Cháy trong xe. Để làm gì?
Nếu hỏa hoạn xảy ra trong xe khi đang lái xe, trước hết người lái xe phải lo cho sự an toàn của bản thân và hành khách và gọi cho đội cứu hỏa.
Theo luật pháp Ba Lan, bình chữa cháy dạng bột là trang bị bắt buộc đối với mọi ô tô. Để nó có thể hoàn thành nhiệm vụ của mình trong trường hợp hỏa hoạn, người lái xe phải thường xuyên kiểm tra tình trạng của nó trong một gara chuyên dụng. Ở đây, các chuyên gia trước hết kiểm tra xem hoạt chất chịu trách nhiệm giải phóng chất chữa cháy có hoạt động hay không. Một dịch vụ như vậy chỉ tốn khoảng 10 PLN, nhưng đảm bảo rằng bình chữa cháy sẽ không bị hỏng trong trường hợp trục trặc. Bạn cũng nên nhớ vận chuyển ở nơi dễ lấy.
Theo quan sát của các nhân viên cứu hỏa, có thể thấy rằng nguồn đánh lửa phổ biến nhất trong ô tô là khoang động cơ. May mắn thay, nếu bạn hành động nhanh chóng, ngọn lửa như vậy có thể được dập tắt khá hiệu quả trước khi nó lan sang phần còn lại của xe - nhưng hãy hết sức cẩn thận. Trước hết, trong mọi trường hợp, bạn không nên mở toàn bộ mặt nạ để tẩy trắng, và trong trường hợp cực đoan, hãy mở nó ra một chút. Rất quan trọng. Radoslav Jaskulsky, người hướng dẫn lái xe an toàn tại Skoda Auto Szkola, cảnh báo nếu lỗ quá rộng, một lượng lớn oxy sẽ lọt vào bên dưới mui xe, điều này sẽ tự động làm tăng lửa.
Khi mở mặt nạ, hãy cẩn thận để không làm bỏng tay. - Dập lửa qua khe hở nhỏ. Giải pháp lý tưởng là có hai bình chữa cháy đồng thời cung cấp chất chữa cháy vào khoang động cơ từ bên dưới, Brig nói. Marcin Betleja từ trụ sở tỉnh của Sở Cứu hỏa Nhà nước ở Rzeszów. Ông nói thêm rằng người ta không nên quá lo sợ về một vụ nổ nhiên liệu.
– Chúng tôi đã từng xem những bộ phim cấp ba, trong đó một chiếc ô tô ma sát nhẹ với chướng ngại vật là đủ, và một tia lửa nhỏ dẫn đến một vụ nổ ngoạn mục. Trên thực tế, các thùng chứa nhiên liệu, đặc biệt là LPG, được bảo vệ rất tốt. Chúng rất hiếm khi phát nổ trong đám cháy. Để làm được điều này, tia lửa phải đi qua các đường dẫn nhiên liệu đến bình chứa. Marcin Betleja cho biết nhiệt độ cao thôi là chưa đủ.
Các chuyên gia khuyến cáo, bất kể nỗ lực tự mình dập lửa, hãy gọi ngay cho lực lượng cứu hỏa. Trước hết, hãy đưa tất cả hành khách ra khỏi xe và đảm bảo rằng những nơi xe đang đậu có thể được phơi phóng một cách an toàn.
Betleya cảnh báo: “Chúng tôi tuyệt đối không làm điều này khi ô tô đang đứng giữa đường, vì một chiếc ô tô khác có thể đâm vào chúng tôi. Radoslav Jaskulski cho biết thêm rằng đám cháy bên trong ô tô khó kiểm soát hơn nhiều: – Nhựa và bọc ghế cháy rất nhanh và khói tạo ra từ đám cháy như vậy rất độc. Do đó, nếu đám cháy lớn, tốt hơn hết là bạn nên rời khỏi xe và đưa xe cho lính cứu hỏa, Yaskulsky nói. Anh ấy nói rằng trong một trong những khóa đào tạo, anh ấy đã tham gia vào một chiến dịch dập lửa trong ô tô.
- Để kiểm soát một yếu tố như vậy, bình chữa cháy bột là không đủ. Mặc dù các lính canh đã tham gia hành động khoảng hai phút sau đó, nhưng chỉ còn lại xác của chiếc xe, người hướng dẫn nhớ lại. Các chuyên gia cảnh báo rằng chính người lái xe thường góp phần gây ra hỏa hoạn. Ví dụ, hút thuốc trong xe hơi. “Vào mùa hè, bạn hoàn toàn có thể vô tình làm cháy ô tô của mình khi đỗ xe trên bãi cỏ khô. Nó đủ để anh ta chặn chất xúc tác nóng và ngọn lửa sẽ nhanh chóng lan sang xe. Bạn cần phải rất cẩn thận với điều này, - Radoslav Jaskulsky nói.
