa đổi nhiều lần là một tài liệu được những người tham gia chu trình háo hức chờ đợi. Với mong muốn làm nổi bật tầm quan trọng của hồ sơ, Thủ tướng Edouard Philippe đã đích thân trình bày kế hoạch vào thứ Sáu tuần này, ngày 14 tháng XNUMX, tại Angers, trước sự chứng kiến của Bộ trưởng Giao thông Vận tải Elisabeth Born và François de Rouge, vừa được bổ nhiệm vào Bộ phận Sinh thái. để thay thế Nicolas Hulot.
Với mong muốn phân bổ 350 triệu euro cho hoạt động đạp xe, chính phủ đang nêu rõ tham vọng của mình xung quanh bốn chủ đề chính: an toàn và xóa bỏ tình trạng thừa thãi ở đô thị, cuộc chiến chống trộm cắp xe đạp, khuyến khích tài chính và phát triển văn hóa xe đạp. Trong thực tế, nhiều biện pháp sẽ có lợi cho xe đạp điện.
Xe đạp điện được cấp chứng chỉ tiết kiệm năng lượng
Nếu không chấp thuận trả lại tiền thưởng xe đạp điện "cho tất cả", chính phủ muốn sử dụng đòn bẩy Chứng nhận Tiết kiệm Năng lượng (EEC) để tăng hỗ trợ tài chính. Một biện pháp sẽ là đối tượng của quy định tiêu chuẩn hóa EEC "Xe đạp điện". Để chuẩn bị, nó sẽ được công bố theo nghị định vào cuối tháng XNUMX và sẽ bao gồm cả xe đạp điện và phiên bản chở hàng của chúng.
Không có chi tiết ở giai đoạn này về số tiền và các điều khoản của khoản tài trợ trong tương lai này. Tuy nhiên, trong văn bản của mình, chính phủ gợi ý rằng khoản viện trợ sẽ được nhắm mục tiêu vào các doanh nghiệp.
Kể từ ngày 1 tháng 2018 năm 2017, Phần thưởng Xe đạp Điện hiện chỉ dành cho các hộ gia đình miễn thuế. Sự cung cấp của nó cũng phụ thuộc vào việc cung cấp viện trợ thứ hai, lần này được cung cấp bởi cộng đồng tại nơi cư trú của người nộp đơn ... Một sự khác biệt lớn so với công thức thiết bị vào năm 200, cung cấp khoản tiền thưởng lên đến XNUMX euro. cho tất cả các ứng viên.
Tiêu chuẩn NF cho xe đạp điện phổ thông
Trong nỗ lực cải thiện khả năng kiểm soát và an toàn của phân khúc xe đạp công cộng, chính phủ có kế hoạch xuất bản một tiêu chuẩn NF cụ thể.
« Dự thảo tiêu chuẩn hiện đang được công bố lo ngại, một mặt, xe đạp chở hàng, xe ba bánh và xe tải chở người hoặc hàng hóa và rơ moóc; điều này áp dụng cho cả phần cơ và các đặc tính điện và điện từ của chúng khi chúng nhận được sự trợ giúp từ điện. » Cho biết một tài liệu của chính phủ. Tiêu chuẩn NF, dựa trên tiêu chuẩn ISO hiện có cho các chu kỳ đạp có hỗ trợ, trong đó các giới hạn sẽ giống hệt nhau, với công suất giới hạn ở 250W và hỗ trợ tốc độ giới hạn ở 25 km/h.
Gói di chuyển để thay thế phụ phí số dặm
Có hiệu quả, nhưng không được chấp nhận rộng rãi, phụ phí số dặm đang được thay thế bằng gói di động. Thiết bị mới này, đương nhiên là dành cho xe đạp điện, nên đơn giản hơn thiết bị tiền nhiệm của nó vì nó dựa trên một mức giá cố định thay vì số km đã đi. Trên thực tế, mức cố định này có thể lên tới €400 tiền thuế và phúc lợi xã hội mỗi năm cho một nhân viên công ty đại chúng. Tuy nhiên, việc thực hiện nó sẽ vẫn là tùy chọn. ” Tiểu bang sẽ làm việc với các đối tác xã hội để cung cấp một cái nhìn tổng quát thực tế, như ở Bỉ, nơi hơn 80% các công ty cung cấp hỗ trợ cho nhân viên đi xe đạp từ người sử dụng lao động của họ. »Xác định văn bản của chính phủ.
Đối với cộng đồng và chính quyền, biện pháp này sẽ được mở rộng cho tất cả các đại lý vào năm 2020, nhưng với giới hạn 200 euro mỗi năm.
Quy mô chính thức của km tính thuế
Chứng tỏ rằng nó được tính giống như ô tô hoặc mô tô hai bánh đi công tác, xe đạp sẽ được tính vào thang thuế.
Bất kể gói di chuyển nào, chỉ dành cho việc đi lại trong nhà, nó sẽ tính toán chi phí số dặm cho tất cả các chuyến đi trên cơ sở chuyên nghiệp. Biện pháp sẽ có hiệu lực vào ngày 1 tháng 2019 năm XNUMX. Không biết ở giai đoạn này, liệu có sự phân biệt giữa xe đạp và xe đạp điện hay không.
Cắt giảm thuế cho đội tàu doanh nghiệp
Cho dù đó là các mẫu xe điện hay cổ điển, các công ty cung cấp xe đạp cho nhân viên đi làm của họ sẽ được hưởng lợi từ việc cắt giảm thuế.
Biện pháp được công bố trong nửa đầu năm sẽ cho phép các công ty khấu trừ từ thuế năm 1% chi phí phát sinh để mua hoặc duy trì một đội xe. Xin lưu ý: đối với trường hợp thuê đội xe, thời gian tham gia tối thiểu là năm năm (ba năm đối với công ty có dưới 2019 nhân viên).
