Polaris 550 Cuộc phiêu lưu của Indy 144 2015
Технические характеристики
kiểu mẫu
| Loại mô hình | Núi |
| Năm | 2015 |
| Đánh dấu | Polaris |
Động cơ
| Nhãn hiệu động cơ | Tiêu chuẩn |
| Xi lanh | 2 |
| Số lượng các biện pháp | 2 |
| Làm mát | Quạt không khí |
| Cấu hình van | Lamellar |
| Đường kính xi lanh (mm.) | 73 |
| Hành trình piston (mm.) | 65 |
| Dung tích động cơ (cc) | 544 |
| Người bắt đầu | Electro |
| Nhiên liệu cần thiết | Chung |
| Loại nhiên liệu | Xăng / Dầu bôi trơn |
| Tăng áp | Không |
| Bộ tăng áp | Không |
| Vòi phun | Không |
| Bộ chế hòa khí | vâng |
Truyền
| Mẫu di truyền | CVT |
| Lái xe (phía sau) | Vành đai |
| Truyền động (động cơ / hộp số) | Vành đai |
| Đảo ngược | vâng |
| Bánh răng cao / thấp | Không |
| Thương hiệu ly hợp | CVTech PowerBlock50 / Invance |
| Loại nghẹt (cò ga) | Nhấn ngón tay cái |
Phanh
| Nhãn hiệu | RMK |
| Loại phanh sau | Đĩa thủy lực |
Khung treo
| Hành trình của hệ thống treo trước (mm) | 180 |
| Thanh chống lật phía trước | Không |
| Hành trình của hệ thống treo sau (mm) | 358 |
| Số lượng giảm xóc sau | 2 |
| Thương hiệu hệ thống treo sau | ẤN ĐỘ |
| Thanh chống lật phía sau | Không |
| Giảm xóc trước loại | Khí điều hòa |
| Coilovers | vâng |
| Nhãn hiệu giảm xóc phía sau | Ryde FX |
| Loại giảm xóc sau | Khí điều hòa |
| Trung tâm Shock thương hiệu | Ryde FX |
| Loại giảm xóc trung tâm | Khí điều hòa |
Hệ thống lái
| Loại | Hướng dẫn sử dụng |
| Kiểm soát lái | Xử lý |
Технические характеристики
| Chiều dài (mm.) | 3148,584 |
| Chiều rộng (mm.) | 1220 |
| Chiều cao (mm.) | 1370 |
| Khoảng cách tối đa giữa các ván trượt (mm.) | 1080 |
| Khoảng cách tối thiểu giữa các ván trượt (mm.) | 1080 |
| Trọng lượng khô (kg.) | 226 |
| Dung tích bình chứa (l.) | 43,5 |
| Dịch chuyển động cơ theo trọng lượng (cc) | 1,34 |
Ghế
| Loại ghế | Hai mảnh |
| Có thể điều chỉnh | Không |
| Материал | Vinyl |
| Nơi | Người lái xe và hành khách |
| Gấp | Không |
| Số lượng chỗ ngồi | 2 |
xuất hiện
| Khung | Nhôm |
| Vật liệu cơ thể | Nhựa |
| Thương hiệu khung | CHUYÊN GIA |
| Vị trí của chỗ để chân | Tài xế |
| Lớp phủ chống trượt | vâng |
| Các tấm đường hầm | Không |
| Xử lý | Tiêu chuẩn |
| Túi bảo vệ ghế | Không |
| Đai bảo vệ | vâng |
| bảo vệ tay | Không |
| Bảo vệ đèn pha | Không |
| Bảo vệ tuyết | vâng |
| Tay lái | Tiêu chuẩn |
| Bọc vô lăng | Tiêu chuẩn |
| Cản trước | Tiêu chuẩn |
| Cản sau | Tiêu chuẩn |
| Chất liệu trượt tuyết | Tổng hợp |
| Kẹp trượt tuyết | Tiêu chuẩn |
Dụng cụ đo lường
| Bảng công cụ kỹ thuật số | Tiêu chuẩn |
| Máy đo tốc độ | Tiêu chuẩn |
| Đồng hồ đo vận tốc | Tiêu chuẩn |
| Đồng hồ tốc độ | Tiêu chuẩn |
| Loại báo động nhiệt độ | Bóng đèn |
| Loại cảnh báo mức nhiên liệu | Quy mô |
Nhận dạng mô hình
| Loại (chính) | Núi |
| Nước sản xuất | Hoa Kỳ |
| Năm xuất hiện | 2014 |
| tên | Chương 550 Indy Adventure 144 |
Sâu bướm
| Nhãn hiệu | Đường đua rắn hổ mang |
| Chiều dài dải (mm.) | 3657,6 |
| Chiều rộng theo dõi (mm) | 381 |
| Chiều cao đỉnh (mm.) | 34,3 |
| Số | 1 |
Núi
| Giá đỡ kính chắn gió | Tiêu chuẩn |
Sơn và hoàn thiện
| Kim loại | Không |
Ly
| Điều chỉnh độ cao | Không |
| Pha màu | vâng |
| Sưởi | Không |
| chiều cao | cao |
Свет
| (Các) đèn pha Halogen | Tiêu chuẩn |
sự an ủi
| Sắp xếp tay cầm được sưởi ấm | Tài xế |
Video tương tự
