Hãy nhớ dầu trong hộp

Khi được hỏi về việc thay nhớt hộp số, có lẽ các tài xế sẽ không thể cho biết ngày tháng. Và dầu trong hộp số thực hiện chức năng quan trọng tương tự như trong động cơ.

Khi được hỏi liệu bạn có nhớ cách thay dầu hay không, hầu hết các tài xế sẽ trả lời khẳng định, ám chỉ dầu trong động cơ. Khi được hỏi về việc thay dầu trong hộp số, họ có thể sẽ không thể cho biết ngày của nó. Và dầu trong hộp số thực hiện chức năng quan trọng tương tự như trong động cơ.

Việc thay dầu trong hộp số thường khiến chúng ta không chú ý, bởi vì ngay cả ở những chiếc xe cũ, khoảng thời gian giữa các lần thay cũng khá dài. Mặt khác, trong hầu hết các xe ô tô được sản xuất ngày nay, dầu trong hộp số sàn không cần phải thay trong suốt thời gian sử dụng. Tình hình hoàn toàn khác với hộp số tự động. Hầu hết tất cả các hộp như vậy đều yêu cầu thay dầu định kỳ. Tần suất rất khác nhau: từ 40 đến 120 nghìn. km.

ĐỌC C

Dầu động cơ - cách chọn

Khi nào thay nhớt?

Bất kể bạn có hộp số nào trong ô tô của mình, bạn cần kiểm tra mức dầu định kỳ. Lý tưởng nhất là khi thay dầu động cơ, cũng như đối với hộp số tay, chỉ có thể kiểm tra mức dầu sau khi bạn bước xuống xe. Dầu ở mức chính xác sẽ đến được nút nạp. Phích cắm này rất dễ tìm vì nó nổi bật về kích thước (đường kính khoảng 15 - 20 mm) trong số rất nhiều ốc vít. Mặt khác, trong hộp số tự động, mức dầu được kiểm tra bằng đồng hồ kiểm tra, gần giống như cách dùng để đo mức dầu trong động cơ. Cấp độ trong máy bán hàng tự động hoạt động khác nhau. Có xe có hộp lạnh, có xe có hộp nóng, có xe nổ máy.

Dầu bánh răng được sử dụng cho hộp số và được phân chia theo cấp chất lượng và độ nhớt. Dầu bánh răng theo phân loại API được đánh dấu bằng các chữ cái GL và các số từ một đến sáu. Con số này càng cao, dầu có thể hoạt động trong các điều kiện khắc nghiệt hơn. Việc phân loại độ nhớt cho chúng ta biết dầu có thể hoạt động ở nhiệt độ nào. Dầu đa cấp hiện đang được sử dụng và 75W / 90 hoặc 80W / 90 được khuyến nghị trong vùng khí hậu của chúng tôi. Tuy nhiên, một số nhà sản xuất yêu cầu phải đổ đầy dầu động cơ vào hộp số (ví dụ, tất cả các mẫu xe Honda cách đây vài năm). Việc sử dụng dầu quá đặc, quá loãng hoặc nhiều loại dầu khác nhau có thể dẫn đến chuyển số kém hoặc mòn hộp số sớm.

Hộp số tự động yêu cầu loại dầu ATF, loại dầu này cũng phải đáp ứng các thông số kỹ thuật và tiêu chuẩn của nhà sản xuất xe. Sử dụng sai dầu sẽ gây ra hậu quả nghiêm trọng.

Khi thay dầu, hãy nhớ rằng một số nút xả có nam châm cần được làm sạch kỹ lưỡng. Để đổ đầy dầu, bạn cần một ống tiêm lớn. Trung bình khoảng 2 lít dầu được đổ vào hộp số của xe dẫn động cầu trước. Ngược lại, trong hầu hết các hộp số tự động, dầu được đổ đầy qua que thăm dầu để kiểm tra mức độ. Cần nhớ rằng chỉ có khoảng 40 phần trăm xe được thay thế. dầu có trong hộp vì phần còn lại ở trên xe buýt.