Porsche Taycan Sport Turismo. Phong cách cơ thể mới nhất. Năm phiên bản để lựa chọn
Chủ đề chung

Porsche Taycan Sport Turismo. Phong cách cơ thể mới nhất. Năm phiên bản để lựa chọn

Porsche Taycan Sport Turismo. Phong cách cơ thể mới nhất. Năm phiên bản để lựa chọn Taycan Sport Turismo là phong cách thân xe thể thao chạy điện mới nhất của Porsche và là mẫu xe thứ ba sau limousine thể thao và Cross Turismo. Một bổ sung mới cho hàng loạt trang bị tùy chọn cho Porsche Taycan Sport Turismo là cửa sổ trời toàn cảnh với khả năng chống nắng, tức là chống chói điện.

Từ mùa xuân năm 2022, người mua sẽ có XNUMX biến thể của Porsche Taycan Sport Turismo:

• Taycan Sport Turismo 240 kW (326 mã lực), dẫn động cầu sau, tùy chọn có sẵn với pin 280 kW (380 mã lực) Performance Plus, giá: từ 403 EUR. złoty;

• Taycan 4S Sport Turismo 320 kW (435 mã lực), dẫn động bốn bánh, có sẵn tùy chọn với pin Performance Plus 360 kW (490 mã lực), giá: từ 467 nghìn rúp. złoty;

• Taycan GTS Sport Turismo 380 kW (517 mã lực), dẫn động bốn bánh, giá: từ 578 PLN. złoty;

• Taycan Turbo Sport Turismo 460 kW (625 mã lực), dẫn động bốn bánh, giá: từ 666 nghìn rúp. złoty;

• Taycan Turbo S Sport Turismo 460 kW (625 mã lực), dẫn động bốn bánh, giá: từ 808 nghìn rúp. zloty.

Porsche Taycan Sport Turismo. Phong cách cơ thể mới nhất. Năm phiên bản để lựa chọnTaycan Turbo S Sport Turismo tăng tốc từ 100 lên 2,8 km / h chỉ trong 260 giây và đạt tốc độ tối đa 4 km / h. Taycan 498S Sport Turismo có tầm hoạt động xa nhất là XNUMX km trên chu kỳ WLTP. Các biến thể Sport Turismo là từ thế hệ mới nhất của Porsche Taycan, vì vậy chúng được hưởng lợi từ chiến lược truyền động trên các phiên bản dẫn động bốn bánh. Đồng thời, các chức năng quản lý nhiệt và sạc đã được cải thiện.

Cả hai loại pin có sẵn đều có thể được sạc từ 5% đến 80% trong 22,5 phút. Điều này có nghĩa là bạn chỉ mất 100 phút sạc để tăng quãng đường đi thêm 5 km.

Khoảng không phía sau lớn hơn 45 mm so với mẫu sedan thể thao Taycan. Phía trên ghế lái có chiều cao tăng thêm 9 mm. Hơn nữa, nắp sau lớn giúp lấy cốp dễ dàng. Khoảng mở hành trình dài hơn đáng kể (801 mm) và cao hơn (543 mm) so với bản sedan (lần lượt là 434 mm và 330 mm).

Công suất chính xác của giá sau phụ thuộc vào thông số kỹ thuật. Kết hợp với hệ thống âm thanh Sound Package Plus, dung tích chứa lên đến 446 lít (xe limousine: 407 lít) và với Hệ thống âm thanh vòm BOSE (trang bị tiêu chuẩn trên Porsche Taycan Turbo Sport Turismo) là 405 lít. gập lại (60:40)), dung tích có thể được tăng lên 1212 hoặc 1171 lít tương ứng, và cũng có một cốp trước 84 lít (nói thật).

Xem thêm: Ford Mustang Mach-E GT trong thử nghiệm của chúng tôi

Porsche Taycan Sport Turismo. Phong cách cơ thể mới nhất. Năm phiên bản để lựa chọnCửa sổ trời toàn cảnh mới với chức năng chống nắng đặc biệt giúp bảo vệ khỏi ánh sáng chói. Bề mặt kính rộng được chia thành chín phần có thể được điều khiển riêng lẻ. Điều này có nghĩa là các phần riêng lẻ hoặc toàn bộ mái nhà có thể trong suốt hoặc mờ đục (không trong suốt) - tùy thuộc vào lượng ánh sáng mong muốn vào bên trong.

Ngoài các cài đặt cực đoan (trong suốt và mờ), bạn có thể chọn giữa các vị trí trung gian (đậm hoặc đậm), là các "mẫu" được xác định trước với các phân đoạn được làm tối hẹp hoặc rộng. Ngoài ra còn có chế độ cửa trập con lăn động, trong đó các phân đoạn riêng lẻ được chuyển đổi theo chuyển động của ngón tay trên hình ảnh của mái nhà trên màn hình Porsche Taycan.

Taycan Sport Turismo cũng cung cấp các giải pháp hiện đại về sự thoải mái, an toàn, thông tin và giải trí. Với tùy chọn Hỗ trợ đỗ xe từ xa, người lái có thể điều khiển từ xa việc ra vào bãi đỗ xe mà không cần lái xe. Điều khiển tự động có sẵn cho cả chỗ đậu xe song song và vuông góc, cũng như nhà để xe. Hệ thống tự động phát hiện không gian và đo lường nó bằng cách sử dụng cảm biến siêu âm và camera.

Trong bản cập nhật mới nhất của năm mẫu xe, Android Auto đã được tích hợp cùng với Apple CarPlay với Hệ thống quản lý liên lạc của Porsche (PCM). Điều này có nghĩa là ngoài iPhone, các điện thoại thông minh với hệ điều hành Google - Android hiện cũng được hỗ trợ.

Ngoài ra, Voice Pilot có thể hiểu các lệnh thông thạo thậm chí hiệu quả hơn. Điều hướng đã trở nên nhanh hơn, chủ yếu sử dụng tìm kiếm trực tuyến để tìm điểm ưa thích (POI) và hiển thị thông tin rõ ràng hơn. Ngoài ra, bộ lập lịch sạc đã được cải tiến để lên kế hoạch tốt hơn cho các chuyến thăm đến các trạm sạc nhanh và tránh các điểm dừng sạc ngắn. Hơn nữa, các trạm hiện có thể được lọc bằng cách sạc điện.

Xem thêm: Volkswagen ID.5 trông như thế nào

Thêm một lời nhận xét