Hoàn toàn xuống cấp: Tại sao bạn không nên khởi động xe ngay lập tức sau khi đỗ xe lâu

Một chiếc xe có thể không hoạt động trong vài tháng vì nhiều lý do. Nhưng nếu chủ sở hữu vắng mặt lâu dài đến chuyến sau, như một quy luật, vì lợi ích, thì anh ta phải chịu đựng sự chia ly rất khó khăn và có thể thất bại ngay chuyến đầu tiên sau một thời gian dài nhàn rỗi. Điều đầu tiên phải làm trước khi nổ máy, bị thương bởi sự khao khát của chủ sở hữu và nhiên liệu mới?

Hãy bắt đầu với thực tế là để xe từ ba đến bốn tháng là khá an toàn. Sự thất vọng lớn nhất có thể chờ đợi bạn khi bạn trở về là pin cạn kiệt, sau khi sạc đầy, bạn có thể khởi động động cơ một cách an toàn và hướng tới những thành tựu mới. Nhưng nếu chiếc xe của bạn đã đứng hơn một năm mà không có chuyển động, thì trước khi thưởng thức nó theo mọi cách nghiêm túc, bạn nên xem xét một số điểm

Dầu động cơ

Dầu động cơ, như bạn đã biết, bao gồm một gốc và các chất phụ gia khác nhau thực hiện các chức năng khác nhau: bôi trơn, làm sạch, cung cấp độ nhớt nhất định, khả năng chống cháy nổ, v.v. Và nếu chúng được lưu trữ trong bao bì cửa hàng trong một thời gian dài, thì sau làm việc trong động cơ, các đặc tính của chúng thay đổi, và do đó thời hạn sử dụng bị giảm. Ngoài ra, liên quan đến chất bôi trơn đã qua sử dụng, khái niệm như hiệu ứng tách lớp là đúng, khi một số thành phần nhất định, nặng hơn của nó, trong một thời gian dài http://www.avtovzglyad.ru/sovety/ekspluataciya/2019–05 –13-kak- podobrat-kachestvennuju-tormoznuju-zhidkost-dlja-vashego-avtomobilja / động cơ không hoạt động. Khởi động động cơ trên dầu như vậy giống như cái chết.

Vì vậy, một trong những người thân hoặc bạn bè nên định kỳ đến thăm và “dắt” xe của bạn. Hoặc tệ nhất là khởi động và lái động cơ ở chế độ không tải. Khi dầu hoạt động, các thành phần của nó ở trạng thái tốt và được trộn đều. Nếu không, trước lần khởi động đầu tiên của động cơ sau một thời gian dài không hoạt động, dầu sẽ phải được thay.

Nhiên liệu

Nhiên liệu phân huỷ giống như dầu. Tuy nhiên, xăng vẫn giữ được các đặc tính của nó mà không có vấn đề gì trong tối đa hai năm, và nhiên liệu diesel cho đến một năm rưỡi. Vì vậy, để chúng trong bể của xe, để lại trong một thời gian dài, bạn không đặc biệt rủi ro. Điều chính là phải đổ đầy bể ít nhất ¾, và tốt nhất là đến cổ - vì vậy hơi nước ngưng tụ sẽ không hình thành trong đó.

Pin

"Thất nghiệp" kéo dài sẽ không gây hại cho pin, nhưng sẽ xả pin. Tuy nhiên, nếu bạn để lại chìa khóa cho người thân thỉnh thoảng nổ máy thì bạn cũng không nên lo lắng về tình trạng “ắc quy”. Hoặc để họ sạc pin vài tháng một lần để chiếc xe hoàn toàn sẵn sàng cho việc bạn đến.

Con dấu, dây cao su, ống

Nếu bạn không khởi động động cơ, thì ngoài dầu, điều này sẽ dẫn đến sự lão hóa của các phớt dầu khác nhau - chúng chỉ đơn giản là khô và nứt. Việc để xe ở chế độ không hoạt động trong thời gian dài cũng sẽ dẫn đến việc thay thế các miếng đệm, các bộ phận cao su khác nhau, con dấu và đường ống.

Hệ thống phanh

Nếu thích lái xe chủ động, bạn nên biết rằng trong quá trình vận hành, dưới tác động của nhiệt độ cao, dầu phanh sẽ dần thay đổi thành phần hóa học. Trên thực tế, do đó, các "tay đua" nên thay đổi nó thường xuyên hơn. Bạn không nên quên điều này ngay cả khi bạn rời khỏi xe vì một trò đùa dài. Ngoài thực tế là bản thân "phanh" có thể bị mỏi, nó có xu hướng tích tụ hơi ẩm, khi đạp hoạt động sẽ sôi lên nhanh chóng và phanh có thể biến mất một cách đơn giản.

Nhưng ngay cả khi phanh đúng thứ tự, đĩa phanh sẽ bị gỉ trong thời gian cực kỳ ngắn. Và trong một năm "lúa mạch đen" sẽ tích tụ một lớp rất tốt. Do đó, trước khi ra đường với mật độ giao thông đông đúc, bạn nên lái xe ở tốc độ thấp dọc theo con phố yên tĩnh, nhấn bàn đạp phanh định kỳ để các má phanh tái tạo bề mặt đĩa phanh, khôi phục hiệu quả của phanh.