Tại sao hộp số của tôi bị cứng? Những gì nên được thực hiện?
Chưa được phân loại

Tại sao hộp số của tôi bị cứng? Những gì nên được thực hiện?

Bạn có cảm thấy như hộp số của bạn bị nặng? Điều này thường có thể được khắc phục bằng một thay dầu hộp số, nhưng vấn đề này có thể được gây ra bởi những lý do khác, nghiêm trọng hơn. Vì vậy, đừng chờ đợi! Triệu chứng này cần được điều trị rất nhanh trước khi nó ảnh hưởng đến động cơ... Đây là hướng dẫn của chúng tôi để phát hiện lỗi và phản hồi.

🚗 Làm thế nào để bạn biết nếu đây là một vấn đề nhỏ?

Tại sao hộp số của tôi bị cứng? Những gì nên được thực hiện?

Trước khi nghĩ đến "sự cố" và "đại tu", cần phải thực hiện một số kiểm tra:

Kiểm tra 1: Đảm bảo bàn đạp bên trái nằm lệch.

Đầu tiên, làm sạch bàn đạp của bất kỳ bụi bẩn, cặn bẩn, mảnh vụn và gầm xe nào có thể làm giảm hành trình và cản trở khả năng bám đường tốt.

Kiểm tra 2: Mức chất lỏng thủy lực là gì?

Với một liều lượng tốt, cần có đủ chất lỏng trong bàn đạp để bạn không phải sang số một cách cưỡng bức. Do đó cần phải kiểm tra mức chất lỏng ly hợp.

Kiểm tra 3: bạn có mức dầu tốt không?

Tất cả các cơ cấu trong xe của bạn phải được đổ đầy dầu để tránh ma sát. Do đó, bạn cần đảm bảo rằng có đủ trong hộp số của mình. Thao tác này nên được thực hiện bởi một người chuyên nghiệp, vì nó yêu cầu tối thiểu kiến ​​thức và công cụ.

hữu ích để biết : xe tăng dầu phanh và chất lỏng thủy lựcly hợp thường gặp trên một số ô tô. Một vấn đề phanh do đó cũng có thể cảnh báo bạn.

🔧 Làm thế nào để kiểm tra ly hợp?

Tại sao hộp số của tôi bị cứng? Những gì nên được thực hiện?

Nếu việc chuyển khó khăn, các triệu chứng có thể dễ dàng được quy cho nguyên nhân. Dưới đây là các kết quả và kiểm tra bạn cần chạy để xác định vấn đề:

Một số hoặc tất cả các bộ truyền nặng

Tại sao hộp số của tôi bị cứng? Những gì nên được thực hiện?

Một số bộ phận chịu trách nhiệm dẫn động cơ chế ở một hoặc thậm chí tất cả các tốc độ. Đây là trường hợp của các bộ đồng bộ hóa và các phần tử truyền thông. Vì vậy, nếu một hoặc tất cả các bánh răng bị hỏng, nó chắc chắn bị mòn trên các bộ đồng bộ hoặc liên kết. Một nguyên nhân khác ảnh hưởng đến tất cả các bánh răng là ly hợp và / hoặc bánh đà. Hai phần tử này phải tiếp xúc nhau thì mới có thể truyền tải điện năng cho hệ thống truyền tải điện.

Khó chuyển số có nghĩa là ly hợp bị kẹt trong bánh đà. Thử khởi động ở số đầu tiên khi khớp ly hợp, sau đó kiểm tra lại các bánh răng. Nếu sự cố vẫn tiếp diễn, có lẽ đĩa ly hợp đã bị mòn.

Một tốc độ nhất định là khó

Tại sao hộp số của tôi bị cứng? Những gì nên được thực hiện?

Khi chỉ có một bánh răng là khó khăn, đây là trường hợp của các bộ phận của hộp số của bạn liên quan đến từng báo cáo, đây là trường hợp với bộ đồng bộ. Đặc biệt, lỗi bộ đồng bộ chỉ ảnh hưởng đến một tốc độ mà không chặn nó.

Bàn đạp quá mềm hoặc cứng

Tại sao hộp số của tôi bị cứng? Những gì nên được thực hiện?

Nếu bạn gặp sự cố này, điều khiển ly hợp của bạn đã được kết nối. Nếu nó bị hư hỏng, việc sửa chữa khá đơn giản và không tốn kém, vì bạn chỉ cần thay thế dây cáp.

Hộp số là một phần không thể thiếu trong chiếc xe của bạn. Sự thất bại của nó chắc chắn sẽ dẫn đến sự hao mòn sớm của bạn động cơ... Do đó, chúng tôi khuyên bạn nên tham khảo một trong những cơ học đã được chứng minh của chúng tôi ngay khi những dấu hiệu đầu tiên xuất hiện.

Thêm một lời nhận xét