Xe đã qua sử dụng. Mua vào mùa đông hay mùa hè thì tốt hơn?
Hoạt động của máy móc

Xe đã qua sử dụng. Mua vào mùa đông hay mùa hè thì tốt hơn?

Xe đã qua sử dụng. Mua vào mùa đông hay mùa hè thì tốt hơn? Người ta thường chấp nhận rằng tốt hơn là không nên mua một chiếc xe đã qua sử dụng vào mùa đông. Lý do cho cách tiếp cận này có thể là do người mua sợ rằng sương giá, tuyết hoặc bùn sẽ gây khó khăn cho việc kiểm tra chính xác chiếc xe đang xem. Trong khi đó, theo các chuyên gia thị trường ô tô, mùa đông là thời điểm tốt nhất để mua xe cũ.

– Chính nhờ điều kiện thời tiết mùa đông mà chúng ta có thể tìm hiểu thêm ngay lập tức về chiếc xe mà chúng ta đang xem, chẳng hạn như cách động cơ và hệ thống điện tử phản ứng với nhiệt độ đóng băng và liệu người bán có thực sự quan tâm đến chiếc xe như trong quảng cáo hay không. Ngoài ra, nếu có tuyết hoặc bùn trên đường, đó sẽ là cơ hội tốt để kiểm tra tình trạng của một số hệ thống liên quan đến an toàn của xe, chẳng hạn như ABS, và kiểm tra trước hệ thống treo trong quá trình lái thử, Michal khuyên Oglecki, Giám đốc Kỹ thuật của Tập đoàn Masterlease.

Lạnh giúp kiểm tra tình trạng kỹ thuật của xe

Nhờ thời tiết mùa đông, trước hết người mua sẽ có thể kiểm tra cách thức hoạt động của hệ thống đánh lửa và khởi động trong điều kiện nhiệt độ thấp. Với cái gọi là vấn đề "khởi động nguội" được xác định với phích cắm phát sáng, pin hoặc máy phát điện trong trường hợp động cơ diesel. Ngược lại, các thiết bị có động cơ xăng có thể phát hiện ra các vấn đề về bugi hoặc dây cáp điện cao thế.

Xem thêm: Bạn có biết….? Trước Chiến tranh thế giới thứ hai, đã có những chiếc ô tô chạy bằng ... khí đốt gỗ.

Nhiệt độ đóng băng cũng sẽ giúp kiểm tra trạng thái của các bộ phận điện, chẳng hạn như cửa sổ lên xuống, hoặc hoạt động của máy sưởi cửa sổ / gương, cũng như tình trạng của thiết bị điện tử, chẳng hạn như chức năng của tất cả các màn hình.

Nếu người bán đảm bảo trong quảng cáo rằng chiếc xe được bảo dưỡng tốt và rửa sạch thường xuyên, sẽ dễ dàng xác minh những đảm bảo này hơn vào mùa đông. Nếu khi kiểm tra, xe không bị đóng tuyết, sạch sẽ, không có vết lún trên lốp và thảm ghi đông thì đây có thể được coi là một dấu hiệu rõ ràng cho thấy người bán thực sự quan tâm đến điều đó.

Cần lái thử

Trái ngược với những gì có vẻ là tuyết dày trên đường và nhiệt độ dưới XNUMX là điều kiện lý tưởng để kiểm tra tình trạng kỹ thuật của xe trong quá trình lái thử. Đồng thời, nếu có thể, tốt nhất bạn nên thực hiện trên các bề mặt khác nhau. Đây sẽ là cơ hội để kiểm tra hoạt động của hệ thống ABS và xe có bám đường tốt hay không. Và nếu chiếc xe không được “làm ấm” bằng chuyến đi trước, các bộ phận kim loại và cao su đông cứng sẽ cho phép bạn nghe thấy tất cả tiếng động trong hệ thống truyền động.

Xem thêm: Lái thử Mazda 6

Thêm một lời nhận xét