Tại sao xe của tôi có mùi xăng nồng nặc?

Sự cố này có thể là do rò rỉ gần động cơ hoặc ống xả, có thể dẫn đến cháy và hư hỏng nghiêm trọng cho xe, thậm chí là tai nạn.

mùi trong xe chúng có thể gây khó chịu và phiền toái khi lái xe. Không phải tất cả mùi hôi là do vật gì đó bị bẩn hoặc hư hỏng, mùi hôi cũng có thể do máy bị trục trặc.

Mùi xăng là một nhược điểm mà nhiều người bỏ qua Và họ không phản hồi nhanh chóng. Tuy nhiên, mùi này trong xe của bạn đồng thời có thể là một vấn đề rất nghiêm trọng và nguy hiểm.

Nếu bạn nhận thấy mùi xăng nồng nặc trong ô tô của bạn sửa chữa ngay vấn đề và tránh hậu quả nghiêm trọng. Sự cố này có thể do rò rỉ gần động cơ hoặc ống xả, có thể gây cháy và hư hỏng nghiêm trọng cho xe.  hoặc thậm chí gây ra tai nạn.

Ở đây, chúng tôi đã tổng hợp XNUMX lý do phổ biến nhất khiến ô tô của bạn có thể có mùi xăng.

1.- Rò rỉ kim phun nhiên liệu hoặc bộ chế hòa khí

Nếu kim phun hoặc bộ chế hòa khí bắt đầu truyền nhiên liệu vào buồng đốt, thì một điều kiện khí sẽ được tạo ra. Điều này khiến xăng chưa cháy hết lúc không tải sẽ đi vào ống xả, tạo ra mùi xăng trong ống xả.

2.- Lọc trong bình xăng

Có thể xảy ra trường hợp bình xăng ô tô của bạn bị hỏng và bị rò rỉ xăng ra ngoài. Rất dễ phát hiện, chỉ cần nhìn vào gầm xe bạn sẽ nhận ra xe có để lại vết xăng hay không.

3.- Rò rỉ trong ống dẫn nhiên liệu

Việc ống mềm bị vỡ hoặc hư hỏng là rất phổ biến vì chúng được bảo vệ kém khỏi bụi bẩn và các yếu tố khác trên đường. Cũng có những đường dẫn nhiên liệu bằng cao su có thể bị rò rỉ, đứt gãy theo thời gian, hoặc vô tình bị hỏng trong quá trình sửa chữa.

4.- Bugi bẩn hoặc mòn.

Bugi được thay thế định kỳ, định kỳ từ 19,000 đến 37,000 km tùy theo khuyến nghị của nhà sản xuất. Một số mô hình có hai. dĩa mỗi xi lanh, được thay thế bằng một cặp.

5.- Cuộn dây đánh lửa hoặc bộ phân phối bị lỗi

Nếu cuộn dây hoặc bộ phân phối bị hỏng, tia lửa có thể quá lạnh để đốt cháy tất cả nhiên liệu trong buồng đốt. Dấu hiệu - không tải cao và có mùi xăng từ ống xả.